Sentra 車道維持 改裝、sentra車道置中、Sentra 2022在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

在目前的車市當中，因為產品定位的關係，所以有些主動式配備沒辦法一次給足。


想請問各位版大，如果只有下面兩個選擇，你會喜歡哪一個？ 原因是什麼？

1.全速域ACC 但沒有車道維持
2. 閹割版ACC（ 30KM以上做動）但有車道維持







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目前粗估1，2的比例大概是6：4

→ wang960615 : 1 因為我的馬六有在用ACC但是車道偏移拉回被我關掉09/20 13:53
推 zzxzero : 馬六不是車維啊，不好用當然關，有車維的用過就回不09/20 13:56
→ zzxzero : 去了09/20 13:56
推 donnylee : 明明福特有完整的lv2就不用勉強自己選閹割的09/20 13:56
推 masala : 選有完整Level 2 的，你不會後悔09/20 13:59
推 tarjan33167 : 直接選LV2何必糾結 哪天換換病發作 09/20 14:02
推 lamp1355 : 109/20 14:05
推 refgdata : 109/20 14:20
推 ErnestKou : 1.Sentra 2.Corolla Cross 3.Focus有L2的更香不選嗎 09/20 14:22
→ ErnestKou : ？09/20 14:22
推 ccc101419 : 有沒有車維你手都要放方向盤上面 自己微微修正並不09/20 14:23
→ ccc101419 : 會說多累 真的要取捨我寧可要全速域ACC09/20 14:23
→ alberchi : 馬自達那種也叫輔助？？09/20 14:26
推 sdg235 : 手殘選車維，腳殘選全速域09/20 14:27
推 ErnestKou : 選L2是手腳皆殘嗎XDD09/20 14:28
推 KarlMarx : Sentra沒車維哪算LV2？09/20 14:31
推 Yisense : 109/20 14:38
推 o39955588 : 全速域塞車比較好用09/20 14:41
推 syterol : 2吧，要不要塞車其實是可以選擇的，要懂得趨吉避凶09/20 14:48
推 berryc : acc半殘比較奇怪，車維半殘比較有道理，低速的時候09/20 14:48
→ berryc : 本來就不太需要修正方向盤09/20 14:50
→ segio : 嚴格來講SENTRA有輔助修正.並不只是警示.只是沒居中09/20 14:52
推 berryc : 樓上那個只是幫你橋回來 差多了...上一代focus就是09/20 14:53
噓 mmppeegg : 都是垃圾 別買09/20 14:54
推 Goodlife : 1。不過你可以選2種都有的啊，何必糾結仙草或CC?!09/20 14:54
→ segio : 但換句話說LDP也算是車維.就是修回來而已.09/20 14:57
→ segio : 真正好用當然是FOCUS的LCA09/20 14:58
噓 drexlerking : 選項3，選有LV2的 09/20 14:59
→ drexlerking : 1跟2都超爛，不用選了09/20 15:00
推 berryc : ...沒幫你置中，就會變左右漂移，這算哪門子車維09/20 15:06
推 WJ : 2吧...車道維持跟ACC不可分 09/20 15:10
推 dearjohn : 小孩子才會做選擇！呵呵呵～我全都要阿！09/20 15:13
→ dearjohn : Focus是你的最佳解 END09/20 15:13
推 berryc : 換個角度想，如果acc是離前車太遠了幫你補油門 ，前09/20 15:13
→ berryc : 車夠近就滑行，敢叫acc?09/20 15:14
推 ZincSaga : 有完整LV2幹嘛選半殘的 佛正解09/20 15:15
推 liao18 : 絕對是2。高速公路 車道維持>30KM以下ACC09/20 15:18
→ segio : LDP還是會幫你拉回來啊.市面上多的是只有震動的車款09/20 15:18
推 MartyFriedma: 塞車時你就希望有1了 我推109/20 15:20
→ segio : 其實我只想說有手要有多殘才會開車連中線都無法維持09/20 15:21
