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原文出處一直想找一篇圖文並茂的變速箱原理介紹文, 這篇的確很不錯, ... 手排; 汽車; 變速箱; 自排; 性能; 安全; DSG; 無段變速 ... 手排變速箱的基本結構大致如下.

自排變速箱構造在【汽車知識】變速箱運作原理 - 2手車訊的討論與評價

由於扭力轉換器內的動力傳遞方式是透過兩組葉片與自排油壓所完成,其原理就像兩組相對電風扇一樣,一組啟動(引擎端),另一組即便沒有電力也可跟著一起轉動(變速箱端)。

自排變速箱構造在【國王學苑】手排、自排、CVT 變速箱種類說明的討論與評價

一般的自排變速箱是使用「扭力轉換器」取代傳統離合器來將引擎的動力輸送至變速齒輪,而簡單來說,自排與手自排的差異在於自排多半只有低速檔位,無法選擇 ...

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    當引擎運轉時, 曲軸帶動幫浦葉輪(pump Impeller)轉動, 幫浦葉輪上的葉片帶動傳動液體(ATF)一併旋轉, 隨著幫浦葉輪轉速提升, 離心力使ATF由幫浦葉輪的圓心往外流動, 這個 ...

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    變速箱 的構造. ▫ 變速箱(Transmission) 之功用. ▫. 提供車子在不同的道路及負載狀況下運動, 所需之扭力; 此可. 由改變引擎曲柄軸及車子驅動輪之間的齒輪比來達成。

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