crv s檔如何使用、s檔m檔、s檔開車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

更新一下 寫在原文章下面
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家裡買了一台5代CRV

上次到郊外時我家人開車

例如說上坡他用撥片打到D1

說

"像這種上坡要打低速檔 馬力比較大 下坡也要打 因為引擎剎車"

但我看他打D1時

上坡明明就爬很慢(而且那個坡明明就不陡 是在?)

而我沒講什麼 反正我不想回什麼這樣開還不是很慢這種話

我已經能想像我下次開的時候

他又在我旁邊說 要打低速檔了喔

而且我又沒打過 如何打得好我也沒練習過 只是叫我按那個撥片

請問真的有人打嗎?

如果真的要打 要怎樣才能打得好?

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更新部份
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其實版友說的開車觀念問題 我都虛心接受 觀念不足的地方我會改進

上下坡換檔 我100%同意(這考駕照時就明白的道理)

我的重點還是在於說

在駕車行駛的時候 流暢感對我來說可以說很重要

那麼 換檔的 "時機" 就是最著重的部份

"不熟悉" 如何正確換檔 是問題所在

什麼時候該 自行換檔

什麼時候該 交給電腦操作

如果自行換檔 卻沒有交給電腦來得順暢 不換檔 才是我比較傾向的做法

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而且不陡 是在打身體健康的?
而且打D1 引擎超大聲又慢 後面又有車子追很緊 這樣速度正常??
開鄕間小路還是要自己切檔位會比較好 還是要練習怎麼換檔的意思嗎
我知道要用低速檔的觀念 但自己很少實踐過
他當時打D1真的很慢 而且有沒有往D2去打我也忘了
只是如果你打檔 卻沒有直接D檔這樣開車流暢
後面又有車子在跟 自己會覺得壓力大 因為真的車速太慢
就只在D 我覺得他跟我都不清楚S 跟 L 要怎麼用
同意

