現代汽車elantra缺點、elantra災情、Elantra 故障率在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

最近一直在看神A和elantra，也都去試乘過了，覺得兩台的感覺其實差不多

一直在猶豫這兩台，都各有優缺點

但優缺點幾乎都是一些內裝的個人喜好問題

價格上T牌折價高，算起來兩車其實差不多

比較介意的是他在抖有10-180的ACC，神A是30-180

因為之前開過的車沒有ACC 不知道這個有沒有差別？

還有E的中央冷氣出風口可以關閉，這個覺得還蠻需要的，有時候吹到右手好冰，方向怎
麼調都不對，調高眼睛又好乾，風量關小又覺得好熱(本人特別怕熱


主要因為這兩點，還有一些小細節，其實對Elantra的意願是比較高的




但9月的銷售出來，神A還是遙遙領先E10倍左右

之前也有看過銷售量，想說以前E改款前沒有hyundai sense，配備有差，想多觀察幾個
月


但這個月出來銷售量其實也和改款前差不多

想問一下原因是什麼

難道品牌因素有這麼大嗎


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推 z85917131 : 品牌問題！ 10/02 10:58
推 T8 : 是的 品牌對汽車決策影響非常大 10/02 10:59
→ lay10521 : 想想納智捷你就懂了 10/02 11:00
→ littlejackbr: 百萬內的車不用比這些有的沒的，比了也是心酸，就是 10/02 11:00
→ T8 : 房子這麼貴 保固又超短 大部分人卻不會堅持頂級建商 10/02 11:00
→ littlejackbr: 品牌問題 10/02 11:00
推 coliform : 品牌而已。都是好車 10/02 11:01
推 JJmouseGji4 : 扣除掉品牌迷失這兩個可以一戰嗎 10/02 11:01
→ T8 : 但汽車就是一個品牌世界 日產幫MB搞一個幾乎一樣的 10/02 11:01
→ T8 : 小休旅 真實市場成交價能差到快50萬 10/02 11:02
推 marx0126 : 看看sienta就知道 牌子對了就什麼都對了 10/02 11:03
推 lucky945 : 換成牛頭Logo還不飛天 10/02 11:04
推 mingdao : 8+9把這台車名聲搞差 10/02 11:04
推 T8 : 想要Focus跟神a的折衷可考慮Elantra 如果決定開到老 10/02 11:05
→ T8 : 而不考慮被車商拿品牌來砍價的話。 10/02 11:05
→ T8 : Elantra在其主要市場的可靠度風評還不差 撞測也合格 10/02 11:07
推 PsMonkey : 銷量真的跟車好不好沒關係，更別提每個人對「好」 10/02 11:07
→ T8 : 但台灣對韓國品牌就是有無法抹除的漫長的反對歷史 10/02 11:08
→ PsMonkey : 的定義又不一樣。像我就完全不會考慮折價、內裝質感 10/02 11:08
→ PsMonkey : 但是有些人摸到硬質塑料就像遇到殺父仇人一樣 10/02 11:09
→ T8 : 問10個長輩 7個跟你說韓車=爛車 人人有時光停止器XD 10/02 11:09
推 GORDON2037 : 品牌問題 10/02 11:10
推 coolorhot : 因為韓國貨長久以來給人的形象就是便宜品質差 10/02 11:12
推 iceteeth : 小改變醜 原本還不錯看 10/02 11:14
推 qaz13579 : 品牌 在台灣能賣成這樣很不容易了 10/02 11:14
推 iamthunder23: 買車就是看喜歡的外觀跟牌子再來就是給的配備，重點 10/02 11:15
→ iamthunder23: 還是預算決定一切XD 10/02 11:15
→ Arthur818 : 喜歡車聚就神A啊 銷量少代表什麼嗎 10/02 11:16
推 adsl12367 : 品牌阿 10/02 11:22
→ adsl12367 : 很早以前韓國車印象沒很好 10/02 11:23
→ multidentata: 銷量少代表以後零件取得不易副廠件少 10/02 11:23
推 bt9527 : 跟仇韓貶韓沒關係 熱門車妥善後勤一定好 就比較敢買 10/02 11:23
推 lucky945 : 賣得多當然代表車好 不然怎麼會有人愛拿銷量來嗆呢 10/02 11:24
