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audi a4 b7通病、a4 b8通病、Audi A4 通病在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

audi a4 b7通病在[心得] Audi A4 B7微駕駛心得- 看板car

作者[心得] Audi A4 B7微駕駛心得
標題saitou68201 (漂泊不定)
時間2020-10-22 11:31:09 UTC


前陣子,大概是7月的時候,我那個時常很忙的學長突然在臉書上跑來密我,說他剛買了房
子,但新房子的機械車位停不下他原本開的柴油Tiguan,所以他打算要換台車





我說很好啊,那怎樣?

他說,他在網路上看到台中有人賣一台Audi A4 1.8T,B7那一代的,但他沒空去看

我:......





後來我跟對方聯絡,約在台中歌劇院附近看車,他說他住那附近

我當時心想,這真是個有錢人啊

看車的那天晚上,開車來的是個理著平頭的阿弟仔,看起來高中剛畢業沒多久;看著他年
輕有為開著奧迪,我不禁悲從中來,開始思考等一下是不是該去對方車上流淚,搞不好勝
過在自己的三菱上放空

我一邊看車子,一邊跟他閒聊,他很認真地跟我說這台車他最近不太常開去逢甲逛街,所
以打算賣掉好了。這聽得我很好奇,就問說不然他最近都開甚麼車

阿弟仔:我最近都開新的330

看著他的年紀跟他的發言,我開始認真思考我等一下檢查車子的時候該打開手套箱嗎?

畢竟這裡是台中,我很擔心等一下找到小麥粉或是土豆之類的,我會回不了家

後來稍微試開了一下,車子大致都還正常,只是他自己換的大螢幕安卓機看起來跟車子的
中控面板不是很合,所以一直發出微微的共振聲;以及打開引擎蓋後,發現引擎室裡面的
引擎上護蓋不見了。雖然那只是一個塑膠蓋,但少了這東西還是讓我感到很困惑,畢竟這
蓋子不見了,引擎蓋打開後就沒有Audi的OOOO標誌,而且沒有上護蓋的引擎直接露出機械
本體,有種怪異的不協調感

阿弟仔似乎是看出我眼中的困惑,連忙表示那塊蓋子他之前保養拆下來後擺在家裡

我:......





後來檢查了一下,車子沒甚麼問題,也沒有找到白粉,倒是引擎下面那邊一片黑黑的漏油
痕跡,看起來是有些新鮮。但畢竟大致的車況正常,車價也不貴,再說之後也不是我要修
,所以只要當下沒甚麼問題就好,反正我學長已經很習慣修VW了,Audi應該也還行

大概跟我學長溝通了一下之後,就決定幫他買了

06年的Audi A4 1.8T版本,13.5萬,跟前陣子板上車商賣的07年Mazda 3沒差很多

到了過戶當天,阿弟仔說他老爸會幫他去處理相關的問題。後來當天在彰化監理站,跟對
方稍微聊一下,才知道對方的老爸原來才是車主,而他是在彰化自己開公司的,還當過台
中某知名高職跟私立高中的家長會長...我查了一下,還真的

搞了半天,原來從頭到尾,A4跟330都是老爸的,阿弟仔只是幫忙PO

欸不是,車不是你的你要先講啊 (誤

把車子弄回去之後,按照慣例,我先幫他開個幾天試試車

























車子內外都顧得滿好的,不太需要額外花心思再打理

但對於A4 B7,我坐進去之後的第一個感想是





認真來說,我覺得這台車的內裝,無論在風格或是佈局上都很像Passat B6,縮小版的

當然啦,我自己覺得Passat其實已經是不錯的車子了,所以某種程度上來說,像倒也沒甚
麼不好,只是沒有更高級的感覺,有點惆悵。我之前開過我學長那台Passat B6一段時間,
A4 B7無論在儀錶板配置、按鍵形狀、佈局,甚至中控台的感覺都很像,連我右側膝蓋對中
控台覺得很擠很窄很難放腳的感覺都很像,只是整體來說車內空間又更小一點點,更緊湊
。A4 B7的座椅是滿好坐的,皮軟,支撐跟包覆性還不錯,但座椅兩側的蝶翼沒有Passat的
大跟突出,所以就包覆性來說還是Passat比較好,但A4 B7就比較容易上下車,不太會磨到