推 Fiesta5566 : 下坡要，上坡應該沒差 03/10 12:06
推 ian41360 : 長輩都這把年紀了，打一下讓他開心，出遊快快樂樂 03/10 12:07
→ ian41360 : 的不好嗎，這種沒危險沒傷害的小事情，多聽聽長輩 03/10 12:07
→ ian41360 : 的讓他爽吧，不過如果是那種對你沒有養育之恩，只 03/10 12:07
→ ian41360 : 是偶爾客串來鬧的長輩就算惹 03/10 12:07
推 fan0226 : 我上下坡都用sport檔 03/10 12:07
→ godplayboy : 這應該是以前一路開手排跟現在沒碰過手排的人的差 03/10 12:08
→ godplayboy : 別 03/10 12:08
推 Fiesta5566 : 因為上坡要踩油門它自已會判斷爬坡吃不吃力 03/10 12:09
推 k7881683 : 下坡會 上坡不會 03/10 12:09
→ Fiesta5566 : 下坡不踩油門，它不知道你是不是要滑很快還是滑很慢 03/10 12:09
推 gm3252 : 以前開手排的習慣吧 03/10 12:10
→ KMTGG : 山路用檔位開比較順啊…不用一直踩煞車 03/10 12:12
推 soqqcat : 原po不知道檔煞的概念？ 03/10 12:15
推 z2608002 : 不錯啊，長輩觀念正確 03/10 12:15
推 fenglingling: 上坡降檔比較好爬，不一定回1檔，而且覺得慢很大 03/10 12:16
→ fenglingling: 聲代表可升檔了 03/10 12:16
推 wphlatte : 只是利用剛好遇到的坡道示範給你看而已，他自己平常 03/10 12:16
→ wphlatte : 開一樣的坡可能不會換，長坡道再考慮換檔就好，而且 03/10 12:16
→ wphlatte : 很少有坡道需要打到D1吧 03/10 12:16
→ LMGlikeshit : 在長下坡用低檔 是可以減輕煞車負擔 有些老車不這 03/10 12:17
→ LMGlikeshit : 樣開 煞車會越來越沒力 就比較危險 03/10 12:17
推 berryc : 上坡用高速檔在爬然後油門又踩很深 會不會爆炸 03/10 12:19
推 anyu0805 : 感覺比較爽而已，不然平常也用不到！ 03/10 12:19
→ KMTGG : 上坡的話靠自排自己降檔太慢了 你開始上坡油門踩重 03/10 12:19
→ KMTGG : 他才會跳檔 前面手排的話早就看不到車尾燈了 人家上 03/10 12:19
→ KMTGG : 坡前就準備在低檔位了 03/10 12:20
噓 manure54321 : 你觀念不如這位長輩 03/10 12:20
→ KMTGG : 每次山路看到過彎一直踩煞車的八成就三寶 03/10 12:21
噓 adam0928 : 你可以買自己的車，不要載他 03/10 12:21
推 jengmei : 觀念正確啊怎了 03/10 12:21
→ yeng1217 : 手排才這樣吧 03/10 12:21
推 compass9981 : 我上坡也會降檔欸 03/10 12:22
推 niverse : 長輩就開手排的觀念 03/10 12:22
→ jengmei : 一看你就是那種d黨到底然後下坡來令磨光的人 03/10 12:22
→ niverse : 與其電腦判斷，自己降比較快，也不好讓引擎拖 03/10 12:22
→ LMGlikeshit : 上坡其實沒什麼必要 尤其又是新車 換檔邏輯沒那麼 03/10 12:23
→ LMGlikeshit : 笨吧 03/10 12:23
→ niverse : *也不用讓引擎拖 03/10 12:23
推 AceCash : 上坡幹嘛低檔？ 03/10 12:23
推 Cyatenza : 我都用S檔上下坡給你參考 03/10 12:23
推 TolerTSAI : 跟你說個故事 有人以前沒有這觀念 下合歡山時不打低 03/10 12:23
→ TolerTSAI : 速檔單純用煞車下山 到一半煞車失靈 03/10 12:24
推 eulbos : 長輩有觀念阿 但實做上有點問題XD 03/10 12:24
推 soqqcat : 上坡還好但下坡很需要檔煞，否則就跟j大說的一樣 03/10 12:24
→ niverse : 電腦不會知道你要上坡啊 03/10 12:24
→ lahugh : 上坡降檔有力 下坡檔煞 觀念沒錯啊 03/10 12:24
