汽車冷氣低壓管結冰、冷氣管結冰、汽車高壓管結霜在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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救命啊..冷氣管子結冰了..怎麼辦! - 今天發現在壓縮機其中一條管子(不確定是高壓管還是低壓管),開車回來後有結冰的現象,請教各位高手,這是怎麼回事啊?

1、空調過濾網堵塞；定期給空調過濾網清洗。 · 2、空調毛細管堵塞也會導致空調低壓管結冰的故障；及時清除雜質。 · 3、檢測空調是否存在缺氟或製冷劑洩漏的 ...

一般冷氣系統內低壓管30-32度f (0度c)低壓管才開始要結霜一點點.變白色結霜很多.這表示系統內水分多才會這樣. ... 水份多誰放的~冷媒不純.補冷媒時空氣進入.蒸發器水份多誰放 ...

空調器在開始運轉時，由於冷凝溫度和冷凝壓力都低，毛細管供液量低於正常值，使蒸發壓力隨之降低。所以引起低壓供液管出現結霜。但這種結霜到融化只是一個 ...

1、膨脹閥的調節度過小，低壓壓力過低； · 2、系統製冷劑過少，蒸發壓力過低； · 3、內迴圈濾網堵塞； · 4、溫控（或溫度感測器）失靈，壓縮機不停機； · 5、 ...

夏天來了，又迎來了修空調的季節啦，修理廠差不多每天能接1-2輛維修空調的，汽車空調故障歸納就兩方面：漏氟和不製冷。檢漏相對麻煩，對氟利昂泄露 ...

因為蒸發器本質上就是個散熱器，冷媒在這裡由液態汽化吸熱變成汽態，產生低溫。而氣流從蒸發器的縫隙中透過，熱量被吸收，變成冷風。因為空調工作時蒸發器 ...

低壓 · 1、正常的結霜。空調器在開始執行時,由於冷凝溫度和冷凝壓力都較低,毛細管供液量低於正常值,使蒸發壓力隨之降低。 · 2、製冷系統髒賭、造成製冷劑 ...

AUDI汽車A4冷氣不冷~低壓管結冰...! 冷媒錶接上.... 2分鐘後數據開始變化.. ㄟ開始結冰...高壓149PSI 低壓20.5psi... 結冰1.冷媒不夠2.冷.

1.正常的結霜。空調器在開始執行時，由於冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細管供液量低於正常值，使蒸發壓力隨之降低，因此引起低壓供液管出現結霜現象。