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汽車包膜刮傷、手機包膜刮傷、汽車包膜殘膠在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

汽車包膜刮傷在[問題] 有包膜過的車友可以給建議嗎- 看板car

作者[問題] 有包膜過的車友可以給建議嗎
標題finals (^^)
時間2019-12-10 09:33:09 UTC




小弟最近有考慮包膜 考慮3M材質 (本身是銀色有鍍膜了)
第一是想換顏色(目前想貼白色) 第二是想說有個基本保護
因為想說換色 所以不打算貼犀牛皮

車是LEXUS IS SPORT 雖然不是甚麼名貴的車
但是每次看到引擎蓋有很多小洞就很心疼阿Q_Q
之前還被割草機飛出來的小石頭把漆打掉 @@凸

想問一下 如果包膜(3M)後 保護力會比較好嗎
有辦法抵擋高速公路的小石頭嗎?
包膜後有什麼要注意的嗎?
感謝~~



--

推 atbhao05 : 理論上會比較好。小飛石+小刮傷可以防。但貼整車就 12/10 09:50
→ atbhao05 : 是貴啊 12/10 09:50
推 LunaRin : 換色要記得去監理所變更行照 12/10 10:07
推 Jeff911 : 這樣換色 價格差不多在哪 12/10 10:16
噓 littlejackbr: 白色被石頭打到才醜,而且一打到你就要整張換掉, 12/10 10:18
→ littlejackbr: 傻子才包膜 12/10 10:18
→ andy6805 : 包膜為了防護就犀牛皮吧 一般色膜比較薄還是會破 12/10 10:19
→ tosking : 現在不是有一種犀牛皮貼上去是消光的感覺,IS的線條 12/10 10:28
→ tosking : 貼消光的感覺很帥欸 12/10 10:28
推 gooooogle : 我迎風面有貼膜,引擎蓋還是被敲破兩個洞變白白的, 12/10 10:28
→ gooooogle : 沒救只能換膜,色膜通常比較劣質,慎選店家 12/10 10:29
→ wphlatte : 小飛石要看速度,高速公路上被打到一樣破,還要考慮 12/10 10:29
→ wphlatte : 修復問題 12/10 10:29
推 wfyal : 我自已是有包全車自體修復膜,目前使用一年。 12/10 10:35
→ wfyal : 最主要是在開車有小飛石或樹枝刮到也不會心疼。 12/10 10:36
→ wfyal : 膜到現在是還沒有破過,給你參考 12/10 10:37
推 eastcat : 能請問樓上這樣要花費多少錢? 12/10 10:52
推 tonyhu0520 : 包膜?錢多啊?錢多也拿去烤漆比較實際。說真的,貼 12/10 11:00
→ tonyhu0520 : 完不後悔的極少,我是過來人,考慮清楚。 12/10 11:01
→ Kayusumi : 包膜比烤漆貴 12/10 11:07
→ finals : 謝謝各位建議 價錢不是我考慮的點 12/10 12:22
→ finals : 烤漆也不會比原廠好 所以是不考慮烤漆的 12/10 12:22
推 benedict76 : 貼兩年了大致滿意,車子看不出來有刮傷,烤漆的話難 12/10 13:17
→ benedict76 : 不成有小刮傷就要去烤嗎? 12/10 13:17
→ Kayusumi : 包膜也是需要維護的喔,我三四個月戶外不管他,照樣 12/10 14:40
→ Kayusumi : 很慘 12/10 14:40
→ wfyal : 樓上可以大概說一下哪裡慘嗎?想了解 12/10 14:52
→ Kayusumi : 就跟一般烤漆會卡水垢一樣 12/10 15:07
→ Kayusumi : 有的是曬壞了...不過如果是兩週洗車一次的頻率倒是 12/10 15:08
→ Kayusumi : 沒問題 12/10 15:08
→ Kayusumi : (我貼3m的) 12/10 15:09
→ wfyal : 了解! 感謝K大分享。我自已也大約是2-3週洗一次 12/10 15:10
→ wfyal : 也都是停戶外,倒是沒什麼水垢問題 12/10 15:11
→ Kayusumi : 如果2-3洗車打蠟沒什麼問題,我有一段時間很忙,兩 12/10 15:19
→ Kayusumi : 三個月沒去理他,就卡的很慘,只能重貼 12/10 15:20
→ Kayusumi : 那陣子就是下雨出太陽這樣loop 12/10 15:20
推 l2250115 : 我貼兩年了,每天上班停路邊只要水槍噴一圈又跟新 12/10 16:04
→ l2250115 : 車一樣亮 12/10 16:04
推 syterol : 如果我撞到貼膜車,絕對不賠膜錢,給你參考 12/10 18:27
推 silentdriver: 好像可以只貼迎風面,不用整車 12/10 18:29

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