→ leo255112 : 不是上坡讓電腦判斷，下坡低速檔嗎@@ 昨天才 03/10 12:24
→ leo255112 : 看到，一直踩剎車，來令片會過熱，嚴重點剎車會失 03/10 12:24
→ leo255112 : 靈 03/10 12:24
推 lu6677 : 下坡沒有低速檔觀念很危險 很容易煞車過熱 03/10 12:24
推 andreas022 : 觀念沒錯啊，尤其下坡有檔煞比較安全 03/10 12:25
→ pkst8293 : 你要上坡你要先講啊 03/10 12:25
推 KMTGG : 自排車又不知道你前面要上坡 你油門重踩下去他才知 03/10 12:26
推 hasebe : 其實他說的沒錯啊，只是隨便找個坡示範吧XD 03/10 12:26
→ KMTGG : 道要降檔了 CC數大的車可能還好 但小車一開始一定 03/10 12:26
→ pili20058 : 上坡打檔就維持最高馬力轉速就爬蠻快的 03/10 12:26
→ KMTGG : 明顯沒力 03/10 12:26
推 primeblue17 : 爬山會 停車場不會 03/10 12:26
推 AceCash : 電腦不知道在上坡？？？ 03/10 12:26
推 niverse : 上坡電腦判斷不是發現沒力了才會換嗎 03/10 12:27
→ niverse : 電腦本來就不會知道你上坡啊.... 03/10 12:27
推 huangdanny : 看坡度跟轉速決定檔位，不是上坡就是1檔，那些長輩 03/10 12:28
→ huangdanny : 就是自以為開過手排車卻不懂檔位跟變速箱特性 03/10 12:28
推 twnail : 那他排檔桿有打到s嗎?? 在D不是又會跳回自動? 03/10 12:28
推 KMTGG : 小車開去武嶺就知道了啦 一路D檔一定當路隊長的 03/10 12:29
推 F5 : 長輩觀念真的比你好 03/10 12:29
推 YCTING : 他只是剛好用當下的坡傳達給你正確開車觀念 03/10 12:29
推 Linjax : 下坡真的用低速檔比較好 03/10 12:30
噓 likeyousmile: 一堆人不看說明書……反而是「下坡」要打檔，引擎煞 03/10 12:30
→ likeyousmile: 車。上坡不用，大腳踩就自動降檔了。 03/10 12:30
→ KMTGG : 去合歡山就可以看到路上一堆三寶 03/10 12:30
→ F5 : 自爬爬坡本來就可以自己變檔控制 03/10 12:30
推 JER2725 : 沒錯啊！是沒開過手排車還是檔車？ 03/10 12:31
→ F5 : 下坡檔煞 03/10 12:31
推 twnail : 他排檔桿在D檔，撥片降檔，轉速太高，又會自動升檔 03/10 12:31
推 jomwang : 上坡看狀況，基本維持在2-3檔，1檔除非是陡升坡吧 03/10 12:32
推 Ric360 : 聲音太大是轉速過高的關係吧，雖說上下坡要切低速檔 03/10 12:32
→ Ric360 : ，但轉速還是得控制在一定範圍內 03/10 12:32
噓 lancelot123 : 5代CRV變速箱是CVT，打M檔位自爽而已，根本沒必要， 03/10 12:32
→ F5 : 一堆駕訓班車手不知道低速檔怎麼用啊XD 03/10 12:32
→ lancelot123 : 給電腦判斷就夠 03/10 12:32
推 primeblue17 : 電腦是看你踩多深跟採多快吧 加速不夠就自動退 03/10 12:33
→ primeblue17 : 山上我都掛2檔就是了 反應快 03/10 12:33
→ ra88872 : 看誰開車吧，太囉嗦叫他去坐後面， 03/10 12:33
→ ra88872 : 不然幫他叫計程車給他去跟司機探討如 03/10 12:34
→ ra88872 : 何開車。 03/10 12:34
推 soqqcat : 有對於長輩講的話可以事後再虛心檢討看看是否正確， 03/10 12:34
→ soqqcat : 不要太自以為是。 03/10 12:34
→ KMTGG : 轉速沒到紅線區都沒事啊…自排車基本上也不用管轉速 03/10 12:34
→ KMTGG : 多少 你轉速快到紅線他就自己跳檔了 03/10 12:35
推 F5 : 一堆路隊長不敢大腳怕把車開壞 就D檔唧唧叫慢慢爬 03/10 12:35
推 niverse : 不過都說沒很抖的話幹嘛到D1 03/10 12:35
→ kabukiryu : 我很常打，只是我是用S檔。最後就變成手動模式，所 03/10 12:36
