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納智捷v7福祉車在2020 Luxgen V7 Turbo ECO Hyper 旗艦型| 車款介紹 - Yahoo ...的討論與評價

Luxgen V7 Turbo ECO Hyper高頂休旅車是國產唯一原廠人性化設計、直接領牌、不需改裝的百萬LMPV福祉車型。融入RV休旅概念,且為了提供更為寬敞且無壓迫的空間,特地加 ...

納智捷v7福祉車在Luxgen V7福祉車展現最大溫柔-搶先試駕 - 8891汽車的討論與評價

搶先試駕Luxgen V7 Turbo 以M7車款衍伸而成的V7福祉車系列,搭載與M7相同的動力與科技系統,引擎型式為2.2升L4 DOHC 16V ECO Hyper渦輪增壓引擎,馬力及扭力輸出 ...

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    納智捷v7福祉車在Luxgen V7 福祉車使用心得的討論與評價

    Luxgen V7 福祉車使用心得 2. 優點接下來就是心得的部分優點就是這台車最主要的功能:斜坡板以及加高的車頂家人乘坐的是電動輪椅,比一般的輪椅高上不 ...

    納智捷v7福祉車在長照2.2T — 來自Luxgen V7 Turbo Eco Hyper的溫暖呵護的討論與評價

    很合理的,隨著國民平均壽命持續提高,擁有輪椅等輔具需求的使用者定將越見普遍,當家中也有身障成員時,除卻屬於公共運輸的復康巴士等方式外,所謂的福祉 ...

    納智捷v7福祉車在104.9萬起福祉車款正式推出,Luxgen發表V7 Turbo Eco Hyper的討論與評價

    Luxgen於2016年5月5日正式舉辦V7 Turbo Eco Hyper的上市發表,Luxgen總計為品牌首個福祉車系設定了尊爵、旗艦兩車型選擇,價格則依序為104.9萬 ...

    納智捷v7福祉車在LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER 旗艦型2018 中古車(二手車 ...的討論與評價

    2018 LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER 旗艦型福祉車,|abc好車網中古車(二手車)

    納智捷v7福祉車在車款規格- V7 Turbo Eco Hyper 高頂休旅福祉車 - 汽車頻道的討論與評價

    技術規格, Luxgen V7 Turbo Eco Hyper 高頂休旅福祉車2.2 旗艦型. 引擎型式, 直列4缸. 汽門型式, DOHC 16汽門. 進氣型式, 渦輪增壓. 排氣量, 2198 cc. 壓縮比, 9.3:1.

    納智捷v7福祉車在Luxgen V7 Turbo Eco Hyper 高頂休旅福祉車使用分享 - 安柏愛 ...的討論與評價

    今天在蘋果日報看到V7的廣告好溫馨但不夠真實(畢竟是納智捷自己花錢買的廣告文) 那就讓我來分享一下我們平民百姓使用了半年的心得感想吧約莫是2016年7 ...

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