雙離合器缺點、雙離合器災情、雙離合器車款在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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由於雙離合變速箱的換擋速度快，因此消除了扭矩的中斷，動力損失更小，說白了就是動力輸出一直沒有停，相比傳統自動變速箱節油效果更佳，油耗大約能節省10 ...

2. 省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量 ...

CT是「雙離合器變速箱」的英文縮寫，是AT變速裝置的一種。另外，如名稱所示，DCT是擁有2個離合器的裝置。對於大部分採用CVT的日本車來說，DCT或許是個 ...

從手排、自排變速箱的優缺點，到大家對於DCT雙離合器變速箱常有的幾個疑問，站長一次為大家解答！

雙離合變速箱（英語：dual-clutch transmission，簡稱：DCT），是半自動變速器的一種，利用兩組離合器，分別負責轉換雙或單數擋位，令轉擋的速度大大提升。

無論你是加速還是減速，在離合器下都已經準備好為你上下移動，所以當你在踩剎車後，要立即加速，踩油門，發現引擎加速，但沒有動力。同樣，這兩種情況也會 ...

所有的設計都有其優缺點，不管是乾式還是溼式，雙離合器設計都會隨著技術進步而減少設計缺陷，當優點大過缺點，車廠自然會選擇DCT設計(汽車產業其實是 ...

缺點是容易過熱，低速頓挫，可靠性較差，容易壞。以前較多的是乾式雙離合，遇到擁堵路段，走走停停，變速 ...

2.由於它是靠油液傳遞動力，所以換擋平順性比價好，操作簡單。3.由於各項使用效能較好，適應環境能力較強，所以故障率比較低。對於他的缺點主要有三點： ...

這樣的換檔效率連F1賽車手都望塵莫及。但當然，雙離合器變速箱也有他的缺點，在電腦控制之下，不盡周全變速箱邏輯或不 ...