→ kabukiryu : 以我很少踩剎車。載人時就保持S檔或D檔，不打撥片 03/10 12:36
→ F5 : 原po以為路邊牌子寫低速檔是寫好玩的？ 03/10 12:36
→ kabukiryu : 檔，以免開的人很爽，坐的人不舒服（我自己開常讓 03/10 12:36
→ kabukiryu : 轉速維持在高轉，很吵，且油門放太快擋煞力道太大， 03/10 12:36
→ kabukiryu : 坐的人會不舒服，所以自己開才打）。爬坡掛S檔記得 03/10 12:36
→ kabukiryu : 關掉ECO模式 03/10 12:36
噓 carryton : 手排的觀念啊，歐洲現在都開手排，跟長輩什麼關係？ 03/10 12:37
→ carryton : 叫對方長輩就贏了哦 03/10 12:38
推 ctes940008 : 下坡用引擎煞車 03/10 12:39
推 F5 : 就只會開自排的年輕人 以為低速檔有老人臭的 03/10 12:39
推 jason0330 : 下坡要 上坡不用好嗎 車子自己都鎖定在1-2檔在跑了 03/10 12:40
推 invokejk55 : 現在變速箱都很聰明吧，家裡4.5代rain4下坡不用打 03/10 12:40
→ invokejk55 : 都會自己引擎煞車 03/10 12:40
推 sjerrysss : 長輩觀念正確 他只是開比較慢而已 反而你不知道如 03/10 12:40
→ sjerrysss : 何運用檔位才危險 下坡不打低速檔會煞車過熱 導致 03/10 12:40
→ sjerrysss : 失靈 03/10 12:40
→ F5 : 下坡一路腳剎到最後煞車失效你就知道怕了 嘻嘻 03/10 12:40
推 yuanpu : 樓主應該是自排駕照,長輩爬坡用低速檔觀念沒錯 03/10 12:41
→ kabukiryu : 國道林口上坡段，如果你掛D檔正在錶速7、80左右， 03/10 12:41
→ kabukiryu : 打入S檔會有不一樣的感受，瞬間有動力推你一把的感 03/10 12:42
→ kabukiryu : 覺 03/10 12:42
→ yuanpu : 只是實務上應該不用到1檔，除非下地下室怕磨到下巴 03/10 12:43
推 rifinah : CVT上坡沒差吧... 03/10 12:43
推 wonderlands : 上坡還是看坡度跟速度吧 爬看不爬得動 03/10 12:43
推 bluetory99 : 跟他講要馬閉嘴要馬他來開 03/10 12:43
→ wonderlands : 大部分都是捨不得踩 覺得引擎會爆炸 03/10 12:44
推 casper955033: 長輩是對的+1 03/10 12:44
噓 Stonghenge : 紅明顯，自排駕照也會教這些啊，原PO問題吧 03/10 12:45
→ cayalst : 下坡檔煞沒問題 上坡沒必要 除非是沒力老車 03/10 12:45
推 F5 : D檔上坡不敢踩深就是災難啊 03/10 12:46
推 tony24334 : 風向帶不起來 可憐哪 03/10 12:48
→ kabukiryu : 小時候家裡都開手排車，因為窮。當家裡購入第一台 03/10 12:48
→ kabukiryu : 自排車時，家父從山上開到山下，輪圈裡的煞車零件就 03/10 12:48
→ kabukiryu : 冒煙還出現燒焦味，最後趕緊找路邊修車廠處理 03/10 12:48
→ cchsever : 低檔位確實爬坡比較有力，只是你那位長輩油門捨不得 03/10 12:50
→ cchsever : 踩，才讓你覺得慢 03/10 12:50
推 F5 : 自排仔：山路D檔開20就很快了 超過我的都飆仔 03/10 12:51
推 MrDK : 下坡重點不是流不流暢吧 是用低速檔比較安全 03/10 12:51
噓 qquya : 呵呵 03/10 12:51
推 Gusteau : 長輩觀念是正確的 不過有點變成強迫症 沒啥意義 03/10 12:52
→ keyber : 男人總是有理由拉轉 改天你可以問問為什麼引擎這麼 03/10 12:52
→ keyber : 燙 他一定會說 03/10 12:52
推 wang960615 : AT車還有用 CVT車算了吧 03/10 12:53
推 hahaha3814 : 長下坡是否也可以用OD off?? 03/10 12:53
→ LuckSK : 原po腳很厲害可以用油門控制退檔的話可以不用理長輩 03/10 12:55
