電動車變速箱、變速箱馬達、電動車引擎在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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而變速箱的功能之一便是確保車輛靜止時能「斷開」引擎與輪胎之間的連結，在停止移動、不需要動力時脫離來自輪胎的負載，藉此達到穩定的怠速運轉，這套裝置 ...

目前在電動車市場當中，大多數的車款都是採用單速系統，僅有Porsche以及Audi才有提供雙速變速箱，而這一直都是電動車的爭議點，就連電動車的 ...

電動車靠著馬達的驅動特性，即便未配置變速箱也具備行駛能力，不過終究還是組巨大的單速齒輪不具備變速及傳動齒比的特性，Bosch最近發表的一款電動車 ...

也因此就近年發表的電動車款來看，目前似乎僅有Porsche Taycan搭載了雙速變速箱，而多數的電動車仍未安裝這項對內燃機汽車來說超級重要的零件，而這更 ...

More videos on YouTube ... Bosch 研發的這款電動車專用CVT4EV 變速箱，是從傳統的鋼帶結構改良而來，它能改變馬達扭力的傳輸方式讓加速及尾速更快，扭力 ...

綜合電動馬達「無需怠速、可自身啟動」與「可正反雙向運轉」兩項特性，使得電動車在機械結構上不需要變速箱也能正常行駛。 ... 如此動力特性讓燃油引擎可用的動力帶（Power ...

電動機代替了傳統的發動機，電池組代替了燃油，就連以檔位論英雄的變速箱，也被取代為單級減速器。正是因為電動車繞過了發動機和變速箱的汽車行業准入門檻 ...

電動車由於其馬達動力特性，能夠快速達到指定轉速，因此和燃油車的傳動系統相比，會讓人以為電動車不需要排檔和變速箱，不過實際上電動車都有變速箱，但 ...

記者高兆麟／綜合報導. 工研院今天和台灣齒輪製造大廠本土公司，發表全新研發的電動車二速傳動模組產品發表會，除了可以在出力和續航上獲得巨大提升 ...

為什麼電動車沒有變速箱？ ... 可能有些小夥伴還不知道，目前主流的電動汽車，以特斯拉為例，是沒有傳統變速箱的。不過這句話說得不嚴謹，只要具備變速變矩 ...