Fit 潰 縮 區、fit車禍、kicks撞擊測試在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

沒有人想買不安全的車，但國產車自始自終都要被酸民標上不安全的標籤(本田更為嚴重)

那台灣的國產車究竟安不安全?

我阿災?又沒有撞測結果可以看

但什麼時候開始YT拆車影片"火眼金睛"鑑定法，已經是一個判斷車安全還是不安全的標準
?

應該說YT這套拆車的影片，創造了一種"風向評鑑制度"

一台車安全不安全，已經不是以通過撞擊測試來決定

而是大家推文說哪台車不安全，那台車就是不安全，跟紙糊的一樣
大家推文哪台車好棒，那台車就棒到跟坦克一樣

請問，標準在哪裡? WTF~~我看不懂诶?

粗一點就叫安全，那請問要多粗?
厚一點就叫安全，那請問要多厚?
多幾支就叫安全，那請問要幾支?
高一點就叫安全，那請問要多高?曾志偉那麼高?

目前台灣要通過的撞擊規範是很明確的，請參照VSCC車輛安全檢測基準相關條文
測試單位為ARTC，但目前這套遊戲規則，最為人詬病的是什麼?

你只會知道 通過 OR 不通過，只要能領牌都是PASS，但好是多好，爛是多爛，並沒有
公告，你只能自己猜，這也讓YT有不專業類型影片的操作空間

所以為了解決這種大家猜來猜去的問題，全世界才有NCAP的誕生不是嗎?

然而國外NCAP測試使用的車輛，是當地的車款與台灣國產車可能存在落差，所以台灣才需
要自己的T-NCAP，政府也一直在推動這件事情不是嗎?

FIT4之後在T-NCAP撞下去，結果好就是好，爛就是爛，一翻兩瞪眼，為什麼要在目前這種
還沒有答案的時候，各種"自以為專業的嘴?"(我看不是居心叵測，不然就是腦波弱，別人
說啥就信啥)

是多爛?你買來撞了嗎?沒有嘛
是多好?我買來撞了嗎?也沒有嘛

那一個沒有答案的事情，就隨著一個YT拆車指指點點的影片，然後由本黑與不明就理的酸
民帶"風向"，這難道不是一種歪風?還是他牌惡意攻擊？

如果台灣的風氣爛成這樣，那T-NCAP辦幹嘛，不要辦好不好?
想要有T-NCAP，又不支持T-NCAP的中心思想，還在原始人鑑定法

不懂這些人?腦袋有洞吧

以上言論與品牌無關，這邏輯放到各廠牌都一樣

要來戰的請言之有物，不要講廢話。不然我真的覺得你很廢。



: 看到大家討論這麼熱烈，連幾十萬的摩托車都沒有後防撞鋼樑這種話術都出現了，只好
來
: 比較差不多價位的國產車了！
: Ford Focus Active的後座防側撞鋼樑長這樣
:


: Honda Fit熱心車友找到的後座防側撞鋼樑長這樣
:


: 大家自行判斷了！
: 記得業務名言：車是買來開的，不是買來撞的！
: 補上影片
: https://www.youtube.com/watch?v=3k-bAJqNpRo&t=614s
: ※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言：
: : 剛剛看到拆車實錄，為什麼法規沒規定，這些國產車都沒有後防撞鋼樑呢？是因為乘
客
: 跟
: : 駕駛只能保一個嗎？大家來說說看啊！
: : 還是國產設計與眾不同，靠車身吸收衝擊？
: :


: : 下方網友補充，居然後門連側面防撞樑都沒，這台可以改名為 討厭後座號 嗎？
: :


: : 到底法規是底線還是廠商的良心是底線呢？這麼省油的車，還不買爆？
: : 附上原始影片網址
: : https://youtube.com/watch?v=SbzPaEg0nCg