→ LuckSK : ，但是看起來原po開的速度應該連kick down都沒有， 03/10 12:55
→ LuckSK : 還敢笑長輩阿 03/10 12:55
→ hcmike : 我都定速 長下坡不用煞車和補油門，不怕測速相機 03/10 12:55
→ frank111 : 連檔位都不會打還好意思笑長輩，他看你不會才教你 03/10 12:56
→ LuckSK : CVT模擬檔位還是有去控齒比來使用引擎煞車，不是沒 03/10 12:58
→ LuckSK : 用 03/10 12:58
推 dahlia7357 : 我開軍車無時無刻都在打檔，參考一下 03/10 12:59
→ dahlia7357 : 平常不練習，你跑山路就變烏龜車 03/10 13:00
推 sjerrysss : 現在中戰都改自手排了 駕駛兵不用學換檔也可以開 03/10 13:01
推 F5 : 家人覺得你不會開車在教你+1 03/10 13:02
→ wensety2007 : 5代掛渦輪馬力扭力都還可以吧 不用特地手動換 03/10 13:03
推 SA8699 : 烏龜車跟檔位沒太大關係吧 03/10 13:03
→ SA8699 : 山路會慢都嘛是看不到對向 跟怕撞到山壁 03/10 13:04
推 F5 : 一堆休旅車在尋常山路也很慢啊 03/10 13:05
推 rainbow321 : 沒很陡的話 不用 03/10 13:06
推 LMGlikeshit : 10噸半還是要會 03/10 13:06
推 zxc695847 : 長下坡會怕煞車過熱，上坡不會，電腦很聰明會看油門 03/10 13:07
→ zxc695847 : 深淺幫你進退檔。 03/10 13:07
推 gerkk : 仰德大道下坡需要換成手排嗎？ 03/10 13:07
推 raft75462 : CVT沒差，CRV動力也夠，不太需要降檔 03/10 13:08
推 handsomehank: 觀念正確啊 善用排檔 03/10 13:08
推 F5 : 仰德一小段 D檔控在40-50下來沒什麼問題 03/10 13:10
→ MOSMOSQQ55 : 上下坡都會降檔，但我開車旁邊的人安靜睡覺就好 03/10 13:11
→ Leon0810 : 你才是不會開車…… 03/10 13:13
推 atbhao05 : 你就說 啊幹你你開啊啊幹 03/10 13:14
推 TaiwanNeko : 開特斯拉沒這困擾 03/10 13:14
→ Nexus5X : 因為除非極度陡的上坡 不然根本不會用1檔 03/10 13:14
→ kabukiryu : 根據經驗，上坡要D檔或S檔或降檔都可。端看你想讓 03/10 13:15
→ kabukiryu : 車身呈現什麼樣的動態，流暢線性動態，還是頓挫動態 03/10 13:15
→ kabukiryu : 等。動力性能不夠的破爛小車不管有無降檔上坡都沒力 03/10 13:15
→ kabukiryu : ，AT跟CVT都一樣。 03/10 13:15
推 zxc654033 : 下車 給他開 03/10 13:16
推 soqqcat : 文章一開始就是長輩在開啊...... 03/10 13:17
→ mussina27 : 其實不用想太多，他只是找話題講讓氣氛不要太乾冷而 03/10 13:20
→ mussina27 : 已。低速檔這種事情沒什麼一定要怎樣，觀念正確隨機 03/10 13:20
→ mussina27 : 應變即可。 03/10 13:20
推 benboy : 下坡擋煞可以少踩煞車 上坡就看坡度了 03/10 13:23
推 EFERO : 你就載他都切S檔阿 爽爽開 03/10 13:25
推 wei12f8158 : 我上下坡都用空檔，給你參考XD 03/10 13:25
推 xiao0120 : 坡度低打1檔根本沒意義，原po都說長輩用1檔又吵又慢 03/10 13:26
→ xiao0120 : 了 03/10 13:26
推 detaulin : 下坡很陡的山路要低速檔 03/10 13:28
→ detaulin : 比較安全 03/10 13:28
推 javator : 靠D上坡有時候太慢，S或低速檔上陡坡較佳 03/10 13:29
→ javator : 長下坡一定切1~3檔，減少踩煞車 03/10 13:30
→ lmz1451 : 感覺很不以為然 跟長輩感情應該很差 03/10 13:30
→ javator : 搭配換檔撥片，下坡可以輕鬆又安全 03/10 13:30
→ Fiesta5566 : 推文一堆沒看內文 03/10 13:32
