賓士油電車優缺點、賓士油電車款、後悔買油電車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

各位版友好
被Toyota p4所吸引
但是從來沒開過油電車
油電車好像也不是市場主流
聽說油電車比較省油
那為什麼主流還是汽油車呢
可以請教一下油電車的缺點嗎？
謝謝

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→ z85917131: 因為油電車的差價幾乎不可能省回來 10/16 22:31
推 dennise: 只能回原廠保養跟衛生紙不能用換的 10/16 22:32
推 zeromanlin: P4車主，目前被太座抱怨最大的缺點就是車子常常沒有 10/16 22:32
→ zeromanlin: 衛生紙可以用 XD 10/16 22:32
推 amiru3: 油電車爬坡可能會有問題。P3爬山上人家聽說有過熱案例、 10/16 22:35
→ amiru3: 不知道P4改善了沒 10/16 22:35
→ Killercat: 過熱那個好像是早期的CT 不過後期大家都注意到電池散熱 10/16 22:37
→ Killercat: 濾網要清，風扇要監控以後，後期比較少聽到這個了 10/16 22:38
→ Killercat: 這類多半都是電池散熱口被毛屑塞死了 現在定保都會清 10/16 22:38
推 wijj: 爬坡一點問題都沒有好嗎，一堆上清淨武嶺的，別再信謠言了.. 10/16 22:42
→ wijj: 油電車會慢，是因為車主想用省油的方式開..大腳下去絕對有力 10/16 22:43
→ wijj: 當然只限140公里以下啦...再高上去就不行了 10/16 22:44
→ zeromanlin: 我覺得P4在純電或是引擎聲小的狀況胎躁和風切聲會很 10/16 22:44
→ zeromanlin: 明顯... 10/16 22:45
推 singobear: 缺點就是開巷子前面路人都不知道有車...只好龜在後面 10/16 22:46
推 OrzOGC: 沒手排 10/16 22:49
推 herculex: 最大缺點是去哪裡都想開車吹冷氣去 10/16 22:50
推 wheat1130: 不用發動車子 吹冷氣？ 10/16 22:50
→ double21: 油電車沒什麼缺點 就是很省油 10/16 22:53
→ double21: 但是有競爭力的油電只有Toyota一家有 10/16 22:53
推 SakuraHana: 缺點是logo不對在車版會被酸 10/16 22:53
→ double21: 油電已經賣數百萬台 十幾年了 美國到處都是prius 10/16 22:54
→ double21: 不是市場主流是因為....大家都沒這技術...除了Toyota 10/16 22:54
→ nicklovee: 缺點是去隔壁7-11也想開車 10/16 22:55
推 kikar: 日本到處都是 10/16 22:59
推 oolong: 很省油 不過我的ct電池四年不到掛了 10/16 22:59
推 PauFrank5566: 一年沒有開2萬 2.5萬km 買油電不太划算 10/16 23:00
推 bruceiq: 缺點應該是輪胎噪音有點大，不像一台百萬的車 10/16 23:00
→ bruceiq: 不過這點還有解 10/16 23:01
推 bruceiq: 至於不是主流這問題，應該是跟預算有比較大的關係吧？ 10/16 23:03
推 wijj: toyota原廠的胎真的很爛..... 10/16 23:03
推 herculex: 原廠沒有課程可以上 10/16 23:07
推 azureme: 一個月加一次油，跟加油口不熟，沒有衛生紙可以拿。下車 10/16 23:09
→ azureme: 會忘記熄火，哈哈 10/16 23:09
推 gordan: 小弟家3台油電車 缺點就是覺得省油而一直開車 反而油錢變 10/16 23:12
→ gordan: 多XD 10/16 23:13
→ domago: 沒什麼人買算缺點嗎？ 10/16 23:14
推 TURNON: 買了PC，缺點真的是太省油而一直想開車出去玩XD 10/16 23:16
→ zeromanlin: 我想到因為太省油所以懶得騎機車，所以機車放到生灰塵 10/16 23:18
→ zeromanlin: 不知道這算不算缺點？ XD 10/16 23:18
