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2022油耗排名在新油耗法規為電動車鋪路卻恐釀更多碳排 - 工商時報的討論與評價
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2022油耗排名在荷包當心了！台灣2022 年汽機車新制不能不知道 - 汽車頻道的討論與評價
今年將實施更嚴苛的CAFE 政策，標準比過去拉高4 成。 以台灣販售正夯的Toyota Altis 舉例，以目前Altis 汽油版15.6km/L 平均油耗，是完全無法通過 ...
2022油耗排名在2022新油耗法規正式上路賣車買車大不易 - Yahoo奇摩的討論與評價
金鈴汽車從2021年式小改款Suzuki Ignis開始，今後可能導入的新車全數都 ... 年上路實施的小客車油耗標準，人家已經不是只有看引擎排氣量，參考標準 ...
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2022油耗排名在油耗低於多少才能算省油？ - 每日頭條的討論與評價
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2022油耗排名在你知道未來可能買不到燃油車嗎? - 零事故研究所的討論與評價
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2022油耗排名在拜登訂最嚴汽車油耗標準| 今晨必讀 - 經濟日報的討論與評價
拜登政府20日提高了小客車和輕卡車的燃料效率標準，要求汽車製造商到2026年時，所生產的汽車和輕卡車每加侖可行駛的平均距離須達到55英里，這項油耗 ...
2022油耗排名在2026年平均油耗需達到每公升20.8公里 - U-CAR新聞的討論與評價
2022年4月2日 — NHTSA最終版CAFE油耗標準定案，2026年平均油耗需達到每公升20.8公里 ... 汽車銷售的工作價值並不是只在車輛銷售，也包含了所有的後續服務，提供給所有 ...
2022油耗排名在平價車要掰了嗎？ 二階段汽車耗能總量管制後年開跑 - 地球黃金線的討論與評價
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2022油耗排名在「咖啡」太苦還太香？一文搞懂CAFE油耗新制| 8891汽車交易網的討論與評價
新版CAFE針對新售小客車所制定的20.9km/L平均油耗標準，對比當前規範的14.5km/L，一口氣提升進4成，門檻確實拉高不少。不過必須說明清楚的是，政府 ...
2022油耗排名在2022新油耗法規正式上路賣車買車大不易 - Mobile01的討論與評價
以歐洲來說，2020-2021的目標是汽車平均不可超出4.1L/100km，換算台灣常用單位是24.39km/L，台灣2022標準都沒這麼嚴苛，到底是哪裡得出「台灣有全世界對 ...