推 sunen : 所以你知道檔位意義嗎？問這問題 03/10 13:33
推 huei252 : 長輩那年代的車都小排量NA車居多，所以觀念是正確的 03/10 13:34
→ huei252 : ，而你都開渦輪車了，放D檔都輕鬆爬了，放心的開吧 03/10 13:34
推 ww45654ww : 過彎踩煞車又怎樣了 不急煞 不超線 車上沒乘客靠腰 03/10 13:36
→ ww45654ww : 不適 根本沒差吧.. 一堆車沒有手動排檔都開的好好的 03/10 13:36
→ ww45654ww : 了 當然低速檔比較穩 但不要送豆腐根本都很穩阿 03/10 13:36
推 CriminalCAO : 走山路下坡不換低速檔一直踩煞車，久了可能會壞掉 03/10 13:37
→ Oxyuranus : 觀念正確啊，重點在轉矩強，所以上坡有力量，下坡有 03/10 13:39
→ Oxyuranus : 檔煞，要關心應該不是只有轉速快 03/10 13:39
→ Aixtron : 打D2就好了吧 03/10 13:43
推 ninewords : 引擎都有扭力最大的輸出轉速，假如升檔後也能維持在 03/10 13:45
→ ninewords : 甜蜜區且力量也夠那就可以升檔，這個跟車子還有駕駛 03/10 13:45
→ ninewords : 的經驗有關係。 03/10 13:46
推 dastinc : 長輩開心就好 他的錢他的車 03/10 13:47
推 JustWinslow : 我都用R檔 給你參考 03/10 13:47
推 iPadProPlus : 上坡你不降檔其實速度會很快，尤其是停車場 03/10 13:50
→ iPadProPlus : 這樣蠻危險的 03/10 13:50
推 jacky8336 : 我都用P檔 給你參考 03/10 13:51
推 ding0725 : 上坡看坡度啊 在旁邊吱吱歪歪就他來開省得麻煩 03/10 13:52
推 sdyy : 老車比較需要 03/10 13:52
推 horb : 我的車只有sport檔。沒有低速檔了 03/10 13:56
推 cht211 : 長輩？一律回應，我在開車不要在旁邊嘴，要不你開要 03/10 13:57
→ cht211 : 不下車 03/10 13:57
推 Aqqqa : 200匹馬力以上的,隨便輕鬆開上坡路 03/10 13:58
推 e04bank : 還好啦，這個可以接受 03/10 14:06
→ vespar : 就跟長輩說CRV夠有力 重踩油門讓他了解 下坡用檔煞 03/10 14:08
→ vespar : 還ok 03/10 14:08
推 water4596 : 下坡用低速檔是正確觀念阿 03/10 14:09
推 stillcolor : 順暢度其次，安全因素所以下坡要換低速檔位 03/10 14:15
→ stillcolor : 如果順暢度優先，那你下坡就一直含煞車... 03/10 14:16
推 yumiq17 : CVT上坡好像是悲劇呢 03/10 14:18
→ yumiq17 : 上坡維持低檔位高轉速，扭力高原一直在，爬坡本來就 03/10 14:18
→ yumiq17 : 比較輕鬆 03/10 14:19
→ mPotatoHead : 安全重要 管他後面有沒有車.... 03/10 14:20
推 Aqqqa : 渦輪車一千多轉開始就到扭力高原,不用那麼麻煩換檔 03/10 14:20
噓 sidelines : 舒服比安全重要的觀念到底誰教的 03/10 14:23
推 MAN5566 : 上坡需要的時候電腦會自動降檔，長下坡就要自己來 03/10 14:24
推 ueyfn : 我一樣crv5上坡D檔電腦自己換、抖下坡S檔 03/10 14:30
→ loveapple33 : 果然是台灣駕訓班的產物 03/10 14:30
推 horb : 其實新車上下坡。變速箱都會幫你換檔。如果下坡過程 03/10 14:30
推 korsg : 上林口坡一堆龜車不到80的，降檔踩油門爽爽超車就 03/10 14:30
→ horb : 中。發現自己踩一直在剎車。再手動降檔就好了 03/10 14:31
→ korsg : 對惹 03/10 14:31
推 nekomo : 個人都是上坡S+ 下坡低速檔M2 M3 03/10 14:33
推 hyd789 : 手排車很自然會這樣做 03/10 14:39
噓 BrutalCan : 你考駕照沒教嗎？觀念有夠差 03/10 14:39
推 niko0202 : D檔走天下～吃飽太閒才換檔……S#衝衝衝 （菸 03/10 14:40
