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昆陽捷運站停車場的PTT 評價、討論一次看

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Re: [新聞] 基隆捷運定案 鐵道局︰基捷最快2032年

台鐵現有地面鐵道不動,直接新建高架進入基 隆樓上,傳統鐵道換成各的都會,前提是與舊系統相比,效益大於 現有系統。 以淡水線為例,原台鐵淡水線為柴油,又是單線鐵道,地面也有平交道,班次又少, 台北至淡水需50分左右,改建以後雖然數加倍,也無快慢,但因加減速度 快也無平交道,而且改為雙向以後不用下來會,所以台北至淡水時間是有縮短的,並 且可容納原系統樹倍的班次輛。


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