altis gr空力套件、altis 12代空力套件、altis gr sport改裝在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

最大的問題就是馬力太小

無論是自然進氣 140P

還是油電綜效 122P

馬力都太小

這大概是三十年前的水準了...

1990年的E30 318is就已經有自然進氣138P的水準了

要運動 最重要的是馬力催上去

speed and power解決一切困難

只要大馬力 平民品牌也可以運動起來

但廠商不用這麼做 因為台灣消費者喜歡空力套件大過於馬力底盤


例如





2005 Mazda6 MPS 2.3

MZR缸內直噴+渦輪 搭配六速手排 四驅

272匹馬力

0-100km/h 6.6秒







2003 Ford Mondeo ST220 3.0

Duratec V6 搭配六速手排

226匹馬力

0-100km/h 7.6秒


這兩款台灣當年都買的到(MPS好像是貿易商)

價錢也比雙B便宜很多

結果呢?

以現在市場上數量就知道賣得不好

所以原廠幹嘛沒事加大引擎馬力SPORT

外觀套件改一改 大部分消費者就買單了

面子重要 反正大多數的人不懂車 也不會跟你談什麼馬力扭力

外觀SPORT就好

誰管你0到100K要幾秒鐘


--
推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
推 Boyzone:射了09/12 21:03
→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05