--
今天買賓士撞死，也是車主負責阿，不然？再來怎樣叫瑕疵，側樑現在已經確定有，不要
再亂帶，瑕疵是你說？他說？還是大家投票？沒原則

更新，更新!後門側樑有，正後樑對車輛安全不是重點，不要留遠古廢言

請問現在討論CRV？血流成河了沒？

福特有撞給大家看？

之後看TNCAP結果安全，還是你的火眼金睛安全，廢言

客觀在哪？一群不專業在討論極度需要專業的事，就是個笑話

我在帶風向阿，帶大家請支持TNCAP實事求是的風向

你最廢

你輸了，我覺得你樓上比較廢，沒幾個字還看不懂重點

國外有什麼？後樑嗎？後樑對安全的必要性做過功課了嗎？廢言

TNCAP還沒開始，所以就投票決定誰安全嗎，真是客觀跟聰明

把你個廢留言變不見？

請問你說旁邊還是後面呢？

再廢也沒你這種由一群毫無專業討論出來的結論廢啦，一點邏輯原則都沒有

如果討論過就是對的，那一萬個小學生一起討論應該可以造火箭

TNCAP不就要撞了嗎別急

撞到五顆星一定宣傳阿

感謝推，張飛打岳飛，舊款車也在打？
滿意，但我怕你忍不住

快了啦，再等等

ARTC連影片都沒有公佈是要討論三小，像原始人一樣拆車用眼睛鑑定硬度結構？

你的眼睛沒有甚麼說服力

媒體都說比照日規，你沒看到嘴翻天？

ENCAP跟IIHS是測台灣的車？

您真容易誇張，日本也沒有，為什麼可以沒有，我已經懶得講了，也不是只有FIT沒有

紙紮車應該ARTC不會過^^，想好再發言

這叫討論喔？除了帶風向跟黑，我看不出什麼討論

ARTC不用測可以領牌？什麼廢邏輯，笑到不行

什麼邏輯，讓我看看你的？
你這回答我覺得ok啊，你可以因為有無後內鐵，去選擇你想買"有"的車，但一堆本黑看到
FIT沒有配，就講的開出去馬上死一樣
你認為的小學生可能程度跟大學教授一樣，但因為你只認識加減乘除，所以覺得很簡單，
小學生比你強的地方你也不懂，就狂嘴小學生，是怎樣，看起來比較好欺負？廢邏輯(現
在是都要當語助詞或開頭語，也不錯)

