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clk320規格、w208通病、W209 通病在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

clk320規格在[心得] 伯都試乘賓士有感- 看板EuropeanCar

作者[心得] 伯都試乘賓士有感
標題bournac (mme bournac)
時間2005-08-10 03:33:21 UTC



在伯都試駕benz有感
因為之後工作上的需要,所以考慮要再多買一輛年輕一點的車子代步
今天閒閒沒事剛好在伯都與一個商家有約
在時間允許下,順順逛逛伯都的benz
一進去就說好不想買新的,因為新車只要一脫手
就會失去20%的價值(稅),所以像我們這種喜歡買車賣車的人
買新車實在有點不划算
不過話又說回來,越貴的車子,損失的金額
本來就無法跟一台入門車可以比擬,
買車子就要有把錢丟到水裡面的打算,
反正買車從來就不是一個會賺錢的投資
除非你買的是古董車啦!不過要每天開上路的,
古董車應該承受不起這種來回法國東西邊的長途吧

廢話不多說,我們想買的車種是最一般的4門C系列,
希望是介於2002-2004年間的新古車,自排,淺色真皮內椅,深色車,
而經過benz的人員查詢的結果,我們想要的車子在全法國居然沒有半台?
其實也不只有伯都的專員今天跟我們說過了,其他地方的專員也說過:
如果想要容易轉手賣,要買黑色座椅(不一定真皮,織布也行),
黑色或銀色的車,手排車,這種大眾規格最好賣,
再討論沒有結果的情形下,他跟我們建議了一台03年掛牌的試乘車,
約5000公里,是AMG 32,引擎約比320更強悍,而是我們所想要的自排,
不過是黑色真皮座椅,銀灰色車,此車有一般C系列的大小,
但這款是AMG 只有出汽油引擎而非柴油引擎,
在一個汽油比台灣貴上快三倍的地方,
選擇柴油車對將來轉賣還是比較容易脫手,
此車原價加上頂級配備約7萬歐元,而現在賣4萬6,
車子近乎全新,我先生還是不滿意,
畢竟這輛車子又不是我們所預期的,
專員又建議旁邊的一輛CLK270,也是比較運動型的,特殊胎,雙門,
今年三月掛牌的試乘車,可以乘載4人,
而剛好是我們所喜歡的”深色車,淺色真皮椅,自排”,
新車加上配備為5萬3歐,現賣4萬6歐,
我對於這種將來二手車市場上難以脫手的產品並不是很感興趣,
雙門,運動型的車子不是一般的家庭的優先選擇,
加上其座椅很低位,感覺起來很貼地,
需要長途使用的我們可能不會感到舒適,
CLK的開價本來就比C高,即使C220加足了配備,
與CLK還是有1萬多歐元的差距,時間已近中午,
專員就提議我們試乘這輛CLK,既然有人要出車子讓我們找餐廳吃飯,
那有何不可?所以就跟先生試駕了這輛CLK270.
只要一啟動引勤安全帶就會自動伸出,加速即使是柴油引擎也足具震撼力,
此車配備了天窗,GPS,DVD,自動冷氣等等,
可以說是具有所有的頂級配備,美中不足的是她的座椅調控居然是機械式的
(此為配備之一,電動調控座椅與座椅記憶約為2000歐).
方向盤轉起來很生硬,對我來說,駕駛起來要比其他的房車系列費力.
吃過了飯回車廠,我們又試了一輛C220的銀灰手排車,
柴油引擎,具有6段變速,加速感同樣流暢,方向盤與CLK相較顯得較為靈活,
而美中不足的是C系列的儀表板並不似CLK的豪華與精緻,
對於視覺取勝的我們而言,如何選一輛養眼與將來好脫手的車,
真的很需要再三思考.
後記:在試車不到一個月之後,CLK出了320系列的柴油引擎,
比270更有勁,我想雖然CLK不是二手市場的熱門車種,
我們還是鍾情於她的美麗高雅,在台灣的朋友,CLK320出來了嗎?


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◆ From: 217.128.111.53

推 phoenician:不知出了沒 路上有看過 218.170.9.36 08/10
推 aLama:看過+1,但不知是不是總代理 手排+柴油引擎好阿140.119.195.124 08/10
推 primarion:伯都是啥呀!??? 203.73.240.88 08/10
推 XperT:我猜是波爾多,地名吧,boardeux? 220.132.128.54 08/10
推 POLAX:台灣的柴油品質還不夠好 所以進來的柴油車很少吧 61.62.144.38 08/12

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