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紅牌重機國道、重機上國道、重機國道試辦在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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紅牌重機國道在重機爭取上國道惹爭議細數四牌路權差異| 熱門亮點 - 經濟日報的討論與評價

白牌機車只能在一般道路上行駛,雖擁有在市區的高機動性,但必須面對眾多的紅綠燈與待轉格,而黃、紅牌機車可比照汽車路權,能進入較封閉且安全的快速道路 ...

紅牌重機國道在最新消息-國道「快速公路」開放及禁止大型重型機車行駛路段的討論與評價

新修正「高速公路及快速公路交通管制規則」開放250c.c.以上大型重型機車行駛快速公路,高速公路局管轄之公路亦有快速公路歸屬國道系統。經本局檢討後,開放及禁止250c.c.

紅牌重機國道在重機還是無法上國道?20 年爭議一次看!|志祺七七 - 簡訊設計的討論與評價

早在2011年,立法院就通過修法,允許重機有條件上國道。 ... 以下所說到的重機,基本上指的是550cc 以上的大型機車,也就是所謂的「紅牌重機」。

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    紅牌重機國道在重機哥騎上國道「沒違規」一張照戰翻!網見1細節懂了:正常的討論與評價

    交通部目前只開放國3甲台北聯絡道行駛,且尚未公告國道任一路段可允許行駛,因此大型重型機車若進入高速公路匝道及主線行駛即為明確違規行為,國道警方 ...

    紅牌重機國道在可以上國道的「紅牌」試車牌來了!但不是給大型重機用的的討論與評價

    兩類間最大差異除了車輛是否須經安檢審驗外,可行駛道路範圍部分,懸掛「第二類試車牌」之汽車可行駛高速公路試車。請符合申請資格之汽車買賣業者,向公路總局各公監理所站 ...

    紅牌重機國道在重機上國道露曙光!立委要求交通部三個月內公告開放路段與時段的討論與評價

    早在2011 年,立法院已通過《道路交通管理處罰條例》修正條文,允許在規定的時段和路段開放550C.C. 以上紅牌重機行駛國道,卻遲遲沒有實行,交通部去年 ...

    紅牌重機國道在重機路權團體號召白牌車7月18日起連衝高速公路14天網笑的討論與評價

    重機 路權團體號召白牌車7月18日起連衝高速公路14天網笑:國道狂飆姐已示範 · 50c.c.以上的摩托車即可行駛高速公路是為原則!也就是各式重型機車才可以使用 ...

    紅牌重機國道在等了10年!重機族擬7月上國道爭路權高公局:6成民眾不同意 ...的討論與評價

    《道路交通管理處罰條例》在2012年公告,允許有條件開放大型重型機車行駛高速公路,不過至今已10年,仍僅開放國3甲台北聯絡道,重機團體發起「94高速 ...

    紅牌重機國道在重機合法上國道 - Facebook的討論與評價

    我們都認為,紅牌重機上國道的唯一條件,就是要「安全第一」,不只重機族要安全,汽車用路人也要安全。 因此,我們啟動「大型重型機車行駛高速公路與快速公路」的評估檢核 ...

    紅牌重機國道在大型重型機車開放及禁行路段 - 公路總局的討論與評價

    本局轄管省道快速公路除6處通車路線末端與高速公路銜接之路段(含台76線東西向快速公路漢寶草屯線八卦山隧道)不開放大型重型機車行駛外,其餘路線均開放行駛。

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