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國 瑞 汽車研發 PTT、國瑞轉正職、國瑞汽車裁員在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

國 瑞 汽車研發 PTT在[心得] 國瑞汽車面試分享- 看板Tech_Job

作者[心得] 國瑞汽車面試分享
標題olliekr (想買D2000...)
時間2013-07-29 15:05:00 UTC


上週參加了國瑞汽車研發工程師的面試

把面試過程與流程跟板友分享提供參考

本次一共投遞三個職缺:研發/採購/製程工程師

個人背景:四大機械學士+四中光電碩,三年研替SW經驗

語言證照:TOEIC 940分

面試過程:

本次共四人參加面試,一開始由人資做簡介

直接把面試者最愛問的薪資福利...等問題整理成一張A3

碩士起薪35k~41k,年薪約65~72
去年中秋端午各10000現金,年終7個多月,紅利30天
三節禮券35k,生日禮券2k,旅遊補助17k,有交通/眷屬津貼/加班費

介紹完後就開始筆試,有一般邏輯跟專業測試

專業考了三視圖、QC手法、5W1H、前輪校正、齒輪比、鋼索規格...等問題

之後又再度介紹公司理念跟原則,然後就開始逐一面試

進入考場後有六位面試官(含兩位人事)

首先先進行自我介紹,然後人事就確認我意願(因為期望薪資跟公司規定落差頗大)

確定有繼續面談的意願後,就由四位主考官輪流發問

這邊列出尚有印象的問題供各位參考

1. 請談談你對Luxgen的看法
2. 身為新鮮人,為何不去Luxgen,可學到更多東西
3. 可否接受輪班/加班,為何不可?
4. 2008年TOYOTA召回事件的看法
5. 與主管衝突會如何處理
6. 若可選擇採購/製程/研發,順序為何
7. 若待了5~10年,仍為基層工程師,想法如何
8. 為何加入傳產?為何選擇國瑞?
9. 可否派駐日本

基本上問題並沒有牽涉專業,也沒特別在測驗成績(應該弱弱的)上刁鑽

最後人資說我核定的薪資是39xxx,問我可不可以接受

我說ok,主管則出來解釋,問我目前年薪多少

然後說國瑞一年約可拿20個月.... 年薪近80.....

最後又問了我9/5上班ok嗎 害我以為已經錄取 = =

結果主管說基本上ok 不過要內部再確認一下 一週內決定(無2次面談)

一般面試最後都會詢問有沒有問題,國瑞面試完就把我請出去... 感覺不是很好

想請問有沒有人知道國瑞研發人員的工時如何?

爬文好像還有說六日要常來加班?

謝謝

--
◆ From: 91.213.8.84

推 wj1009:原po學經歷+語文,年薪80不是很好的選擇…… 07/29 15:35
→ wj1009:研替的公司應該比這好吧?? 07/29 15:36
推 sychang0807:國瑞年中不是很多嗎 07/29 16:03
→ olliekr:打錯是機械學士 目前工作年薪約60QQ 07/29 16:05
推 rea1:有年資其實不適合....薪水會壓很低 07/29 17:48
→ rea1:整年是不會差....要有做一輩子的打算 07/29 17:49
推 create17060:感覺原PO應該也是有更好的選擇 07/29 17:52
→ wfjh31734:多益九百多39k絕對不是個好選擇 07/29 18:44
推 Heva:年終七個多月且底薪不低的公司還很多,這個選擇再考慮看看吧 07/29 19:12
推 morrischen2:80真的太少 07/29 19:31
→ Throwout:這樣算太少? 科技業比80多的還沒幾間吧 況且工時也有差 07/29 20:14
→ hypolen:傳產終究是傳產 別期望太高 07/29 20:26
→ syterol:80的確少 但如果加班有加班費就巴死科技業了 07/29 20:52
→ syterol:建議先打給人資問加班是否有加班費 還有一個月核報上限 07/29 20:53
→ syterol:最後記得回來版上推文 07/29 20:53
推 z01170117:有加班費 平日加班前4小時1.5倍 後4小時2倍 07/29 20:54
→ z01170117:核報上限就遵照勞基法的換算方式 一個月最多46小時 07/29 20:55
→ z01170117:但是你假日加班的會被要求換休 不在此規制內 07/29 20:55
→ z01170117:如果沒換掉就等下個年度結算錢給你 07/29 20:56
→ z01170117:我看過有新人假日加班的錢一年下來10萬的.. 07/29 20:57
推 syterol:這樣46小時加滿補上去 年薪會破90 剩下就是看每年調薪幅度 07/29 20:57
推 syterol:這價碼值得捨棄一般代工大廠的機會(鴻廣和仁等) 07/29 21:02
推 z01170117:我的建議是看你對日文有沒有學習的興趣 07/29 21:02
→ syterol:但如果你有更好的外商機會 比方說GARMIN 那就不值得了 07/29 21:03
→ z01170117:公司內部公文只會用日文寫 不適應的人會很痛苦 07/29 21:03
推 Messibugoo:三年年資碩畢100較合理~80應該是學士價 07/29 21:13
推 tueryo:原po應該100萬以上 07/29 22:02
推 l8lcm:TOEIC 940分 為什麼要委屈這樣的薪水? 07/29 22:34
→ wj1009:1.四大四中碩。2.toeic>900。3.3年經驗 07/29 23:05
→ goldduck:傳產別指望 07/29 23:41
→ NaouZ:在這裡問也是白問, 反正一堆不瞭解狀況的只會說還有更好的選 07/30 06:25
→ NaouZ:擇; 薪水可以接受就去吧, 畢竟頭一年想談價碼是有難度的. 07/30 06:27
推 morrischen2:以原po實力去考公務員也比這好 07/30 08:09
推 nivii:國瑞很傳統日資廠商 他們自己資深的也說薪水就不高 07/31 00:24
→ nivii:而且要做什麼研發都被日本Toyota和自己老闆掐死... 07/31 00:25
→ nivii:常常薪水還比協力廠低 科技業要破90以你是很簡單 07/31 00:25
→ nivii:國瑞有點像軍營 相信你去過很能了解 07/31 00:25
→ gdw:如果你個性是非常擔心每年年底都要擔心開獎開刀的是不是自己 08/01 01:02
→ gdw:那國瑞非常適合你XD 然後那三個如果到時候真要選 1>3>2 以上 08/01 01:04
→ gdw:要常來加班是現場系 現在跟主管面談募的都是事務系 除非有專案 08/01 01:09
→ gdw:需產線非稼動進行 不然事務系很少在假日加班 08/01 01:10
→ shawncarter:年薪偏低 08/01 01:39
推 akelvin:車廠工作環境 真的很封閉.....除非你本來就是很悶的人 08/02 22:30
→ akelvin:除了薪資, 工作環境跟未來發展也是要考慮的 08/02 22:30
推 stevenju:福特氣氛好很多~ 08/22 19:10

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