→ bt9527 : 車子是大筆支出 寧願跟著大家買比較安心 10/02 11:24
→ adsl12367 : 畢竟車子不便宜 你不熟的話會買哪一種 10/02 11:25
推 T8 : Delica賣超多 連最早的車型算入 甚至已賣了33年 10/02 11:25
→ bt9527 : 有時候不是冷門車哪裡不好 只是沒甚麼機會銷出去 10/02 11:25
→ adsl12367 : 是大家都覺得好養耐用的 還是品質未知數的 10/02 11:25
推 nctudaniel : 阿基拉說elantra的變速箱容易過熱 10/02 11:26
→ alaroom : 不是啊，我183連駕駛座都進不去XD 10/02 11:26
→ nctudaniel : 這價位請直上grand lancer 10/02 11:26
→ T8 : 銷量大本身就能促成一個零件生態系 10/02 11:26
推 jimmy901225 : 因為市場上大部分的人是沒做功課的，所以直覺買大 10/02 11:28
推 MXIC : 神A外廠保養便宜，零件多，E就是外廠保養零件比較少 10/02 11:29
推 steake : 品牌差異。若要開十年選E是ok的 10/02 11:30
→ b18902040 : 神A不是全部標配acc嗎？他抖怎麼比 10/02 11:31
推 fbiciamib123: 沒TNGA 慘輸 10/02 11:32
→ adsl12367 : 今年來看當然acc的原因是有 10/02 11:35
推 EASON0213 : H 10/02 11:35
→ adsl12367 : 以前兩年銷量來看就不是acc的問題 10/02 11:35
推 yichi24 : 韓貨 vs 日本貨，台灣人普遍覺得日本貨品質好 10/02 11:37
推 hasebe : 廣告其實也有差，現代最近才比較積極宣傳 10/02 11:37
推 icemaydays : 怎麼一堆人在裝傻，同價位一台1.6一台1.8，會選1.6 10/02 11:38
→ icemaydays : 的人你還好嗎？ 10/02 11:38
推 l79cm : 定位錯了focus四門也很少，kona國產加上acc會不錯 10/02 11:39
推 jimmy901225 : 不是韓貨vs臺貨嗎？ 10/02 11:39
推 Djent127 : 外型太8+9 10/02 11:39
→ Djent127 : 人家開心選1.6你管他 就不在意 10/02 11:40
→ l79cm : 若能出kona ev價格110萬賣點很大 10/02 11:40
推 sma24934721 : 第6代真的沒看過幾次廣告，6.5就常常看到了 10/02 11:40
推 ko74652 : 外型屌虐神a，但以後外廠維修可能被反打 10/02 11:41
→ alexenderpp : 你想開到報廢就選他在抖 10/02 11:44
→ jimmyyang : 品牌 神化，看自己選擇就好 要人云亦云也好 10/02 11:44
推 r2301452 : 好像不管什麼毛病只能回原廠 很多師傅不能修 10/02 11:45
推 sma24934721 : 可惜這次取消1.6T柴油車型，大概是因為環保法規的 10/02 11:45
→ sma24934721 : 關係 10/02 11:45
推 Mulsanne : logo 10/02 11:46
推 dragon49 : 10-180跟30-180其實差不多 10/02 11:47
推 foxvera : E客群是年輕人的第一部車，很難家裡長輩沒意見的啦 10/02 11:52
→ r66442001 : 其實單純就品牌問題，尤其是有點年紀的更是刻板印 10/02 11:52
→ foxvera : ，如果又資助就更不必說了 10/02 11:52
→ r66442001 : 象深厚 10/02 11:52
推 TsaoJJ : 韓國牌給人印象很差 但其實品質已經改善很多 看看ni 10/02 11:52
→ TsaoJJ : ssan 品牌受益者 10/02 11:53
推 eric112 : 已經開了7年的韓國車沒什麼大問題，但會有小問題 10/02 11:54
→ jorden : 品牌不對 10/02 11:58
→ rainbow321 : 韓國ㄚ 10/02 12:04
推 foxvera : E客群是年輕人的第一部車，很難家裡長輩沒意見的啦 10/02 12:08
