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舊正交流道測速、國道闖紅燈照相、高速公路測速規定在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

舊正交流道測速在[新聞] 〈中部〉國六舊正交流道口 90度險彎將改- 看板Road

作者[新聞] 〈中部〉國六舊正交流道口 90度險彎將改
標題pinwheel1017 (風車1017)
時間2014-08-16 16:46:52 UTC


〔記者俞泊霖/台中報導〕

位在霧峰區的國道六號舊正交流道西行匝道與象鼻路路口,兩年來傳出多起大型車翻
覆撞上民宅意外,居民質疑該處是九十度轉彎,設計不良,抱怨連連。立委何欣純昨天邀
集國道高速公路局等單位開會研商,高公局表示,已研擬一套改善措施,與地方溝通若無
問題,就會著手進行施工改善。

國道高速公路局中區工程處斗南工務段表示,規劃把下匝道的左轉車道往前移設,右
轉車道則拓寬至五.五公尺,與台三線的路口則維持既有中央分隔,並增設兩處槽化,而
因應路口線型調整,部分交通號誌、標誌要調整位置或新設,期望不用徵收用地改善路口
現況。

斗南工務段表示,匝道與象鼻路口的交通號誌,建議能與象鼻路、台三線路口的號誌
連鎖運作,並進行車流分別管控,不過兩處路口距離僅約三十五公尺,因此也要避免造成
回堵問題。相關改善措施與地方溝通後若沒問題,預計工程期約三個月可完工。

國道六號舊正交流道西行匝道與象鼻路口今年三月中旬傳出一部砂石車下交流道衝撞
民宅翻車意外,李姓屋主抱怨這已是兩年來的第三次,但政府都未進行九十度彎角的改善
,反而把責任都推給肇事駕駛,但實際上現況仍有很大的改善空間。

立委何欣純說,以往砂石車撞民宅意外後,就曾邀相關單位會勘改善,主管單位雖加
寬路幅增加視野,並增設分向桿,但顯然仍不足,才會又傳出車禍意外,期盼這次針對交
通動線進行實質改善後,能避免車禍再發生。

http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/805001

(自由時報 2014/08/16)

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→ ht0813tw: 在轉彎前設一支測速照相就好了XD 08/18 13:09
→ seazilicy: 老實說我比較希望增設西向出入口.. 08/18 14:16
推 typhoonnat: 上國三走霧峰交流道也不遠嗎@@? 08/18 14:56
推 ponyer: 那邊已經有裝照相機了 08/18 21:40

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