cl避震器評價、GJMS、cl正叉在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

各位版友前輩好

小弟目前騎drg，因為常常在煞車時龍頭都會發生點頭的問題，所以想要改裝一下前叉。目前車上後避震用的是鯊魚工廠的X2，前叉還是全原廠配置，卡鉗是brembo基本對四搭配川歐力士的浮動碟，油管目前還是原廠，之後會跟總泵一起升級成金屬油管搭配brembo 14rcs直推總泵。考慮把前叉做升級，目前考慮MJP MF351 以及CL倒叉這兩款，前者價格18500元，35芯預載可調、壓測35段可調，後者16000，掛瓶全可調、阻尼可調

請問這兩樣比較推薦哪款呢？ 或者是有其他2萬以內推薦的前叉再請各位版友給小弟建議~ 感謝

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推 dwyanelin: cl看起來大家認為是雜牌，功能不優，只有倒叉外觀但三 01/11 16:59
→ dwyanelin: 角台沒換也沒意義 01/11 16:59
推 dwyanelin: msp看起來好像只有倒叉，gjms全可調，野蠻公牛pro，目 01/11 17:10
→ dwyanelin: 前想到這兩個 01/11 17:10
→ nimaj: GJMS不錯 01/11 18:15
推 air1007: 不用換三角台的倒叉那乾脆買正叉就好了 01/11 18:32
→ okok1845: 因為蠻喜歡MJP MF351的外型所以想問一下各位前輩的意見 01/11 18:35
→ okok1845: 但好像都沒什麼人討論這款 所以也不太清楚這支的性能 01/11 18:35
推 schumi3019: 選阻尼可調的內管組 01/11 19:04
推 za89: 你看得有點不上不下 最好在多一點預算上MSP UF2機械的就好 01/11 19:53
→ jior: 如果你是鯊魚工廠的後避震，我覺得跟他們避震的調性前後搭 01/11 20:13
→ jior: 配騎起來平衡度比較好的可能還是只有他們家的前叉，不過DR 01/11 20:13
→ jior: G好像沒有出，別的牌子搭配可能要參考一下人家改裝心得了 01/11 20:13
推 AerobladeIII: 你遲早要上MSP的何必繞遠路 01/11 20:17
推 jimtsai: 倒叉跟三角臺是什麼關係呀？ 01/11 22:22
→ sonofgod: 倒叉上面比較粗 所以三角台要換才插得進去 01/11 22:27
推 john52795: 沒換就是變更細的內管 降級 01/12 20:31
→ LeoXun:

01/16 12:39
→ LeoXun: 我用MJP WF351給你參考 01/16 12:39