bc避震器預載、避震器太跳、汽車避震預載在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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BC 全系列避震器產品在出廠商皆有做阻尼測試之檢驗，並將測出之T/C值張貼於筒身，確認每支筒身的阻尼都符合標準並確保筒身的安全性；每支避震器在組裝時，都能控制左右 ...

轉貼FSC壞了幫備份如題:幫小弟的BC避振器,重建雄風! ... 202202251623BC避震器調教續戰篇#171 ... 彈簧預壓過多(約2~3cm),導致回彈力道過大.

顧名思義，可調高度式減震器的最大好處是可以很方便地獨立調整車身四角的離地間隙。因此在一定程度上可調高度式減震器可用來調校包括車手和載油量的靜止 ...

BC RACING BR 避震器街道進階版小編今天收到一個小禮物，是 BC 製作的鑰匙圈，這個鑰匙圈跟避震器長得一模一樣，而且還能調整高低跟壓彈簧， ...

小弟現在裝的是BC的32段軟硬可調的避震器最近覺得有點太跳因為小BABY出生了所以想將避震器的Q度調的軟一點不要讓他那麼的硬跟跳那我是應該轉到H到底在往回調還是轉到S ...

沒記錯的話,BC的高度是調整筒身高低,避震器的壓縮行程是固定的,並不會改變. 反之,Tein SS-FT或是倍適登B14都不是筒身可調,是調整彈簧高低(改變彈簧預載) ...

預載的調整與設定式懸吊設定最基本的步驟, 如果預載與SAG設定錯誤, 阻尼Damper的部分到了海枯石爛你還是找不出正確的設定. 也就是說, 錯誤的預載設定, 會讓整套的懸吊系統 ...

避震器預載是什麼？簡單來說就是避震器行程預先壓縮量，預先壓縮量會影響整體避震器的舒適度與支撐性表現，以MJP WR401避震器來說，適當的壓縮範圍 ...

俗話說「百改降為先」、「一低遮三醜」，不論你是原廠避震老化漏油更換、或是提升操控改裝升級，當車輛達到一定里程數時，避震器的更換都是十分常見的 ...

BC V1 避震器1.阻尼30段可調2.筒身車高可調3.多種上座種類可供選擇 (依車款為定) 4.可變更彈簧係數(依車款為定) BC V1系列提供阻尼30段可調及全長可調的設定選擇， ...