推 chair5566: 認同樓上 10/16 23:21
推 dinopalm: 一直想換框 爬山超車稱不上迎刃有餘也是累累的 10/16 23:23
→ dinopalm: 市區油耗沒有想像的美好 10/16 23:24
推 whipzj: 前幾樓太誇張開車出門停車不用錢嗎？ 10/16 23:25
推 hondasho: 台灣 Honda 油電車的缺點：太貴，然後被看到的時候，會 10/16 23:25
→ hondasho: 被OS是比超跑還稀有的車XDD（雖然技術滿點，或許技術結 10/16 23:25
→ hondasho: 晶值那個價，但喜歡的買不起，買得起的看不上） 10/16 23:25
→ hondasho: 如果是 NSX 的話，還要注意蜜蜂 10/16 23:26
推 callbe: 繞去加油站都是去上廁所的 10/16 23:30
推 mmx9797: 塞車時很省油 10/16 23:34
→ zzahoward: GS450H，GS300H CT200H都開過…真的只有第一台可以稱有 10/16 23:36
→ zzahoward: 力，後兩者動力頗不足，不過P4沒開過 10/16 23:36
推 saiga12416: 衛生紙的梗是啥 10/16 23:37
→ zzahoward: 加油站送衛生紙 10/16 23:38
→ zzahoward: CT當通勤小車真的無敵 10/16 23:38
→ saiga12416: 多爬幾層樓就看懂了XD 感恩 10/16 23:38
→ wellkom: 注意蜜蜂那個太靠北了 XDD 10/16 23:39
→ dslite: 缺點:省下來的油錢換電池全部吐回來 油價低可能更虧 10/16 23:39
推 yanchin: 注意蜜蜂XD 10/16 23:40
→ wellkom: 買油電可以省錢本來就是個白癡想法 10/16 23:40
推 sai1268: 上山不是問題，重點是下山要小心不要過充導致過熱，能耗 10/16 23:42
→ sai1268: 電的都開起來 10/16 23:42
→ zzahoward: 買油電不是享受怠速吹冷氣和市區行駛寧靜感嗎，還有大 10/16 23:43
→ zzahoward: 腳起步超大扭力(450H限定) 10/16 23:43
→ zeromanlin: 油電有沒有省錢要看怎麼想，車體結構本身就比國產同級 10/16 23:44
→ kk0716: 只有我覺得 停車費比油錢還貴嗎..... 10/16 23:44
→ zeromanlin: 車好，所以比較貴是可以理解，汽油方面以目前油價P4開 10/16 23:45
→ zeromanlin: 1KM約省1元來看，只要跑過6萬公里就電池回本了，目前 10/16 23:46
→ zeromanlin: Prius系列10萬公里內換電池的幾乎沒聽過，所以經濟性 10/16 23:47
→ zeromanlin: 還是有的。 10/16 23:47
→ zzahoward: 變頻器好像也是耗材 10/16 23:48
推 callmedance: 買油電怎麼會只看車價就在嘴貴不能省錢 10/16 23:48
推 asdfk: 缺點應該只怕下坡電池過熱 10/16 23:49
→ rabbit80891: ECVT很無聊就這樣 10/16 23:50
→ callmedance: 同配備下油電車也才貴10萬左右 里程數高的話很划算 10/16 23:50
推 yanchin: 身為p4車主認真回一下，停車前轉為純電模式，家人小孩下 10/16 23:52
→ yanchin: 車時不會吸到廢氣，無價 10/16 23:52
→ leo255261: 請問油電車好養嗎？只能回原廠保養會不會很貴 10/16 23:53
→ wellkom: 空氣乾淨這點倒是不錯... 10/16 23:53
推 XavierLu: 上坡表現比一般車差 不管油耗或動力 其他沒了 10/16 23:56
→ zeromanlin: 賣我P4的業務說他們廠內的技師超討厭接油電車保養，因 10/16 23:57
→ zeromanlin: 為保養耗材少，沒什麼賺頭... 10/16 23:57
推 nisi0773: 雖然只能回原廠保養 但是妥善率高 不要撞到 其實還好 10/16 23:59
→ WowProctor: 缺點: 後悔太晚換油電車 優點: 一桶油開2個星期沒用完 10/16 23:59
推 snownow: 看社團下巴很容易磨到，斜坡要注意 10/17 00:00