網軍操作帶風向與討論只有一線之隔，如果這麼好分，網軍就沒飯吃了
https://www.gushiciku.cn/dc_hk/100982159

有裝的車廠我給他拍拍手，哪敢有什麼意見，但看到沒裝的，自己就開始腦補，一碰到屁
股就會死人真是笑話

推 tcavs18 : 這個YT的影片真的很不專業 下面留言又都是在說他們01/24 16:28
→ tcavs18 : 好話 呵呵01/24 16:28
推 charmingpink: 明天來上班01/24 16:28
推 chandler0227: 分開討論 1.杰運常用蒙皮&前後防撞樑厚誤導安全01/24 16:32
→ chandler0227: 2. Fit沒後防撞樑的確會增加小碰撞車禍成本，至於門01/24 16:33
→ chandler0227: 邊若真如影片講的沒有樑，加上對應不同產地鋼材規格01/24 16:35
推 dream0955 : 評論看看笑笑就好！運氣佔多數！01/24 16:36
→ chandler0227: 調整的確能過現有法規，分級評鑑制度就得靠TNCAP了 01/24 16:37
推 SnowSophia : 推01/24 16:39
推 skywalker21 : 你的論述很好笑，意思就是撞測出來前所有後車追撞因01/24 16:44
→ skywalker21 : 為沒後側鋼樑所以出事都是車主自己扛對吧？01/24 16:44
→ skywalker21 : 請問撞測上路前發現設計可能的瑕疵都是車主自己負責01/24 16:45
→ skywalker21 : 對吧？如果可以避免悲劇，為何不可以提前告知可能01/24 16:45
→ skywalker21 : 風險?人命最大最重要不是嗎？ 01/24 16:46
推 overno : 沒側後鋼樑是事實啊…01/24 16:46
→ overno : 前幾年CRV還被爆出台版鋼材強度降很多01/24 16:47
→ overno : 台苯也沒撞給大家看看啊01/24 16:47
噓 bcharles : 眼見為憑比較安全？還是虔誠的信仰比較安全？01/24 16:48
推 weijinsusu : 就是沒有台灣公家撞測成績，當然只能靠安全配件，01/24 16:49
→ weijinsusu : 鋼材等級及有無，還有路上實測來判斷01/24 16:49
→ terry955048 : 測試有過就能賣是沒錯，但無法阻止消費者依據自己01/24 16:50
→ terry955048 : 的標準選擇，實際上他們確實提供了一個客觀事實給01/24 16:50
→ terry955048 : 大家檢視值得鼓勵，帶風向的話，看起來你也在幹差01/24 16:50
推 a3460981 : 偷料就偷料 眼睛確實不能判斷強度差多少啊01/24 16:50
→ terry955048 : 不多的事不用覺得自己比較清高01/24 16:50
噓 ludwig0201 : 講重點01/24 16:50
噓 TakeokaMiho : 好 我超廢01/24 16:51
→ a3460981 : 但少了鋼樑或是厚度變薄 強度變差是事實01/24 16:52
噓 qwe172839 : 偷就偷是在護幾點的? 國外有國產沒有這邏輯很難?01/24 16:58
推 shcnku : 台灣有撞測嗎？沒撞測就看誰厚誰樑多不是嗎？沒有01/24 17:00
→ shcnku : 就爛車還要變什麼01/24 17:00
推 rickykobe : 推這篇 一堆看戲的吵來吵去01/24 17:01
→ yangdollar : 國外有的台灣沒有算公正討論吧01/24 17:03
→ n74042300 : 偷01/24 17:04
→ morrishh : 就算真的有TNCAP 也是有人只信道路實測的喔01/24 17:07
噓 wayne30349 : 熊貓車跟重機都可以上路 所以很安全 01/24 17:12
噓 w9 : 這篇真的超廢，T-NCAP上路了嗎？現在國產車撞測安01/24 17:12
→ w9 : 全性有什麼放諸四海皆準的衡量基準嗎？如果沒有難道01/24 17:12
→ w9 : 就不用討論了？買車的就靠信仰瞎子摸象？01/24 17:12
推 wpd : 與其聽土炮YT仔 不如來聽土炮鄉民的01/24 17:13
→ wpd : 鋁罐啊 硼鋼啊 事故照誰慘啊 車板教你!!01/24 17:14
推 wobaba : 後防撞就日本也沒有啊01/24 17:16
→ wobaba : 偷在那？01/24 17:16
推 wizozd38270 : 影片評論可以看看就好，但拆車截圖一比對，同一台 01/24 17:18
→ wizozd38270 : 新改款的車，防護鋼材國外有台灣卻沒有，這怎樣都01/24 17:19
→ wizozd38270 : 有拿來討論的空間吧01/24 17:19
噓 refgdata : 福特至少道路實測不錯你本田超慘 01/24 17:31
噓 tyantmf : 誰叫你不去撞測 01/24 17:34
→ fategg : 要多粗多厚多高我不知道，但若是沒有應該是最慘？01/24 17:36
噓 keineAhnung : 屁話一堆 你去買來撞阿01/24 17:36
→ nickboy78 : 別人都有 沒有又一樣安全 超強的結構設計不宣傳一下 01/24 17:40
→ zach199500 : 重點就錢嘛 就是要省成本啊 不然車廠賺什麼 大家都 01/24 17:50
噓 QQeevv : 不是多粗多厚的問題是連裝都沒裝...01/24 17:58
推 wayne30349 :