→ foxvera : ，如果又資助就更不必說了 10/02 12:08
→ foxvera : A是全年齡款 10/02 12:08
→ foxvera : E的外型看久會膩 10/02 12:08
→ foxvera : 手機重複推文，抱歉 10/02 12:09
噓 iceonly : Altis冷氣出風口可以調啊-.-左邊的可以關，中央右邊 10/02 12:13
→ iceonly : 的我忘了，不過可以往副駕偏 10/02 12:13
推 GoldX5 : 完全不會考慮韓國車，要實用也是看日本牌子 10/02 12:15
推 matt01 : 品牌，結案 10/02 12:17
→ nicejeffery : 台灣人對韓國車有刻板印象吧 10/02 12:18
噓 MKIU : 品牌輸牛肉也輸 10/02 12:19
噓 il007 : 89車買屁 10/02 12:20
推 airmike : Elantra 1.6而已吧? 10/02 12:21
噓 jordonmi : 無聊 10/02 12:23
→ hondasho : 學人精斜h的品牌價值根本正L以上，Mazda未滿，也好 10/02 12:25
→ hondasho : 意思跟雙田比XD 10/02 12:25
推 bruce2248 : 國外嫌CVT沒力嫌的要死 除了台灣日本家常車都開始有 10/02 12:26
→ bruce2248 : 沒落的傾向 10/02 12:26
→ adampolo : 雙離合變速箱毛一堆，神A CVT隨便你踩。 10/02 12:27
推 shengkao : elantra 1.6na是6AT不是雙離合器 10/02 12:32
推 TSUBO : 有這樣多選擇幹嘛選韓國車？ 10/02 12:36
推 dayjay : 明年再買，ACC車維都放出來再説 10/02 12:45
推 s605171995 : 每隔一段時間就會出現一篇的月經文，韓國車過去怎 10/02 12:45
→ s605171995 : 麼爛、現在怎麼改善都不是重點，一樣的錢有日本車買 10/02 12:45
→ s605171995 : 幹嘛去選韓國車？ 10/02 12:46
推 xm31mark : 韓國品牌加風評被害也難怪賣不好 10/02 12:46
推 dayjay : 韓國車有歐系外觀，日系車就那個可愛萌樣 10/02 12:47
→ dayjay : 還是有做出差異化，組裝品質和泰問題不小 10/02 12:47
→ dayjay : 尤其神A從我常接觸到10代到12代都很差 10/02 12:48
→ dayjay : 門把到尾門很多都可以看出品質不佳，公差過大 10/02 12:49
推 johnny : 你會想跟89開一樣的車嗎 10/02 12:51
推 majestymango: 是的，就是品牌因素，而且品牌的經營就是如此厲害跟 10/02 12:52
→ majestymango: 神奇，看看手機廠牌也是一樣的道理 10/02 12:52
推 bluemkevin : 國外一般人在意CVT還是DCT的比例應該和台灣差不多 10/02 12:53
→ adsl12367 : 3萬要買htc還是蘋果 答案應該很清楚XD 10/02 12:54
→ hasebe : 台灣國產車比喻蘋果…？ 10/02 12:55
→ hasebe : 你說三星和SONY還差不多 10/02 12:56
→ adsl12367 : 概念點到就好 細節不用太在意 10/02 12:57
推 s605171995 : 和泰什麼時候開始組裝汽車了？ 10/02 12:58
→ LiNcUtT : 公差牛頭算還行了 隔壁尼桑更誇張大 10/02 13:00
→ LiNcUtT : 整台車感覺都鬆鬆的XD 10/02 13:01
推 s605171995 : 汽車的品質看小黃開什麼車就知道了，他們天天開靠 10/02 13:03
→ s605171995 : 車子吃飯的，如果神A真的一堆問題他們喝西北風？ 10/02 13:03
推 timewaits : 品牌 口碑是很大的一個要素 後勤妥善也是 豐田雖然 10/02 13:10
→ nctudaniel : 沒標配全景天窗 10/02 13:12
推 QQ5566 : 品牌問題 沒辦法 台灣 10/02 13:14
推 autumnwind : 想買就買吧 自己開心比較重要 10/02 13:17
