audi tt mk1通病、TT MK1、audi tt通病在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

: 請教各位
: Audi TT 適合190公分的人開嗎?
: 不知道Audi TT中古車的妥善率如何?
: 希望各位可以提供一下意見
: 在此先謝過大家


適不適合身高190cm的人可能要自己進去坐最準確吧,
不過我覺得應該還ok囉.

我身高約180cm,椅子還調蠻前面的,
大概因為我習慣踩離合器踩到底膝蓋還是些微彎曲的習慣吧!
有的人習慣把腿伸直剛好離合器踩到底. 個人習慣不同.
不過還是建議實際去坐看看,開看看最準囉.

中古車首先避免大撞泡水這是最基本的,不過依照TT這種車款,
大撞幾乎都報廢比較多,因為如果維修的話,料件買全新的不划算,
買中古的料又難找,曠日費時.

關於妥善率,
先從車頭大燈說起,歐規99年早先為鹵素大燈,
00年後改為HID,美規車款全部為HID.
中古車看看大燈內部是否有些微霧化(美規車款較多),燈殼比較沒有那麼透明.
這是小問題,因為HID大燈上下左右都有通風孔,水氣進入是一定會有的,
時間久了總是會留下些痕跡. 所以看起來是霧化,其實是水氣乾了的痕跡.
拆開清理擦拭之後會改善很多.

引擎常出現問題為,考爾 1.8T常見問題,
空氣流量計 同上,常見問題,
n75洩壓閥漏氣 同上,常見問題.
以上三樣修復難度屬於簡單.

引擎有故障通常會亮check燈,或著插電腦看ECU有沒有常態故障碼.

1.8T這個引擎耐用,效率高,料件通用性高,好修好保養.

壓縮機,發電機是否正常. 這兩個沒有常態故障,看使用年限.
沒有常壞,也沒有不會壞! 檢查是否有換新可當作選車的考量.

保險絲盒. VAG 常態問題,需檢查狀況.

變速箱:手排變速箱 飛輪 壓板 離合器片 釋放軸承. 屬消耗品.
試踩離合器看看重不重腳. 正常狀態離合器並不重腳.
怠速是否有雜音,拉拉拉拉....
原廠飛輪為雙質量飛輪,減震機構不同一般車款做在離合器片上(減震彈簧),
而是做在飛輪上(看不到裡面,不曉得構造為何).
一般飛輪可使用15萬公里,看有沒有操車來增減壽命.
入檔是否順暢,是否有敲齒輪的聲音,入倒車檔看看是否有大聲響雜音.

自排tip變速箱,一般來說tip變速箱沒有聽過有苦主.

轉向結構: 方向機可能因年份關係老化,嚴重則漏油,但不屬於常壞的零件.
方向機舵竿,和尚頭屬消耗品.不屬於常壞零件.

懸吊: 三腳架橡皮,避震橡皮,避震器軸承.屬消耗品,不屬於常壞零件.

內裝: TT 內裝沒有VAG一般的環保漆.所以不怕掉漆~~~
手套箱開關是否正常.
CD換片箱外蓋,急救包外蓋是否正常(後座左右兩側)

儀表板水溫 油量 轉速 時速 中間大液晶是否正常
儀表板常壞~~~ 通常壞大液晶,水溫或油量.
本來這是大問題,因為沒人會修,新品又報價很高,
但是現在這些都是可以修復的.

年份較久的車冷氣出風口可能會吹出海綿(環保材質)
皮椅狀況如何?

美規 TT 配置 BOSE 音響系統, 比歐規款悅耳許多 .

剩下好像也沒什麼了?!

歐規 美規其實沒差很多,說實在美規配備比歐規好!
(HID標配,BOSE音響,雙電熱椅,定速)
但是因為美規車要符合美國環保法令,所以相對於歐規車款,對於排氣系統
有不一樣的配置. 冒然改用歐洲品牌改裝電腦容易有亮燈情況.
美規款改美國品牌改裝程式是比較好的處理方式.

一般人都會覺得美規TT引擎容易出問題,其實是不了解美規車的電腦監控跟歐規車
並不相同,查不到問題修不好就說容易出問題.

原廠機VAS5052或著VAS5051B插下去,要檢查哪裡原廠機都會跟你說,
而不是用經驗下去修車,換了一堆東西還沒修好,就怪車的問題.

一般專修店只有 VAG-COM 是不夠的.
除非店家 VAG-COM 玩的很熟,知道去看裡面的數據,判斷元件是否正常.
但是VAG-COM 讀出來只是錯誤碼,技師也不知道要檢查哪裡,
除非技師水準高到可以去維基百科看ross-tech的英文錯誤碼資料庫.

(上次有個新竹的VAG專修店,說客人拿著 notebook 開原廠電子維修手冊給他看,
告訴他該怎麼用 VAG-COM 下去設定 AUDI Q7 的來令片.......)

180匹版本 225匹版本,前傳,四傳,硬頂,敞篷則看人喜好.
像我就選 180匹硬頂前傳,價格便宜維修方便
維修料件通用性高(A3/S3/GOLF GTI/GOLF R32/TT)
油耗又比四傳漂亮.

熱血派建議四傳225匹.
喜歡吹風建議選敞篷款.

TT車不錯,只怕你找錯人修. 花錢又修不好....


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◆ From: 118.161.104.98

推 jonesking:我身高188 在香港海港城裡面有試坐過 05/08 06:43
→ jonesking:被卡到頭 頭頂到 天花板 坐椅比swift往後退的空間還小 05/08 06:44
→ jonesking:我坐了 1下就出來了 建議185以上要考慮清楚 05/08 06:44
推 lovefordidi:推用心文 PUSH 05/08 10:19
推 coolecco:好文...推推....之前也有考慮買中古TT 感謝分享. 05/08 10:30
推 hclh:用心~感謝分享~想買TT可以參考!! 05/08 11:11
推 BRYANT7488:還好我不高 但是我沒錢啊阿阿 好文推一個 05/08 12:12
→ HALAMA:學長～～～～ 推～～～～ 05/08 12:58
推 rastec123:也來幫我分析一下E46 330CIC 跟clk好不好= =分析的真好 05/08 15:06
推 IDhard:認真好文 05/08 15:49
推 GoodGuysucks:私心推330CI >"< 05/08 16:13
推 zeta:希望大家多一些分享討論文～不要再戰買車錢哪來了 05/08 19:19
→ fatmouse:NB開維修手冊...這時就要說到Elsa Win或Elsa Pro的好用 05/08 20:36
推 torso:推!! 05/08 20:49
推 hisped:謝謝 mango99 這麼詳細的回覆...感動中...感謝分享 05/08 22:38
推 hisped:雖說我的Premio正常服役中..,再次感謝M大 05/08 22:45
推 lovefordidi:推 05/09 04:15
推 sakingdom:實用 健康 專業！ 05/11 13:00
推 rollrock:大推,長知識了 05/12 12:47
推 vagus824:仍然是部把妹戰車 但190公分 真的太勉強啦.... 05/12 15:46
推 alayaosu:蛤 TT就可以當把妹戰車了喔@@？ 有點意外 05/13 01:35