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國道五號山脈、國五交流道、國五隧道名稱在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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國道五號山脈在蔣渭水高速公路 - 维基百科的討論與評價

國道五號 是臺灣首條橫跨東西部的高速公路,起於南港系統交流道、現訖於蘇澳交流道,全長54.3公里,係宜蘭縣通往大臺北地區與臺灣西部的交通要道。未來預計由蘇澳斷橋延伸至 ...

國道五號山脈在雪山隧道- 坪林區- 新北市 - 旅遊王的討論與評價

雪山隧道(Hsuehshan Tunnel)為北宜高速公路(國道五號、又稱蔣渭水高速公路)之間,隧道全長12.9公里,雪山隧道是台灣最長的公路隧道,目前為亞洲第二長的公路隧道,在 ...

國道五號山脈在國道五號高速公路的討論與評價

南港至蘇澳段經雪山山脈處採隧道工程穿越,隧道位在臺北縣(註1)坪林鄉(註2)與宜蘭縣頭城鎮境內,原名坪林隧道,後更名為雪山隧道,全長12.9公里,歷經15年的施工,於2004年 ...

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    國道五號山脈在蔣渭水高速公路 - 宜蘭縣政府的討論與評價

    ... 縣頭城鎮,南至蘇澳鎮,長約54.3公里,貫穿雪山山脈,沿線大部分為隧道和橋樑。 ... 但工程終於在所有員工的辛苦付出之後,2004年9月16日貫通雪山隧道,而國道5號 ...

    國道五號山脈在雪山隧道(Hsuehshan Tunnel),位在“國道”五號 - 中文百科知識的討論與評價

    雪山隧道最初命名為坪林隧道,因隧道兩端分別為台北縣坪林鄉至宜蘭縣頭城鎮段之間。但因隧道穿越雪山山脈故改稱現在名稱“雪山隧道” 。因直接穿越雪山山脈,至使從台北到 ...

    國道五號山脈在國道五號 - 地理教室,無國界的討論與評價

    國道五號 南港蘇澳段高速公路,簡稱蔣渭水高速公路,是台灣首條橫跨東西部的高速公路,因係台北市通往宜蘭縣的交通要道,故亦有「北宜高速公路」的說法 ...

    國道五號山脈在破碎困難的地質 - 噶瑪蘭傳奇-國道5號的討論與評價

    ... 東南段的地質明顯較西北段惡劣,特別是沿線通過的6條主要斷層,其中5條就密集地 ... 雪山隧道為北宜高速公路之關鍵工程,穿越雪山山脈北支,隧道長達12.9km,最大 ...

    國道五號山脈在國道5號雪山隧道簡介 - YouTube的討論與評價

    國道5號 高速公路雪山隧道全長12.9公里,係臺灣第一條貫穿雪山 山脈 之高速公路,歷經15年鍥而不捨的努力、犠牲奉獻與辛勞付出,終於使這項跨世紀的國家 ...

    國道五號山脈在[宜蘭]國道五號之雪山隧道(Hsuehshan Tunnel) - 古銅小莎的討論與評價

    『雪山隧道』位於台北縣坪林鄉與宜蘭縣頭城鎮之間,全長12.9公里,通過雪山山脈,是台灣最長的公路隧道,也是亞洲最長的公路隧道,全世界規模最大雙孔公路 ...

    國道五號山脈在國道五號_百度百科的討論與評價

    國道5號 又稱“蔣渭水高速公路”、“北宜高速公路”,起自台北市南港區、迄於宜蘭縣蘇澳鎮,以雙向四線道鋪設,是台灣首條橫跨東西部的高速公路。通車路段為南港至蘇澳, ...

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