直列六缸 V6、6缸引擎、水平對臥六缸在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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V6 引擎的好處在於其採用各汽缸交錯排列的V型夾角設計，讓其體積有效縮小，讓出引擎室的空間擺放其他機件，或是讓車身造型的設計彈性變得更大。但反觀其 ...

直六都在阿~又沒消失，看到我又想起我的七代3.0 ACCORD，那種六缸的混厚引擎開V聲，超爽的..... 0. 引言; 留言.

直列六缸发动机（英語：Straight-six engine），簡稱直六、I6或L6，是指擁有6個氣缸，且一字排開的引擎結構。世爵汽車於1903年成為第一間生產直列六缸引擎的車廠， ...

最近幾年，我們發現越來越多的汽車公司從原來的V6引擎轉到直列6缸引擎，似乎原來只有BMW在堅持的直列6缸引擎現在又開始重新流行起來了。

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不過競爭對手賓士（Mercedes-Benz），卻在多年後重捨直列6 缸引擎懷抱，這當中到底發生了甚麼事？繼小改S-Class、新世代CLS 之後，賓士新開發的直列6 缸 ...

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優點與缺點整理近幾年來6缸引擎的車被放在許多非常經典的車，豐田的Supra，以及當年以直6引擎開起新市場的BMW M3，之後Honda NSX以及GTR R32則詮釋V6的 ...

虽然V6和直6都属于六缸发动机，但事实上，直6在研发和制造成本方面都是要远低于V6的，具体优势体现在以下几个方面。众所周知，V6发动机最大的特征就是其 ...

直列6缸發動機，作為寶馬一直以來推崇的發動機形式，最大的優點就是平順性超級好；直列6缸一次性解決了一階振動和二階振動，因此，這種發動機天生的 ...