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計程車包月1500、55688包月、計程車固定接送在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

計程車包月1500在[心得] 多元化計程車分享- 看板TAXI

作者[心得] 多元化計程車分享
標題lackture (阿水斯)
時間2021-02-13 15:34:34 UTC


有鑑於有板友私訊問多元化計程車的點滴,
我就稍微整理一下,寫在板上也讓大家參考。
先前寫過307公車也可以讓大家參考一下 XD
https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1489697611.A.E6F.html

會兼著開多元化計程車只有一個點,就是賺錢,
開車營業中凡是和賺錢過意不去的,都不要去做。
小弟覺得要訂一個清楚明確且具體的目標,
例如小弟目前還在公司行號練等,平均月薪6萬,
要升到八、九萬還要一些些歷練,本來以為慢慢歷練就好,
沒想到自己出國念一年碩士的夢想,竟然在錄取公費留考後有可能即將實現,
最晚112年9月得出國,但礙於規定,公費留學學費第一學期頭款自己要先出,
才能拿收據去申請,亦即我必須要存到120萬左右在出國比較安全,
另外自己年紀也老大不小了,想在信義區邊緣買個1000萬出頭的2房中古屋,
頭期款要200萬,因此訂定30個月總存200萬的目標,每個月大約要存66,000左右。
以最近的表現來看,每天晚上8點到12點營收大約是2,000元(有時未達標會到凌晨2點),
扣除租車(未來轉車貸)、油錢、保養一個月約15,000元,
生活費約10,000元(因父母在我年輕時早逝,無須孝親,只剩自己1人),
還可以存70,000左右,

每天開車就緊盯著2000元的營收,
這就是我的動力來源,有時候真的太累就隔天補回差的幾百塊,回家睡好睡滿。

訂定好目標後,接下來要說明怎麼樣才能成為一個最低標準的計程車司機:

1.取得資格
當計程車司機需要職業小客車駕照起跳,小弟父執輩是客家人移民台北第一代,
大部分的叔叔伯伯都是先以開車維生,例如小弟二伯小學畢業,剛來台北是騎機
車送報,後來考上公務員,一路考到高考三級,直到高考二級改制不能用服務年
資報考後才放手,小弟的父親則是開公車的,後來考上公家機關的駕駛,小弟的
叔叔原本也是開公車的,後來聯結車好賺,就跑去開聯結車,現在又跑回市區開
涼涼的雙班公車。所以小弟在這種氛圍下拿個職業大客車應該不是很過分。

當年滿20歲就馬上報名小客車駕照,在中山醫學大學校本部斜對面的駕訓班,因
為小弟每學期都是26學分的,所以只能報早上6點到7點的課,但是我常常睡過頭
,我也不喜歡人家教我背公式,例如轉幾圈半之類的,常常被教練罵,但是成長
最快速的時候,是教練放自己在訓練場訓練的時候,可以讓你開到爽,我就靠自
己練起來,但是學費還是要繳總共$9600(民國92年手排價碼)。

至於職業駕照部分,是32歲時因為要存念法律系的學費,跑去開公車前考的,只
有考筆試大約200塊出頭,題庫有看過應該都只會錯一、兩題而已。

計程車執業登記證考試是一個很妙的考試,在台北是在國家考場考,我考律師司
法官考試時,都還不見得被安排在國家考場,報名費300元,想要考的板友可以
找車隊免費補習拿資料,我自己是沒去車隊補習,老實說從小考試考到大,不是
很喜歡補習,但我不敢說好考,因為台北的路已經不是怎麼熟了,竟然還問到新
北桃園宜蘭基隆去,本來打算題庫不會的題目都自己實地走一下,後來覺得太耗成
,本我只能在考前一天死背看Google街景,很勉強的通過了。

2.選市場、選車隊、選車
就像做行銷分析一樣,要懂得做市場區隔(Segment),畢竟自己不是全職駕駛,
要想好自己要服務甚麼樣的客戶,例如像我在選的時候,就知道自己要服務的是
8~12點的下班、赴約的客人,那麼我在選車的時候,就會選四門轎車,至於車隊
的特性,可以參考計程車板其他百萬年收的前輩們分析,租車和買車花的費用其
實差不多,一個月落在10,000~15,000的固定開銷,這是沉沒成本。

如果要貸款買車的話,建議先租三個月,把計程車收入做三個月成績出來以後,
再搭配自己白天正職的薪水一併呈現,核貸條件會比較好,目前計程車派遣能開
出收入證明的好像只有兩個車隊。

3.車內配件
車內配件我買的是前後雙鏡頭的Garmin天燈(9900元)、導航則是買Garmin最低階
的機子(3300元),另外還會買一個平板架、一個手機架用來放手機和平板(合計$
1,000),我的手機是iPhone12、平板是iPad Pro 11吋,平板是因為在念國內法
律碩士專班會用到,手機是因為剛好約滿,大約自己自費花1萬多續約。

4.車內外清潔
建議買前擋油膜拔除劑清一下前擋、駕駛座和副駕駛座車窗以及後視鏡,晚上下
雨時會有很大的幫助,另外可以再買皮革椅保養清潔劑,因為有些客人不喜歡芳
香劑,所以保持皮革保養清潔劑香味就可以了,兩個在車麗屋買不到500元。

5.加油
車隊有發加油卡,小黃司機的有自動儲值1500元,聽說是大車隊給小黃司機的福
利,身上沒錢時還可以把油加滿再出發載客,多元的則是拿到台塑折扣卡,比自
助加油還便宜。
至於加中油好還是台塑好,因為目前車子是租的,所以我會加台塑,但是如果車
子是自己買的,我可能會加中油,因為自己曾在中油直營站服務三年,用習慣了


6.服務態度
付錢的是大爺,要走甚麼路大爺說了算,如果有其他爭執,就讓給客戶,要去想
一下你的營收目標,而不是浪費時間在不必要的爭吵上。看過美國戰爭電影嗎?
船艦上船長下一個命令,底下的人就要覆頌一次這樣,然後執行,我就是這個樣
子,如果自己不是很確定的路的話,我就會極度客氣的說:「如果等一下有不會
走的地方再請教您。」,當然我這樣講有點不公平,如同前述,我已經做好市場
選擇了,我載的客人的特性就是導航怎麼說我就怎麼走,客人則是玩手機玩到回
家很Nice,我絕對不開白天,特別是假日白天,買菜或是全家出遊的客人,有很
大的機率要走自己車子走不進去的小巷、塞滿傳統市場的生鮮蔬菜或是遇到想在
全家面前展現精明一家之主的客人。

7.練習認路
有一次我載到一個客人,他講了一個很冷門的路名(保密),我正想輸入導航時他
就直接把路線講出來:「忠孝東路轉基隆路上橋下舊宗後左轉」,因為之前開過
車,就先依照乘客的說明動作,等到紅綠燈時再把路名輸入,避免自己遇到各種
不同匝道走錯很尷尬。

8.導航感覺怪怪的
有的時候導航會選擇最快的路線,不見得是最近的路線,例如有一次從社科院載
到客人說要到中和的一個冷門路,輸入導航後竟然從新店繞過去,後來我和客人
都覺得怪怪的,我依然照導航走(因為誰知道那個路在哪裡),但是我就問客人說
請問平常都搭多少錢計程車車資,客人講多少我就收多少。

至於其他眉眉角角,就私底下再說,有些時候要在明哲保身和賺錢中做一些些抉擇
,同時不能傷到與客人之間的和氣,以上就是小弟在多元計程車的簡單分享。



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