補胎安全性、補胎釘、補胎行在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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不過之後這3個洞都是在胎面上非胎壁，所以都用外補的方式補好了，應該是路邊停車右後方那顆輪先進去就中了。因為有時會跑高速公路，想請問外補方式而且3個補洞。對於高速 ...

汽車補胎是肯定不如原版的安全,輕微的損傷是無關緊要的。你這種屬於冷補,像冷補這種方法存在一定的缺陷,它不夠耐用,在經過一段時間的水浸或 ...

我們的輪胎如果扎了釘子，沒有傷到輪胎側面，一般情況下補胎後都能正常行駛，（但是以要看釘子的直徑，如果大於6mm，基本上就沒有補胎的必要了，我們要的 ...

總結：補胎儘量採用蘑菇釘和冷補的方式，火補高溫比較傷胎。外補軟膠條不安全，不能上高速，胎面損傷超過6毫米，或一條輪胎補過兩次，最好也不要 ...

對於補胎，我們都清楚，有很多種補法。扎膠條、火補、貼內胎補片和最流行的蘑菇釘修補和補胎液。這些修補方法有什麼內在區別？是否都能保證輪胎安全？

補胎的方式也是有區別的，分內補和外補，這兩種是完全不同的，. 一般情況下外補輪胎不耐用，而且還很容易漏氣，更嚴重的就是不安全，在夏日的高溫中 ...

補過的輪胎其實是可以正常使用，而且可以上高速的。 ... 但補胎的方法、位置都是有講究的，如果不符合要求的話，影響到高速行駛的安全性的。 ... 不同的輪胎 ...

輪胎缺氣後繼續行駛，導致碾壓損壞的不可以修復，如有胎圈損壞或變形胎面變形橡膠被化學品腐蝕不可以修復已經補過1-2次胎的（各品牌規定不同，一般不超過2 ...

用車 · 1 #. 可以，只要是已經補好了的胎，一般不會有什麼問題的。 · 2 #. 如果傷口大於6mm的話，輪胎受力點會變弱，效能穩定性會大大降低，就算是修補好了 ...

超過6mm直徑的孔：一般扎到釘子是可以補胎的，但是超過6mm的孔比較大，並且扎到的地方是輪胎的邊緣處，也就是輪胎底部和側壁交匯的位置，如果選擇補胎的話 ...