但跟VW一樣的是,Audi很多內裝按鍵都是環保漆、環保材質,所以十多年的車子一大堆按
鍵都掉漆掉得亂七八糟,害我得很認真研究某些按鍵到底是甚麼功能;不常按的地方是還
好,但常按的地方看上去就很破舊,比我那台1998年的廢鐵三菱還慘,讓我有種買到陳年
車的感覺





不過這台有一個很奇怪的地方是,它中央扶手靠手的地方,會跟手煞車拉桿互相卡到

照片上看不太出來,但實情是,當我拉起手煞車時,那個扶手會跟著被頂高;換句話說,
只要手煞車維持在拉著的狀態,那個扶手就無法放平。當然,我也沒辦法把手靠在扶手上
把手煞車給拉起來...這設計真是太神奇了傑克,我都不知道發生了甚麼事啊

至於有些人常會說,Audi就是高級VW,但以這一代的A4/Passat的對比來看,我總覺得明顯
比Passat高級的地方應該只有一個

「OOOO」





這台A4沒有甚麼特殊的配置,單純的前驅車,1.8T引擎,150匹馬力,按近代的渦輪車標準
來看,這增壓榨出來的性能少到讓人訝異。按規格看,應該就是最入門的房車,類似BMW的
318、Benz的C180之類。我開起來總覺得這顆引擎雖然有渦輪增壓,但加速感沒有特別明顯
,而且起步有點拖的感覺;從側面看,我一直覺得鋁圈跟輪胎的比例頗怪,有點像甜甜圈

怎麼可能A4這種車換到運動化的17吋鋁圈,結果輪胎是225/55的規格?

後來查了一下,又詢問了一下原車主,才知道他們應該是直接弄了一組Q5還是甚麼車的原
廠框胎換上去,才會造成這種詭異的視覺感

後來去跑了一下148、139縣道,測試一下這台車的感覺

它跟E34 520的自然進氣直六引擎一樣,輸出150匹馬力,但差異點在於E34的引擎必須靠大
幅度拉高轉速來提升輸出,所以要維持跑山速度的話,會時常突破4000轉;而這顆1.8T增
壓引擎的增壓值感覺不高,在低轉速的反應還算流暢,延遲的感覺也不明顯,切到Sport模
式後不需要很高的轉速就可以輸出理想的動力。以小小的跑山來說,這顆引擎的輸出模式
屬於舒服跑一下還滿不錯的感受;但是要催到很高轉的時候,我總覺得這顆引擎的引擎聲
並沒有很好聽,我並不會很想這樣做

我覺得底盤跟懸吊是偏稍微運動化的調校,過彎的側傾感抑制得不錯,前驅車轉向不足所
產生的推頭感也不算非常強,方向盤帶著可以順順的加速出彎;車身配重的比例還不錯,
但由於輪胎扁平比實在是有點怪,所以開兇一點時總有點微微軟腳的感覺

不過畢竟這臺車不是我自己的,所以我並沒有把它開得很兇,操到極限之類的,就只是幫
我學長小跑一下,測試測試車子有沒有大問題。基本上不抓水溫、沒有異音、引擎沒冒煙
的話,我覺得都還好,沒什麼特別的狀況,差不多就是等他哪天放假來找我拿車

大致上來說,我對這台A4沒有甚麼太特別的感覺跟喜好,大概就是車頭那個OOOO看起來很
耀眼,B7世代是比B6世代好看,但我還是沒甚麼特別的興趣。一樣10多萬的價格,我覺得
我會買E46 320。這台A4的好處大概就是省稅金,以及:

它是OOOO





在我學長把車拿走的兩個多月後,我去了一趟台南,終於見識到了他所謂的機械車位停不
下Tiguan是怎麼一回事了 XD

Audi初體驗,簡單分享

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長頸鹿的熱咖啡 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 ◣◣¥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃

--
沒有,車照還是多一點點 (無誤
以當下的車子,搭配車況來看確實是不貴,比同期的雙B便宜很多
對啊,那附近很多高級社區



窩不資道
外觀我覺得滿好看的,比B6精緻,但內裝我覺得普通,排檔桿之類的倒是真的頗有塑膠感
大哥你人太好了吧,也是這款車的嗎?
窩也不資道
根據我的印象,你被水桶的原因應該不是因為梗圖,而是因為發文內容違反板規吧
我覺得這台不是開性能也不是開情懷的,它是開光環的



我是覺得B7車系無論是房車或旅行車的外觀都不錯

推 Tudo11927 : 推 10/22 11:33
推 color1355 : 自製梗圖,給推 10/22 11:34
推 XXXXBANG : 那輪胎真的很像風火輪汽車 笑死 10/22 11:39
推 data1728 : 機械車位…?有錢人?哈XD 10/22 11:39
推 mouz : 哈哈,哽圖比車照還多 10/22 11:39
推 chenshing : 便宜 10/22 11:43
推 wen7733 : 這是福斯那句話笑出來www 10/22 11:43
推 SA01 :

10/22 11:44
→ SA01 : 某樓好可憐... 10/22 11:44
→ SA01 : 我某套房的地下停車場就有機械停一堆名車了 10/22 11:45
推 zhijiahu : 4F 文中的有錢人是指賣家吧 住歌劇院附近內.... 10/22 11:47
噓 dayjay : 你這種文章就不必了真的,破壞一直以來的好印象 10/22 11:49
→ dayjay : 要當搞笑仔玩梗圖,你就慢慢把自己的形象玩掉沒差 10/22 11:50
推 drinkmywater: 原po很有名嗎 什麼形象@[email protected] 有掛? 10/22 11:56
推 s9151169 : day是不是剛被老闆弄心情不好XDD 10/22 11:57
推 nickyt : 這台內裝外觀都不行 塑膠感超重 10/22 12:00
推 iamok329 : 心得蠻有梗的啊 給推 10/22 12:10
推 Seattle995 : 為什麼有人在崩潰?? 10/22 12:10
推 joybarbarian: 要B8之後和福斯的差異才比較大 10/22 12:10
推 z85917131 : 梗圖不錯啊!文章讀起來有趣很多 10/22 12:11
推 HeartBreaker: 海線居民出現啦!! 10/22 12:11
推 hprince : 做梗圖很好笑啊XD 10/22 12:12
推 dodo11060 : 推 10/22 12:15
推 arcross : 你要OOOO引擎蓋板嗎 我有多一片 10/22 12:16
→ arcross : 我們也可以約歌劇院下面停車場 10/22 12:17
推 xxp680 : 很多人會把護蓋拿掉,目的是為了散熱。一開始我也覺 10/22 12:20
→ xxp680 : 得B7比較好看但久了發現B6還是最有味道的,車身肌肉 10/22 12:20
→ xxp680 : 感完全不是現代車可以比擬 10/22 12:20
推 sorkayi : 4 要到A5以上才算 Audi 10/22 12:27
推 yaosian : 推超有心的心得 10/22 12:34
推 herced : 去啦 哪次不去 10/22 12:45
推 eklcxo : 梗圖有啥好崩潰的XD 10/22 12:47
推 Lambo1228 : 車滿漂亮的 10/22 12:56
推 tom0407 : U 10/22 13:05
推 maniaque : 我上次做梗圖消遣,然後就被板主水桶一個月.... 10/22 13:05
推 lucky945 : 這價格也太便宜了 10/22 13:07
推 eq0eq : 推 10/22 13:17
推 eipduolc : 1.8T 150P 就算是oooo也沒必要考慮 10/22 13:17
→ eipduolc : 因為看起來不是開情懷的 10/22 13:17
→ eipduolc : 至於VAG幾個牌子都有科技遞延的問題吧 10/22 13:19
→ eipduolc : 先給高端用-再給中端用-最後給底端用 10/22 13:20
→ eipduolc : 一套東西賣幾十年幾十款都沒差 10/22 13:20
→ eipduolc : 只是這幾年設計語言我覺得VW變動都比audi大很多 10/22 13:21
