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高雄死亡車禍新聞、高雄鳳山車禍、今天車禍新聞在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

高雄死亡車禍新聞在[新聞] 高雄死亡車禍肇因闖紅燈排第3 交通局:紅- 看板car

作者[新聞] 高雄死亡車禍肇因闖紅燈排第3 交通局:紅
標題Reewalker (報告饅頭班長不夠)
時間2021-09-17 08:26:27 UTC



作者: Aqqqa (Aqqqa) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高雄死亡車禍肇因闖紅燈排第3 交通局:紅
時間: Wed Sep 15 10:53:58 2021

https://udn.com/news/story/7327/5747158
高雄死亡車禍肇因闖紅燈排第3 交通局:紅燈不是參考用
2021-09-15 10:41 聯合報 / 記者林巧璉/高雄即時報導

高雄市苓雅區近日發生兩起因闖紅燈造成的死亡車禍,高雄市交通局統計,今年高雄A1類
死亡交通事故中,闖紅燈占22件,排名第3。交通局長張婌娟表示,紅燈不是參考用,闖
紅燈爭取到的不過就是短短幾秒鐘,卻是把生命當成冒險,分秒內就可能發生事故。

截至9月12日,今年有22件A1車禍是因闖紅燈,其中機車有18件、行人3件,占A1車禍
17.6%,排名第3。交通局分析,闖紅燈的事故通常發生在上班時間早上7至9點及晚上8點
至凌晨12點。另外死亡車禍肇事原因排名第一為未注意車前狀況23%,第二為未依規定讓
車18%。交通局呼籲民眾行車、過馬路務必遵守號誌,確保自身與他人安全。

交通局長張淑娟提醒,沒有人想要發生意外,這些意外都是可以避免的,只要遵守交通規
則,依照交通號誌、標誌、標線的規則行車,不但能使交通更順暢,也能保障生命安全。

心得
當地的交通規則跟台灣不一樣吧
沒想到台灣這麼小
各地的差異還是這麼大
大家開車到外地還是要小心

--

→ OrzOGC: 暖 09/17 08:30
→ sdiaa: 長年不抓當然啦 09/17 08:31
推 dmccc: 然後繼續插照相機 09/17 08:32
→ tim956: 第1.2名是誰? 09/17 08:38
推 windowdoor: 不說是高雄會以為自己身在東南亞國家 神奇國度 09/17 08:39
推 CATpc: 南部紅綠燈不是參考是照明用吧 09/17 08:45
→ crassus7217: 讓我們繼續檢討機車違停 09/17 08:47
推 j6ru04jo3: 韓國瑜,市長怎麼當的? 09/17 08:48
推 thrombocyte: 所以繼續抓超速一定有用 09/17 08:52
推 almostreal: 繼續信心喊話,繼續違規不抓 09/17 09:00
推 andynew: 闖紅燈一定是速度太快停不下來,我們來裝側速桿解決 09/17 09:02
→ boydoop: 新北的紅綠燈也是參考用 09/17 09:17
推 ALDNOAH5566: YT一堆紅燈還一直往前嚕的 09/17 09:17
推 longtimens: 嘻嘻 沒有重罰都是屁 09/17 09:18
推 tobesg: 暖 ㄏㄏ 09/17 09:19
推 kutkin: 一二想也知道是未保持距離跟變換車道不當 09/17 09:24
→ kutkin: 不就速度跟角度兩個問題 09/17 09:24
→ kutkin: 「排名第一為未注意車前狀況23%,第二為未依規定讓車18%」 09/17 09:25
推 ups: 照明用 09/17 09:28
推 thigefe: 邁家升天! 09/17 09:32
→ s155260: 南部人有在看燈號嗎 09/17 09:35
→ hmt17: 剪到手唉德華: 09/17 09:47
推 Clarkliu: 聖地邁家日常 09/17 09:49
→ ttmaniac: 還以為有些地方的紅綠燈 是裝置藝術 09/17 09:58
推 Anderson0819: 哈哈笑死 09/17 10:03
→ Inar: 這個,就罰款外+2小時講習處理啊 09/17 10:03
推 clockinn: 暖 09/17 10:09
→ Expend: 我再說一次,山豬無法辨別燈號 請改旗子謝謝 09/17 10:09
推 giunrz: 當然不是參考用 在高雄是裝飾用 09/17 10:12
推 dahlia7357: 舉辦高雄闖紅燈大執法三天 END 09/17 10:12
推 Killercat: 你不搶過這紅燈就得等兩倍時間待轉 當然增加闖紅燈誘因 09/17 10:12
→ Killercat: 把強制兩段式取消 就能有效降低這問題了 09/17 10:13
推 iiiiyouyou: 微罪 09/17 10:27
→ auroraxxx: 紅燈不是參考用,難道警察才是 09/17 10:38
噓 blueguardian: 掯!高雄市交通局就擺爛還有臉出來說話 09/17 10:59
推 TaiwanNeko: 中部的紅燈才是參考用,南部的是照明用好嗎? 09/17 10:59
推 foxbrush: 闖紅燈肇事?那還不趕快降低速限、增加測速 09/17 11:03
噓 JER2725: 交通局和市長擺爛,有臉出來 09/17 11:14
→ JER2725: 號誌做不連貫,秒數又拉很長,取締又不確實 09/17 11:15
噓 JARED80527: 蛤中部參考用笑死 09/17 11:16
推 wild2012: 紅綠燈本來就參考用的 出了台北市 都是裝飾品... 09/17 11:32
→ wild2012: 把每個路口都當 無號誌路口 比較安全 09/17 11:33
推 b0204888100: 不是參考用 因為根本不用參考 09/17 11:33
噓 ji3g4tj06fu6: 一定是沒配測速照相 09/17 11:42
推 kai0829: 暖 09/17 12:08
推 nedbob: 然後繼續抓機車未兩段式左轉,列為考績評比 09/17 12:20
噓 skyinwinter: 南部人有在看號誌的嗎 09/17 12:27
推 AirLee: 綠燈後 一定要等一下再開,不然會出4 09/17 12:27
推 Layton: 紅燈不是參考用 可是檢舉紅燈右轉沒過 因為不考慮紅燈與否 09/17 12:44
推 ctrcbagayaro: 一天出門最少檢舉5-10件闖紅燈,每次看到黃燈就準 09/17 13:05
→ ctrcbagayaro: 備鎖檔,高雄有些人看到黃燈很像抓狂似的爆踩油門 09/17 13:05
→ ctrcbagayaro: ,然後紅燈還沒過線,回家收掛號 09/17 13:06
推 berryc: 高雄紅燈都自由左右迴轉的 09/17 15:25
→ berryc: 台北就很少, 不過演員倒見過好幾次. 下車用牽的過班馬線 09/17 15:25
→ AlphaMC: 會造成設施、標誌參考用的根源不是因為警察也是參考用嗎 09/17 16:01
推 rainsilver: 中部參考 南部照明 這好笑XD 09/17 17:16
推 swat0930: 開記者會:加強取締! 沒了 09/18 15:19
推 ctrcbagayaro: 真的我在高雄就拍過兩次警車非執勤闖紅燈,一樣看 09/18 16:03
→ ctrcbagayaro: 到黃燈就抓狂踩油門,影片清楚紅燈後前輪才越線 09/18 16:03
推 JEON: 樓上可以貼出來 09/18 16:29
推 interrupt: 鄉下就要有鄉下樣子,別一直學台北好麻子? 09/19 19:17
推 LUDWIN: 高雄黃燈不過去會被後車叭 09/19 20:43

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