推 yanchin: 目前還沒到1萬公里定保無法評論,建議上某油電論壇看看別 10/17 00:00
→ yanchin: 人分享的菜單,油電車引擎溫度較低,理論上耗材壽命也較長 10/17 00:00
→ WowProctor: 上坡 eco mode要關掉 10/17 00:05
→ snownow: 還有畢竟是進口，非耗材部分價格比較高，也沒副廠材料 10/17 00:10
推 dai26: ES300h開的很滿意，油錢又省，底盤雖然沒tucson穩，但是房 10/17 00:10
→ dai26: 車加持還是很OK,動力部分，可以很穩重，也可以很熱血 10/17 00:10
推 dayrain: 想問油電車如果車禍後要修的東西跟汽車比呢 10/17 01:26
→ wellkom: 車禍修理是你最後才需要擔心的問題 就保險保好保滿啊 10/17 01:35
→ wellkom: 現在的車只要稍微能開的哪一台你敢不保險拼自己糊牛屎 10/17 01:35
推 air375811: 那一台進口車修起來不貴？ 10/17 02:54
推 kilm665: 那該死的導航沒人提 10/17 03:28
推 dennise: 導航真的不簡單爛！不過那是車美仕的啦！ 10/17 07:43
推 plasticdrink: 缺點：回不去了；優點：滯速 10/17 08:31
推 abcde78555: 變頻器是耗材，那汽油引擎也是耗材了 10/17 08:44
→ abcde78555: 油電的缺點是同價位動力偏弱 10/17 08:44
→ abcde78555: 不管是PC對馬三focus p4對百萬的車 10/17 08:45
→ abcde78555: 要買到大馬力油電價位又跟同級差不多的只有camry油電 10/17 08:46
→ abcde78555: ，零百加速八秒兩百p，但油耗就沒有prius系列好 10/17 08:46
→ coliform: 缺點：台灣民粹壓力下，油價應該不會太高。 10/17 09:22
推 andyit: 說P4缺點的話 下巴容易磨到 前擋很脆弱...整體我是很滿意 10/17 09:47
推 siaokun0203: 缺點 沒辦法懂車 10/17 10:09
推 aneshsiao: Camry 油電車0-100是7秒3吧，電力馬達的原故起步很快 10/17 10:24
推 aneshsiao: 時速百六之後加速才會衰減，底盤沒改，我也不敢上兩百 10/17 10:26
推 aneshsiao: 我另一台車saab95上兩百沒有什麼感覺，取向不同 10/17 10:28
推 XavierLu: 導航爛僅限P4 其他家的導航說不定很好 10/17 11:39
→ ckroy: 導航不是日本原裝進口 所以才爛 10/17 11:45
→ ckroy: 2016年的prius alpha導航也是很爛 被笑是任天堂賽車遊戲 10/17 11:45
推 EchobQ: P4的車機跟導航都是日本原裝歐規的吧？和泰沒有換機 10/17 12:30
推 selena07: 導航超爛,浪費了可以跟HUD整合的機會,可惜 10/17 13:10
推 hungtp0706: p4車機原裝的但導航軟體不是，真的難用到爆 10/17 13:35
推 dog9527: 缺點是太醜 10/17 14:56
→ valsione: Camry油電有7秒3這麼快喔 10/17 15:16
→ boy830117: 在日本是主流 10/17 16:50
→ boy830117: 在台灣有國產車保護政策，所以不是主流 10/17 16:51
→ boy830117: 你在台灣，這是就是油電車缺點 10/17 16:52
推 JEON: 剛好相反吧 是日本補助油電很多 ... 10/17 16:54
推 d88647511: 好車值得補助 補助爛車幹嘛 日本政府要讓大家開好車 10/17 18:59
→ d88647511: 以後馬自達出油電馬三也有補助來看看賣幾台 10/17 19:00
推 TaiwanNeko: 這台不在意省油都值得 10/17 21:17
推 aneshsiao: 其實Camry hybrid 0-100是7.8s, 不是7.3 10/18 00:23
→ aneshsiao:

10/18 00:23
推 NTI: 日本不是有出油電馬三？https://goo.gl/18zSFa 10/18 17:58
推 whos: 我是PC車主 開四年半 好車 10/18 23:11