慘慘慘01/24 17:58
→ wayne30349 : 按到推01/24 17:59
噓 MKIU : ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ 01/24 18:12
噓 eric00611 : 廢到笑欸 你一開始就說了 沒有撞測可以看01/24 18:17
→ eric00611 : 那以後我們都不要講 國產車不安全 就說 沒有人可以01/24 18:18
→ eric00611 : 客觀地說國產車安全 這樣你滿意了嗎01/24 18:18
噓 debris : 連裝都沒裝也能討論 笑死01/24 18:19
推 apple88631 : 用實際客觀的測試結果才是正確的 01/24 18:22
推 Google : 反正現在海水還沒退潮你要怎麼說都可以 01/24 18:28
推 alamabarry : 連防撞桿都沒了就不要跟人家比了 01/24 18:49
噓 grace0523 : 中國的NCAP 9成都五星，測試標準低大家都五星跟你01/24 18:50
→ grace0523 : 說的只知道過與不過的是差在哪啦01/24 18:50
噓 ryu38 : 那根短短叫後門橫梁你敢說我不敢聽01/24 18:54
→ ryu38 : 至少你比只會躲在推文裡的iw勇敢多01/24 18:55
噓 JANYUJEN : 就是沒有標準撞測單位才只好用看的啊！在有真實數據01/24 18:57
→ JANYUJEN : 之前我寧願相信自己的眼睛不然你要怎辦01/24 18:57
噓 vespar : 台本就是喜歡你的說法^^ 所以才爽偷鋼材阿 如果比照 01/24 18:58
→ vespar : 日美規 誰要嘴阿 至少材料強度比照了 剩下組裝品質01/24 18:58
→ vespar : 就要靠撞測來驗證01/24 18:59
噓 grace0523 : 杰運汽車測蒙皮和前後鋼樑厚度，板上專業人士說和01/24 18:59
→ grace0523 : 安全比較沒關，但從數據結果看，大家認知中的安全 01/24 18:59
噓 a0946113 : 討厭杰運下的標題，但隨著該YT越拆越多車，不難看出 01/24 18:59
→ grace0523 : 車測出來都特別厚，不安全的車都特別薄且偷料，有 01/24 18:59
→ a0946113 : E-NCAP跟IIHS分數高的設計，可以不鳥杰運量東量西，01/24 18:59
→ grace0523 : 這麼巧嗎？？01/24 18:59
→ a0946113 : 但後防撞梁對比中國版的，沒有就誇張了01/24 19:00
噓 irvinglove : 開紙紮車也不能說它不安全哦 ^_^01/24 19:00
噓 w9 : 這篇就是廢怕人講喔，沒有完美的標準就要求別人不01/24 19:03
→ w9 : 準討論，這邏輯笑爛欸01/24 19:03
→ refgdata : 推樓上 01/24 19:04
→ hunchisin : ARTC就哪幾家組裝廠把持的，他們會自砍嗎？ 01/24 19:11
噓 n19881112 : 12301/24 19:17
噓 w9 : 退一萬步講，今天某國產品牌推出一台紙紮車，照你01/24 19:22
→ w9 : 邏輯也要等T-NCAP上路，測了以後才能說他不耐撞不安01/24 19:22
→ w9 : 全？你這廢邏輯還敢出來戰真的笑到不行 01/24 19:22
噓 hsnu103437 : 什麼邏輯啊！有夠爛的護航01/24 19:34
噓 acchang : 嘘反串01/24 19:36
噓 finasoul : 多粗才能稱得上安全我不知道，但沒有和有我選擇有 01/24 19:48
→ finasoul : 後內鐵 01/24 19:48
噓 w9 : 笑死，廢邏輯還敢出來嘴邏輯啊？退一萬步是看不懂？01/24 20:02
→ w9 : ARTC跟屎一樣的東西，如果通過就=安全，那大家是在 01/24 20:02
→ w9 : 嘴心酸的？ 01/24 20:02
噓 w9 : 目前ARTC等於底標中的底標，就跟考加減乘除一樣，小01/24 20:05
→ w9 : 學生100分，大學教授也100分，然後更有鑑別度的考01/24 20:05
→ w9 : 試不存在(還未上路)，所以在上路前就不能討論小學 01/24 20:05
→ w9 : 生跟大學教授誰程度比較高？ 01/24 20:05
噓 w9 : 照你邏輯，你個人覺得是帶風向而不是討論有客觀證01/24 20:08
→ w9 : 據嗎？市面上有沒有公認標準來定義說了哪些話是討01/24 20:08
→ w9 : 論？說了哪些話又是帶風向？ 01/24 20:08
噓 kevin9964 : 惹護 01/24 20:11
噓 w9 : ok，回文開始回不到點上了，懂。 01/24 20:21
→ wildwoof : 同一種車款的車體設計，在台灣偷斤減兩的，還有人 01/24 20:30
→ wildwoof : 支持？ 01/24 20:30
噓 QQeevv : 油耗比T牌油電好也只是車比較輕而已...01/24 20:30
→ wildwoof : FIT前防撞樑軟趴趴，後防撞樑直接消失01/24 20:32
推 iwei0930 : 某人只會加減乘除被發現 可憐啊 01/24 20:43
噓 lusheng : 重點就是軟阿，沒必要的東西別車為什麼要裝。 01/24 20:50
噓 cystal : 你信國慘你買 我不信國慘我不買 01/24 20:50
噓 ryu38 : 笑死～iw又躲在推文嘴了 01/24 21:00
→ ryu38 : 可憐啊 01/24 21:01
推 iwei0930 : ry你不也一樣？真的是手指別人4隻指自己 真貼切 01/24 21:04
→ iwei0930 : 古人智慧真的屌打車版整天老人老人喊的 01/24 21:17
噓 a0946113 : 我說測撞分數高的設計可以參考，我有說要測台產車？ 01/24 21:25
→ a0946113 : 所以照你的邏輯是台產車設計更好，可以偷料減設計然 01/24 21:26
→ a0946113 : 後一樣安全？01/24 21:26
推 iwei0930 : 樓上這也是有可能的啊 怎麼證明你講的一定不會發生01/24 21:35
→ iwei0930 : ？何況還沒偷料 設計也是日本操刀01/24 21:35
→ iwei0930 : 你的腦補顯得多餘01/24 21:36
噓 jack0216 : 大隻小隻 形狀還可以討論 他媽是沒有耶護航嘴臉好 01/24 21:54
→ jack0216 : 噁心01/24 21:54
噓 kurumi8896 : 如果說大家公認安全的品牌~10台內有5台沒裝，那也許01/24 22:23
→ kurumi8896 : 有討論空間~重點10台全裝~就唯獨少數有偷料前科的品 01/24 22:23
→ kurumi8896 : 牌沒有~那到底還需要討論什麼？ 01/24 22:23
噓 grace0523 : 小妹看法跟樓上相同 01/24 22:35
推 iwei0930 : 大隻小隻可以討論？CRV小隻有可以討論嗎？還不是一 01/24 23:09
推 iwei0930 : 樣往死裡砲 遇到本田買就雙標 大方承認沒有關係01/24 23:10
噓 jaychen67 : 偷料邏輯001/24 23:17
噓 ryu38 : 笑死某I持續跳針..某迷水準堪慮 01/24 23:18
噓 louder1369 : 看看現代鋼材都拿出來說嘴了 結果fit五星不囂張一下 01/25 00:03
→ louder1369 : ？ 01/25 00:03
噓 Boss1983 : 好了啦 01/25 00:34
噓 dandidan : 可憐 01/25 00:36
噓 eklcxo : 這一系列的推文看了真頭痛 01/25 00:59
推 bibobibo1920: 覺得蠻中肯的啊，給推一個 01/25 01:25
噓 GyroZep :

