自動變速箱構造、變速箱介紹、變速箱報告在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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當引擎運轉時, 曲軸帶動幫浦葉輪（pump Impeller）轉動, 幫浦葉輪上的葉片帶動傳動液體(ATF)一併旋轉, 隨著幫浦葉輪轉速提升, 離心力使ATF由幫浦葉輪的圓心往外流動, 這個 ...

自動變速箱的現世, 讓人類在交通工具的使用上帶來不少便利性,但是複雜的結構,使其保養維修都要格外用心,不若手排需要主副軸來控制動力輸出,自排系統則是由一根連接引擎 ...

2016年12月15日 — 目錄1 手動變速箱（MT，Manual Transmission）2 自動變速箱（AT，Automatic Transmission）3 機械式自動變速箱（AMT，Automated Mechanical ...

通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速箱，另外，還有DCT、CVT、AMT等均屬於自動變速箱，用於大型設備鐵路機車。它與手排變速箱相對。現代 ...

自動變速箱簡介,分類與結構,液力自動變速箱（AT）,機械式無級自動變速箱（CVT),電控機械自動變速箱（AMT）,雙離合器自動變速箱（DCT）,液力自動變速箱工作原理,液力變 ...

扭力轉換器內充滿了自動變速箱油, 當引擎運轉時, 動力由曲. 柄軸, 透過液體, 傳到變速箱的輸入軸. ▫ 基本結構及流體之流動: ▫. 有一驅動板(drive plate) 連接引擎 ...

自動變速箱結構與手動波相比，液力自動波（AT）在結構和使用上有很大的不同。手動波主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而AT是由液力變扭器、行星 ...

2017年12月13日 — 三分鐘看懂自動變速箱內部結構、工作原理 · 1、使發動機產生的扭矩成倍增長； · 2、起到自動離合器的作用，傳送或不傳送發動機扭矩至變速器； · 3、緩衝 ...

滑動齒輪式變速箱的構造包括有離合器軸、副軸、主軸與倒檔軸. 四根軸，如圖2-35 所示。 ... 在換檔時同步調整裝置能自動調節欲嚙合的二齒輪速度，在未嚙.

自動變速箱 AT由液壓變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液壓傳動和齒輪組合實現變速和扭矩。其中，液力變矩器是自動變速器最具特色的部件，由泵輪、 ...