推 berryc : 就像某樓說的, 你把車賣掉再買回來 就會幫你弄了 10/22 13:22
→ berryc : 推錯篇XD 10/22 13:23
推 dog22 : 我的引擎護蓋也是拆掉不裝,也是為了散熱 10/22 13:27
推 Drink43 : 推梗圖用心 10/22 13:30
推 LZCMAN : 崩潰啥啊,看不懂,好文! 10/22 13:31
推 morrishh : 那個年代就是要買Phaeton然後改Passat阿XDD 10/22 13:32
推 amgn997 : 好文推 10/22 13:37
推 zzz41432 : 推梗圖 10/22 13:43
推 a00948872 : 才10幾萬ok啦 10/22 13:44
推 a8971882 : 推心得 到底在崩潰啥哈哈 那年代車環保材質弄很兇 10/22 13:53
推 chenshing : 原本想買B7 avant ,屁股比sedan好看很多,但價格 10/22 14:07
→ chenshing : 都25以上,真的是要有愛才買的下去 10/22 14:08
推 b131325 : 沒在看內文,推梗圖 10/22 14:17
推 gowellplayer: 這心得文真有趣XD 10/22 14:18
推 ai030821 : 推圖 10/22 14:38
推 Rayearth2037: 有笑有推 10/22 14:52
推 solidmiss : 推 10/22 14:54
推 henir : 圖文並茂 推一個 10/22 14:59
→ LiamTiger : 圖文並茂不錯啊哈哈哈 10/22 15:02
推 henryrita : 推 我想看姚明圖哈哈哈 10/22 15:13
噓 mouse800819 : 樓上某個低x說啥a5以上才是奧迪 不知道a4跟a5都是同 10/22 16:16
→ mouse800819 : 一台車嗎 外觀不同而已 10/22 16:16
推 soqqcat : A3路過T.T 10/22 16:17
推 edison1003 : 梗圖很棒啊,讓文章變得很生動 10/22 16:44
→ DYE : Audi B6開始就跟VW B6完全不一樣了,前四鋁連杆就 10/22 16:50
→ DYE : 比VW高級 10/22 16:51
推 frst821210 : 用心 10/22 16:52
推 AIRWAY1021 : 梗圖讚啦,很到位 10/22 16:57
推 pp099419 : 12樓很氣喔 10/22 17:34
推 james71321 : 梗圖好笑 推 10/22 17:39
推 jackyu0810 : 原po不就是超有愛老車雞蛋哥跟土桑嫂嗎 10/22 19:24
推 joson4921 : 我覺得文章有梗圖不會不好啊XD 10/22 20:12
推 kukumama : 推 10/22 20:13
推 littlelinsyu: 梗圖很到位 10/22 20:56
推 yanzistart : 那年代科技遞延? B5 趴薩還有W5/W8引擎欸 10/22 21:53
推 zephyr0315 : 覺得圖很棒啊XD 和文章相得益彰 10/22 23:45
推 levanteee : 這篇很有趣啊 10/23 01:33
→ DYE : 因為Passat B5的誕生背景原因 是為了把VW品牌高級化 10/23 10:20
→ DYE : 所以把Audi B5的底盤拿來用 10/23 10:21
→ DYE : 但VW的B6等級的底盤並沒有繼續把Audi的拿來用 10/23 10:21
→ DYE : 所以 VW的B5到B6 是關係極小的 10/23 10:22
→ DYE : 要說得白一點 VW B5/B5.5是空降部隊 10/23 10:24
→ DYE : 當然同樣借底盤的事情 也發生在B1/B2 10/23 10:31
噓 SA8699 : 有時間放一堆梗圖,卻沒時間管理爭議推文 10/23 12:04
推 Lambo1228 : 有人崩潰 10/23 12:08
推 xvid : 很有趣 原po文筆真好 10/23 14:45
推 Sprin : 推 11/04 01:48

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