01/25 01:35
噓 pccudog : 人均6安你出個2安，以相對來說你就是比較不安全 01/25 06:51
噓 dog24679 : 可憐腦粉 01/25 07:22
噓 eric00611 : OK 所以說Fit安全的人都是唬爛 Fit的安全要靠幻想 01/25 08:05
→ eric00611 : 因為沒有人可以客觀地說Fit安全 這你同意的 01/25 08:06
推 iwei0930 : 樓上馬上就忍不住 完全被樓主猜透 01/25 08:24
噓 ChangHash : 你的最後一句原封不動還給你 邏輯堪慮 01/25 09:30
推 iwei0930 : 笑死 還在兩安FIT 你想買兩安FIT？去找杰運吧 01/25 09:57
噓 grace0523 : 如果給兩安的話，粉絲們一定又會去找安全氣囊多不 01/25 12:18
→ grace0523 : 代表好的影片文章啦 01/25 12:18
→ grace0523 : https://read01.com/gR7aL27.html 01/25 12:19
噓 grace0523 : 主、被動安全本來就不嫌少的，同價位大家都有唯獨 01/25 12:26
→ grace0523 : 你沒有，這樣公審剛好而已，本田的車相對耐用操控 01/25 12:26
→ grace0523 : 好，再配上良好的被動安全，不就造福消費者嗎？ 01/25 12:27
→ grace0523 : *不嫌多 01/25 12:27
噓 lakb24 : 不要買本田的車好嗎 01/25 13:05
噓 eric00611 : 為什麼要忍 他佔版面兩篇文章幫沒有撞測的車護航、 01/25 13:40
→ eric00611 : 叫鄉民不能說他不安全 這種錯誤觀念是車版該有的嗎 01/25 13:40
噓 eric00611 : ？不驗就不能說它不好？車子不去撞測就不能說他不安 01/25 13:42
→ eric00611 : 全？食物不送去檢驗就不能說他無毒？ 01/25 13:43
噓 eric00611 : 一般民眾評論商品要要咬文嚼字到這種地步？ 01/25 13:44
噓 simon40815 : 測試2 01/25 14:59
噓 atana : 台本已經徹底臭掉了 可悲啊把本質粉的臉直接丟在地 01/25 16:32
→ atana : 上踩 01/25 16:33
→ atana : 台本四輪撤離台灣應該只是時間的問題了 01/25 16:34
→ wang0424 : 好了啦 01/25 17:02
噓 a94260088 : 別人不能評論？戒嚴了？ 01/25 18:45
噓 sanpeter : 不認同 01/25 19:18
噓 ksk0516 : 廢文 06/18 22:14