重機開放國道、重機上國道罰款、黃牌重機上國道在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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重機開放國道在國道「快速公路」開放及禁止大型重型機車行駛路段 - 交通部 ...的討論與評價
新修正「高速公路及快速公路交通管制規則」開放250c.c.以上大型重型機車行駛快速公路，高速公路局管轄之公路亦有快速公路歸屬國道系統。經本局檢討後，開放及禁止250c.c.
重機開放國道在等了10年！重機族擬7月上國道爭路權高公局：6成民眾不同意 ...的討論與評價
《道路交通管理處罰條例》在2012年公告，允許有條件開放大型重型機車行駛高速公路，不過至今已10年，仍僅開放國3甲台北聯絡道，重機團體發起「94高速 ...
重機開放國道在大型重機不忍了！「高速公路乖寶寶」7月釀上國道抗議的討論與評價
地方中心／梁雪婷報導台灣是有名的機車大國，路上常看見不少機車呼嘯而過。許多國家已經開放重型機車上國道，甚至有的國家開放50 c.c.以上的重型機車 ...
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重機開放國道在重機合法上國道 - Facebook的討論與評價
又分為250cc~500cc的黃牌重型機車，以及550cc以上的紅牌重型機車，日本、美國與歐洲國家，多數在一定條件下（如管制速度）開放大型重型機車行駛國道，但也有南韓等國 ...
重機開放國道在大型重型機車開放及禁行路段 - 公路總局的討論與評價
本局轄管省道快速公路除6處通車路線末端與高速公路銜接之路段（含台76線東西向快速公路漢寶草屯線八卦山隧道）不開放大型重型機車行駛外，其餘路線均開放行駛。
重機開放國道在重機上國道露曙光！立委要求交通部三個月內公告開放路段與時段的討論與評價
2021年10月20日 — 隨著今年9 月底交通部宣布，開放250c.c. 以上大型重機可行駛蘇花改，重機上國道議題再度引起網友討論，而立法委員10 月19 日於立法院院會中提出臨時 ...
重機開放國道在爭路權！不滿頻遭交通部打壓重機團體7月「上國道」的討論與評價
大型重機長期爭取國道路權，雖已能騎上蘇花改，但在數據上，至今仍未獲得政府同意開放上國道，對此，大型重...
重機開放國道在重機就是安全沒保障的「肉包鐵」？重機上國道法案早已通過的討論與評價
在今年10月19日，立法院通過由立法委員葉毓蘭等委員所提出的臨時提案，要求交通部在三個月內公告開放大重機車通行路段。提案內容提到，早在2007年三讀通過 ...
重機開放國道在大型重型機車行駛路段範圍 - 國道公路警察局的討論與評價
編號, 路線編號, 公路名稱, 開放路段, 禁行路段. 1, 國道3甲, 台北連絡道, 台北端~深坑端全線0k~5.6k. 2, 國道8號, 臺南支線, 台南端～新化端0k~15k（全段）.
重機開放國道在大型重機7/1上國道爭路權！要吞6千罰單高公局：上了就加強執法的討論與評價
立院在2011年三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，允許有條件開放550cc以上大型重型機車行駛高速公路，但經過11年，重機仍僅開放國3甲， ...