法爾斯避震器調到最硬、法爾斯避震器官網、法爾斯避震器等級在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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話說，法爾斯這組避震，是我花最多心力時間測試，效果也最好的一組，基本 ... 因為調到後面，其實阻尼變化有限，車子做動時力量很大，不是我們靜態 ...

話說，法爾斯這組避震，是我花最多心力時間測試，效果也最好的一組，基本上，已達成兼具Bilstein B12操控，Koni 1140舒適，且價格非常的誘人來說一下，不管單筒或複 .

而之所以會使道路版避震器擁有軟硬可調的功能，是為了兼具舒適性及操控 ... 這張是回彈阻尼調到最硬的阻尼油流動圖，紅色同樣代表阻尼油的流速，可以 ...

基本上，針閥的結構有幾個共同問題：減震器安裝完成後… （1）最軟的段數，用手下壓車頭，我們可以感受到車頭有明顯的擺動。調硬後，再用手下壓車頭，我們很明顯可以感受到 ...

基本上，針閥的結構有幾個共同問題：減震器安裝完成後… （1）最軟的段數，用手下壓車頭，我們可以感受到車頭有明顯的擺動。調硬後，再用手下壓車頭，我們 ...

Fs阻尼調整機構，捨棄傳統閥門堆疊的作法。此一設計最主要的目的”建立阻尼力的快速反應”。活塞於初期位移時即可達到 ...

大家好前幾週高高興興的去改了避震，前2.5指、後3指改完了側傾與過彎的確是變爽了，但路感變得 ... 法爾斯？作者: ofkofk (執子之手，與子偕老) 2022-08-09 20:25:00.

FS壓力閥筒身高低可調阻尼無段式調整一般的阻尼分段調整，統稱針式閥門，不外呼可調幾段，在調整阻尼軟硬的過程中，調整的過程中，無論是段數調到最硬，或調到最軟， ...

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