--
我知道啊




但就算有大馬力的 也不會引進台灣
台灣人不會買單的

→ Laverda: 原廠定義的GR Sport本來就沒要做動力方面提升 你是在??? 05/11 08:07
推 WORLDKING56: 中肯，愛馬力大的根本不會選牛頭牌，空力套件蝦趴就 05/11 08:10
→ WORLDKING56: 夠了 05/11 08:10
→ Laverda: 你都知道了結果劈頭就寫最大的問題是動力 原廠定義你說? 05/11 08:14
→ hank12332: 畢竟沒什麼地方能跑=w= 05/11 08:17
推 disonfall: 沒有缺點，十分完美 05/11 08:18
→ LinuxKernel: 別質疑和泰的市場調查能力 05/11 08:19
推 KarlMarx: TOYOTA的運動版是賣大包和貼紙的，不是賣馬力。 05/11 08:21
推 c98765432c: 0到100k只要四秒鐘 05/11 08:22
→ poco0960: 那老引擎出來要看油耗啊 05/11 08:31
→ lay10521: 市場需求吧 你看連A180 118i都有運動版 05/11 08:33
噓 a9362654: 老實說...很醜 05/11 08:38
推 icemaydays: 所以原PO真正想買的是納智捷的車對吧？ 給你滿滿的大 05/11 08:40
→ icemaydays: 馬力 05/11 08:40
推 MTBSsales: 不可質疑我大和泰，這不就有人搬油耗出來說了，而且這 05/11 08:40
→ MTBSsales: 些others有tenga嗎？沒有通通去填海好嗎？ 05/11 08:40
推 masterpy: 送TENGA不會太害羞嗎 05/11 08:45
→ MTBSsales: 樓上你現在是在質疑我大和泰？ 05/11 08:52
推 thuash: 但其實台灣80%的人，開車是為了代步，時速不會超過130， 05/11 08:54
→ thuash: 馬力大對於這80%的人沒鳥用，養車成本便宜和妥善率對他們 05/11 08:54
→ thuash: 來說很重要，你不能用你20%的人（非購買族群）來說這車爛 05/11 08:54
→ thuash: ，對這大多數的人，這台比法拉利好10倍 05/11 08:55
推 thuash: 原po說的很正確，大多數人可能外觀需求 大於實際動力 05/11 09:04
推 danadio: 外觀能看有人買單就好，這價格買啥性能車？ 05/11 09:11
→ tonica: 台灣哪裡可以發揮得了大馬力 140很夠用 05/11 09:11
推 abcd425heart: 本來就是 ，不然稅金誰要幫忙出，渦輪保養費呢 05/11 09:12
推 t340081231: 酸的人根本不會買神A 所以這個產品就不是for他們推出 05/11 09:17
→ t340081231: 的啊 05/11 09:17
推 onedozen: 看看沒有掛st-line的focus動力 05/11 09:22
噓 iceonly: 超猛大馬力，限速ㄧ百一 05/11 09:23
→ a901922001: 要動力的買auris 外觀也不差 還進口的 全速域也有 05/11 09:29
→ poco0960: 20年前的2ZZ-GE 1.8也是190p 05/11 09:30
推 chandler0227: 1.8這顆引擎10多年的產物了 不過存在買單的客群 05/11 09:33
推 lll156k1529: 這兩台國外評價都超級好，但台灣人就是不愛車 05/11 09:36
推 ShitHappens: 也不能再大 不然86不用賣了 05/11 09:36
推 hongsoso: GR sprot就是look加懸吊調整而已，為什麼酸酸要這麼堅 05/11 09:48
推 Melofans: 好奇A180 amg line 會是什麼見解 05/11 09:56
→ Killercat: 如果GR版本動力沒變的話應該是0-100 10.8, A180好歹8.8 05/11 10:11
→ Killercat: 不過說真的就賣外觀啊，而且真的不錯看 05/11 10:11
推 am163178: 拿不同等級的車子還比也很好笑 05/11 10:13
→ bluezoo: 大馬力怪獸排放法規過不了沒辦法進 05/11 10:14
→ am163178: 之前台灣保時捷的S5跑賽車場的成績還輸神A怎不說呢 05/11 10:14
推 Pluto17: TENGA TNGA 傻傻分不清楚？ 05/11 10:20
噓 StarLeauge: 六十幾萬的車，你要多少馬力？ 05/11 10:26
→ StarLeauge: 本田R18也是用十年，為什麼？因為省油又符合稅金 05/11 10:27
噓 zsp40773: 廢到笑 05/11 10:30
→ MTBSsales: 不都是讓信徒自嗨與高潮的東西，我還以為兩者是一樣的Q 05/11 10:33
推 F5: 最大問題 就那個車殼還是鋁 浪費TNGA 05/11 10:53
推 xing1007: #原廠覺得熱血 05/11 10:54
噓 ascaam: 帥就好，一直馬力真的無聊，性能達到普通使用水準後，外觀 05/11 10:54
→ ascaam: 就比性能重要了 05/11 10:54
→ ascaam: 現實確實是誰管你零百幾秒，你要刻意提也不會有人有興趣 05/11 10:56
推 finasoul: 本田就算萬年1.8也是科技結晶啊，神車就是又老又舊 05/11 11:00
推 sswy: 推這篇，客群就不一樣，還一堆人愛嫌 05/11 11:20
推 ZincSaga: 台灣神A不用和Auris一樣的車頭就注定不會好看到哪去 05/11 11:20
→ MTBSsales: Toyota新改款：客群不一樣，4關你p4? 05/11 11:24
→ MTBSsales: ford改款：開新課程了 有沒有信徒標準八卦？ 05/11 11:25
推 ZincSaga: 同樣價格帶我能買到更sport的他在抖和小佛，幹嘛買神A 05/11 11:25
→ MTBSsales: 個人這麼賭爛T牌，真的是很多噁爛信徒導致的，明明自己 05/11 11:28
→ MTBSsales: 的信仰就只是保守，還一直吠願意改革創新的品牌 05/11 11:28
推 joe51408: 真的要Sport的打一開始就不會看神A啦，買這個的都是一 05/11 11:49
→ joe51408: 開始就打算來當狼皮羊的，有外觀就好，底盤設定當賺到 05/11 11:49
推 atbhao05: 愛大馬力的都直上GT225 05/11 12:17
噓 Leon0810: 老車的油耗跟排放能更新車比嗎？還說什麼30年前水準，不 05/11 12:20
→ Leon0810: 懂裝懂。 05/11 12:20
推 mmppeegg: 牛頭牌我只愛Supra 05/11 12:29
噓 jcamo: 福祿仔氣普噗 05/11 12:42
推 Blackpepper: 推鴻章 這台就是來賣空力套件的 05/11 12:52
推 fred0755: 呵呵一堆可悲仔 7PUPU笑死 05/11 12:57
推 fismo: 油電1.8這顆十多年前有嗎？ 05/11 13:01
噓 rjhowmanyo: 原廠又沒跟你說馬力比較強 自己腦補哦？ 05/11 13:01
推 cca1109: 福特才多信徒吧 每次都在沒問題 然後出大包 05/11 13:03
→ fred0755: 看到一堆87假日國道衝個一段在那邊踩煞車就好笑 05/11 13:04
→ cca1109: 改革創新是有多創 05/11 13:04
推 benedict76: 馬力大沒用啊，大部分人車都馬順順開，省油比較重要 05/11 13:18
推 bleedgreen: 出tenga我就買 05/11 13:31
推 topgunjason: 樓上出tenga就嚕管？ 05/11 14:35
推 js93046: 看看他在抖普通版跟運動版就知道主力族群在哪了啊，一堆 05/11 15:34
→ js93046: 人嘴馬力很小，我的1998年老車133匹國道也從來沒踩不到 05/11 15:34
→ js93046: 最高速限 05/11 15:34
噓 LexusNo1: 雙b還不是一堆動力沒提升的掛amg msport，雙標酸酸真可 05/11 20:59
→ LexusNo1: 悲。 05/11 21:00
→ joe51408: 人家動力沒提升加速還是快，怎麼比 05/11 23:38
推 daniellin435: 神A改200匹酸酸也不會買啊 打嘴砲誰不會 05/13 01:41
推 marbu: 要求有點太多@@這價位要買到這動力已經很可以啦 05/20 23:17
→ marbu: GR體系重點也不在馬力 在於操控樂趣 05/20 23:18