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目前一般常見的變速箱型式有自排、手排、手自排、單離合器自手排、雙離合器自手排、CVT無段變速系統。自排與手排應在考駕照時都會有印象，手自排就是可 ...

目前國內市場大多數自動變速檔變速箱使用的都是AT變速箱。一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。自動變速器具有操作 ...

離合器可分為乾式與溼式兩種類型. 自排變速箱（AT，Automatic Transmission）. 為了使汽車的操作更為方便，汽車工程師開始研發自排變速箱，簡單來說 ...

註：本篇將不會針對變速箱詳細結構與運作方式進行說明，之後將會再以專題形式詳細剖析各種變速箱的運作原理。手排變速箱(Manual Transmission). 圖片來源 ...

是汽車變速器中最基本的一種，包含離合器與手動變速箱二個主要部份。 ... 一般四輪驅動的車輛幾乎都採前置引擎的形式，但仍然有少部分超跑、跑車採用 ...

變速箱（德語：Getriebe；英語：Transmission），在車輛特別是汽車常稱為「變速箱」、「排擋」或「波箱」， ... 至今，隨著科技不斷進步，相關的形式也越來越多樣化。

使用液力耦合器替代傳統接觸式離合器的變速箱，由液壓機構完成換擋動作。優點：操作簡單，可以適應於大多數的發動機形式（橫置和縱置）和驅動形式（ ...

此外，CVT還有重量輕、體積小、零件少的特點，加上這種傳動形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。經驗證明，配置CVT無級變速箱的車型甚至比同排量手動擋車型 ...

隨著科技的進步，除了傳統的變速箱形式外，又衍生出許多非典型的變速系統，Aprilia MANA 850就是一個最經典的例子，完全是摩托車(Bike)的車體形態，實際上 ...

現在市場上最常見的是6AT變速箱，早些年流行的是5AT變速箱，4AT、3AT則是比較簡單的技術，早些年在大家熟悉的夏利、Alto上應用過3AT變速箱，現在也有很多 ...