換檔時機扭力、賽車課程、專業駕駛在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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為了使車輛盡可能的保持最大的加速度，檔與檔之間的最佳換檔時機都是要通過精確 ... 但是升檔本身就會使驅動力明顯下降，所以在最大扭力轉速(升檔)以求引擎保持在最大 ...

以FOCUS汽油版為例最大馬180/6000最大扭24.5/1600-5000在手動換檔的情況下 ... 逼近5000轉快要離開最大扭力時換檔以前都以為轉速拉到最高再換檔會比較 ...

編輯D檔換檔時機深油門時更運動感輕油門時更省油編輯D檔在上下坡的換檔時機編輯在S及S+模式的換檔邏輯編輯扭力轉化器的鎖定率提升最大扭力限制對應ecu程式?

比較簡便的測換檔轉速方法是先在2檔(或3檔)上開車，一定能找到某個速度，這時的 ... 我並不是建議在最大扭力的轉速附近換檔,只是現今D檔的換檔時機因應高速的省油而 ...

請問一下各位高手一部車在換檔的時候比如說是三檔換到四檔，那麼換到四檔時，引擎轉速會掉下來… 那麼應該讓轉速掉到"最大扭力"(假設是3000rpm)時的轉速呢?

> 問題2 ：換檔時機什麼時候該換檔? 自由你又不是CVT= = 例如爬坡不力退擋補油就好不像CVT還要慢慢爬這就跟你騎腳踏車換檔是一樣的另外在車子最高扭力轉速帶會比較省油> ...

要記住的是每一顆引擎都有它最大馬力及扭力的輸出點，要能獲得最佳的加速，或以最平穩的方式過彎，您必需將引擎馬力保持在它的最大輸出點附近。一般而言， ...

若僅僅使用D擋駕駛會明顯感覺汽車加速反應比較慢，應使用手排模式（退後一擋），或採用爬坡擋爬坡，雖然極速會降低，但是爬坡需要的是扭力，降一檔汽車不僅跑起來會比較 ...

事實上，自排變速箱主要的換檔時機多半是取決於引擎轉速；只要扭力、轉速輸出夠用，變速箱自然會自行升檔；在此前提下，倘若兩具變速箱的最大／小齒比 ...

但是二檔換三檔加速比，假設換三檔後的扭力仍然接近最大扭力，約97%， ... 縱使利用馬力曲線來當參考，最佳換檔時機也會因人而異假設由馬力曲線得到最 ...