推 qualala : Uber常搭到 舊版 新版的都坐過 10/02 13:17
→ qualala : 質感跟神 A 差不多 當然買神 A 10/02 13:17
推 autumnwind : 這邊有些人推車沒持有過 也沒開過 刻板印象蠻多的 10/02 13:21
→ autumnwind : 以零件取得容易度來說 T牌是很好的選擇 10/02 13:22
→ autumnwind : 不過我沒養過T牌 沒持有過 有陪人修過 感覺也還好 10/02 13:22
→ autumnwind : 沒有二十年前那麼神 不是開不壞 只是不想修而已 10/02 13:23
→ autumnwind : 如果以車子能動就是沒壞來看 T牌車妥善率高 10/02 13:24
推 WMX : 算上5年、10年二手價，altis便宜很多 10/02 13:24
→ autumnwind : 不過他在抖我開了兩年多 目前也沒遇到奇怪問題 10/02 13:24
→ autumnwind : 前一代MD 朋友開了六七年 也沒啥奇怪大問題 10/02 13:25
→ autumnwind : 韓系車款在台灣還是被很多XXX說這廠牌怎樣 影響銷量 10/02 13:26
推 foxbrush : 品牌問題，長輩還是有既定印象，家族聚會開出去沒面 10/02 13:27
→ foxbrush : 子 10/02 13:27
→ autumnwind : 目前我身邊的人 在自己試乘 資料蒐集後 還沒人選神A 10/02 13:27
→ autumnwind : 以上個人想法 供你參考 要細聊可以站內信 10/02 13:27
推 vans2005 : 牌子牌子牌子 就這樣 10/02 13:29
推 joshau : 屁孩車，又沒特色 10/02 13:32
→ steamedbun : logo不對 10/02 13:54
推 peatle : P孩車子都爸媽出錢，所以都選牛頭 10/02 13:55
推 kimi7918 : 講的好像A有特色一樣XD 10/02 13:56
推 dai26 : 原來有車子中央出風口不能關的喔 10/02 14:00
推 twelvethflor: E已購入，最後也是跟神A做取捨。神A後座高度太低太 10/02 14:10
→ twelvethflor: 壓迫，太座則是說試乘過程從頭跳到尾。價格上E較為 10/02 14:10
→ twelvethflor: 優惠試乘感覺也比神A優，於是就選了E 10/02 14:10
推 allexsandra5: 這兩台都可以買 我是汽油A跟運動E在選(1.6不考慮..) 10/02 14:11
→ allexsandra5: 最後考慮工作要用車所以選12代A 反之一定選E比較爽 10/02 14:12
→ atelier : 台灣人最喜歡稅金少 二手價高 好養 妥善好 10/02 14:35
→ atelier : 多少人稅金2.0 2.5跳一級就哀哀叫 10/02 14:36
→ nimaj : 這台就品牌問題而已 不然空間配備統善率其實都不錯 10/02 14:36
→ nimaj : 妥 10/02 14:36
→ atelier : 計程車司機把車當生財工具 他們更看重這些 10/02 14:36
→ atelier : 嘴品牌神話的 也是要有20年的累積才有神話 10/02 14:38
推 rick6304 : 可是撞連千億倉庫的好像是開ALTIS 8+9開有差嗎? 10/02 14:50
推 ankala : 南陽太爛 當初本田也是太爛才分手 10/02 15:05
→ segio : 說南陽爛.看看台苯..南陽贏太多了.. 10/02 15:08
推 kenda : 品牌光環 一堆人買車開十年以上 還是對2手價很在意 10/02 15:11
→ nimaj : 問題是台本比南陽還爛捏 =.= 10/02 15:20
→ nimaj : 以前一台K8都停外面 開了10年 一點鏽斑也沒有 10/02 15:23
→ nimaj : 台本車敢10年停外面沒鏽斑嗎？ 我看一年都有問題... 10/02 15:24
推 chingyun8245: 銷量好，二手價就高啊，神a該補都補上了，也沒什麼 10/02 15:26
→ chingyun8245: 好嫌的 10/02 15:26
→ nimaj : 後來賣給一個想收藏的朋友 人家還覺得車況很好 10/02 15:27