推 CanonNoob : 1.全速域才不用擔心30公里以下慌張的介入煞車然後誤09/20 15:21
→ CanonNoob : 踩油門09/20 15:21
推 clement80161: 車道維持也要看哪一車款的，有些爛到不想用09/20 15:25
→ clement80161: 硬要選的話，我選109/20 15:27
推 MilkTeaMan : 閃電跑法就不要講出來了09/20 15:28
→ hank12332 : 2 硬要選就是要車道置中09/20 15:48
→ Linerange : 2 09/20 16:28
推 houkevin : 車道居中比較重要吧，除非常常跑大塞車的高速公路 09/20 16:31
推 NIKEN : 全速域永遠大於車道維持 09/20 16:31
推 Tr3vyy : 2 開高速很好用 我自己是覺得塞車沒全速域沒差 09/20 16:33
噓 cathy621 : 沒車維自己手動一下就好，沒全速域塞車時油門煞車 09/20 16:34
→ cathy621 : 換到腳抽筋 09/20 16:34
推 cwttt : 1...手在方向盤上就會自己正了，也沒特別去修正 09/20 16:57
→ LZCMAN : 1 09/20 17:46
推 dajin6 : 2，不過最好還是選都有的 09/20 17:47
推 PTTymarch : 1 09/20 17:52
→ EggXBlueSky : 轉方向盤不會累 腳一直踩才會累 09/20 17:56
推 HMDS : 車道維持也有分等級 晃來晃去那種就算了 09/20 18:01
推 youysh : 我也選1，想知道1是哪台車？ 09/20 18:04
推 HMDS : 車道維持有置中的話 2也可以 各有好處 09/20 18:38
推 Sinchiest : 怎不買福特，全都有，不用選 09/20 18:41
推 TaiwanNeko : 2至少還有半套，1是零套 09/20 18:48
推 TaiwanNeko : LTA看成Push Start 09/20 18:54
→ TaiwanNeko : ACC想成Smart Entry 09/20 18:55
→ TaiwanNeko : 全速域→每個門都能感應；閹割版→只有駕駛座車門 09/20 18:55
→ TaiwanNeko : 大概是這樣 09/20 18:55
推 howard912 : 覺得全速域啊開過塞車的雪隧跟蘇花改就知道有多好 09/20 18:57
→ howard912 : 用 09/20 18:57
推 mmppeegg : 1就是Sentra 09/20 20:08
推 p3315098 : 常開會塞車的路段選1 只開高速用且不會塞車的選2 本 09/20 20:19
→ p3315098 : 身住鄉下會選2平路基本上不會用 只有出遊開高速會用 09/20 20:19
→ jkreg : 當然是1 09/20 20:50
→ kissung : 直上model3 09/20 21:33
推 boommipun : 1啦 塞車真的累 09/20 22:35
推 iamjk122 : 一定是1.，不論高低速都是腳踩比較累，有誰敢說自 09/20 23:18
→ iamjk122 : 己一定不會遇到塞車？ 09/20 23:18
推 leafezyou : 當然是1 手輕輕放在上面就好 09/20 23:20
推 MartyFriedma: 反正手本來就要放在上面 09/21 00:18
→ ASKA : 小孩子才做選擇。我都不要 09/21 00:40
→ jayayu2 : 馬自達那種閃電跑法不要拿出來講了XD 09/21 02:01
推 snd : 2.車道維持比較重要 09/21 04:54
推 bossme09 : Toyota CS 最佳解 09/21 18:51
推 tyl : 二者只能擇一的話，我選1，因為腳比較容易累 09/21 20:17
推 renovar : 這麼在意車道居中，手都不用放方向盤上？ 09/21 22:36
推 yechau : 腳跟手選一個放鬆的話，當然選腳啊，手稍微轉一下是 09/22 08:22
→ yechau : 有多累 09/22 08:22
推 hhh770509 : 1 09/22 10:02
推 Michola : 我選1，現在有些車也是這種配置，像是Eclipse Cross 09/23 10:25
→ Michola : 車道維持未必人人喜歡方向盤被車自主的感覺，有時太 09/23 10:25
→ Michola : 過依賴也是危險，但基本的車道偏離警示還是要有的 09/23 10:25