→ nimaj : 台本車有這種實力？ CV8道路能見率都比K8低了 =.= 10/02 15:28
→ nimaj : CV8當初銷量也是很好的啊 為何現在路上很難看到? 10/02 15:29
推 rogerliu : 問題就出在品牌,他在抖要不是韓國車的話... 10/02 15:38
→ beoneg : 現代是不是沒有跟人家不一樣的核心技術？不然像Suba 10/02 15:46
→ beoneg : ru妥善、後勤有口皆悲，以前也是屁孩用車的形象，但 10/02 15:46
→ beoneg : 就是有特定族群會買單 10/02 15:46
→ segio : K7我還在開哩.除了耗油外說南陽爛我還真的不太認同. 10/02 16:12
→ segio : 以前韓國車就不好阿.都既定印象了. 10/02 16:12
→ segio : 問台灣民眾有好感的韓國品牌應該也只有三星而已吧.. 10/02 16:13
推 henrylin8086: 品牌形象，後勤維護成本跟折舊。韓國車基本上就是 10/02 16:14
→ henrylin8086: 開到爛，不然換車的時候那個中古價會讓你臉囧。 10/02 16:14
推 ES699AP : 2台車牌子互換，就變神a賣不好了 10/02 16:15
推 axlfun : 跟品牌有關，跟日韓無關。不然其他日牌怎麼銷量噴不 10/02 16:30
→ axlfun : 出來？ 10/02 16:30
→ pocked : 樓樓樓上，你忘記還有line 10/02 16:30
推 guemao : 十倍的銷量中至少20~30趴是子公司買來租賃用的 10/02 17:49
→ guemao : 我坐進神A駕駛座不會撞到頭 但是Elantra會 幹好痛！ 10/02 17:51
→ guemao : 可見得你長得不大隻 10/02 17:51
推 twelvethflor: 樓上，那你坐神A後座不就也撞到頭？ 10/02 18:43
推 guemao : 我的位置只有主駕&副駕呢 很少坐後面 10/02 18:47
→ ROTFL : 之前新聞在屏東加油站被誤認誤殺的那個就開這台 10/02 18:48
→ ROTFL : 8+9見獵心喜的機率太高 10/02 18:50
推 guemao : 我也老是被誤認 每次買鹹酥G 老闆娘都誤認我是帥哥~ 10/02 18:55
推 selion : 我很喜歡E，手感太好，本身就不愛拖由他所以沒選擇 10/02 18:59
→ selion : 困擾，試駕看看答案就出來了 10/02 18:59
→ multidentata: 是要多高才會撞到頭?我身高180試駕3次沒有要撞到頭 10/02 21:30
→ multidentata: 的感覺 10/02 21:30
推 TaiwanNeko : 歐美市場的韓車比日車便宜許多 10/02 21:30
→ TaiwanNeko : 來台灣卻差不多甚至韓車還稍貴 10/02 21:31
推 sm3489 : 老實說，這台規格比神a還普通 10/02 21:52
推 iwei0930 : 認同Taiwanneko 這才是韓車賣不好主因 但這裡蛀版業 10/02 22:14
→ iwei0930 : 務很多 講現實話會影響他們洗腦自以為懂車的可憐羊 10/02 22:14
→ iwei0930 : 沒加價買都是仇韓 10/02 22:15
→ salem7777 : 覺得以前的造型好看 新款的好醜 車頭很不帥 10/02 22:44
推 beoneg : 賣不掉加價賣？ 10/02 22:46
推 y8202231 : 韓國貨就是爛 10/03 00:14
→ joyboyalan : 品牌影響折價，新車一樣錢十年後差多少 10/03 01:30
→ ugotnostyle : 蘋果跟htc的比喻也太爛 國文沒及格過嗎笑死 10/03 04:46
推 guemao : 坐摳娜不會撞到頭 坐禿桑是爬上去的感覺 E底盤低? 10/03 05:11
推 GimO : 油耗 妥善 二手價 品牌形象 10/03 08:57
推 dynamo : 一樣價錢神A的品牌形象大勝沒問題啊 10/03 10:39
推 MARTINA3016 : 早年韓國車真的兩光，近年進步非常多了 10/04 05:58
推 Behave : 不過還是韓國車啊嘻嘻 10/04 21:58
推 tottuttyt : 品牌問題elantra是世界上最快賣破千萬台的車，台灣 10/30 11:18