推 wesley625 : 下坡會 上坡要加開延後換檔 03/10 14:45
推 shaddock1996: 是你爸吧？ 03/10 14:47
→ ray221740718: 多打多練習阿 用沒練習過當理由就不打 那不就永遠 03/10 14:50
→ ray221740718: 練不起來 03/10 14:50
推 GodOfGods : 自排跟手排上坡先一檔，夠力在上到2檔，CVT沒差吧 03/10 14:53
→ GiantChicken: 上坡要看 車沒力還是要退 下坡一定會 03/10 14:55
噓 changrabbit : 長輩完全沒錯啊 屁孩前面一下換低檔對不對 後面說我 03/10 14:57
→ changrabbit : 知道要換啊 我只是問時機... zZ 03/10 14:57
噓 mp60707 : 上下坡要打低速檔都不知道 03/10 14:58
推 behati : 上坡重踩油門車子會自己降檔阿 還是CRv不會 03/10 14:58
推 soqqcat : 上面幾樓有人說下坡要一直含著煞車？不太對吧？ 03/10 14:59
→ mrnegativetw: 上坡速度不夠自己會降檔吧，而且這還是CVT欸 03/10 15:00
推 F5 : 問這個就拿到駕照後沒什麼開車 要開車聽轉速聲就 03/10 15:00
→ F5 : 知道換檔時機 03/10 15:00
推 hasebe : 不過你用撥片其實電腦也會幫忙換，就爬坡不順再開 03/10 15:01
→ hasebe : 就好 03/10 15:01
推 goodsnk : 開著順 不用一直換檔 那只是很忙而已.... 03/10 15:04
噓 s58565254 : 叫他自己開 最討厭這種別人開車在旁邊靠北的 03/10 15:07
推 hasebe : 樓上，那是長輩自己開在教啦 03/10 15:11
推 youGG : D2差不多D1太慢了，美次看到下坡狂踩煞車就知道是三 03/10 15:15
→ youGG : 寶 03/10 15:16
→ OnesXiao : 低速檔 扭力大 03/10 15:20
推 bala73 : 現在新車都上坡開S模式衝啦 上坡打低檔是老車沒力 03/10 15:20
→ bala73 : 才要這樣開 長輩只開過老車你就見諒吧 03/10 15:20
噓 jim543000 : 上坡d檔吧 一檔智障？ 03/10 15:22
推 lolikung : 好奇問，下坡用定速的話是電腦幫踩煞車還是降檔 03/10 15:26
推 lucifershen : 前面一堆考試背答案的 上坡能順順上去特地換檔慢慢 03/10 15:31
→ lucifershen : 爬幹嘛 03/10 15:31
→ weidersin : 換台好點的車就解決惹 03/10 15:35
推 Fiesta5566 : 換電動車就解決惹喇 03/10 15:36
→ zoozy : 我家舊車 上坡用低速檔 比較有力是真的 03/10 15:39
推 Teddyseed : 去借一台多段變速的腳踏車爬山，你就知道用什麼檔了 03/10 15:40
噓 HorseHawkDog: 知道要用低速檔，但下坡還是不用??? 03/10 15:41
推 apulu0507 : 下坡真的要低速檔，之前開太久剎車過熱差點剎不住 03/10 15:43
噓 jim543000 : 比較有力是真的 但後面看前面爬這麼喘只會害怕你等 03/10 15:44
→ jim543000 : 等會不會滑下來 03/10 15:44
→ jim543000 : 都能拉高轉了還堅持一檔根本像低能兒 03/10 15:46
推 ahaw99 : 觀念對 可惜過氣 03/10 15:48
推 soqqcat : 下坡就轉一次低速檔是會多不順暢？何況低速檔是為了 03/10 15:53
→ soqqcat : 來令不要過熱，原po聽進去了嗎？ 03/10 15:53
噓 kobe7610 : 長下坡一直含煞車 要死比較快 03/10 15:58
→ kobe7610 : 上坡就D檔到底 沒力再降檔就好 03/10 16:00
→ PtT0615s : 上坡直接切沙地模式油門一敗就行了 03/10 16:02
→ PtT0615s : 現在都電腦車邏輯判斷沒那麼差　下坡要手動低檔而已 03/10 16:02
→ CumCumCum : 一檔上坡還慢是沒重踩吧 03/10 16:05
推 axlfun : 錯了，上坡要停下來將胎壓 03/10 16:10
推 cherishday : 現在的新車，很多都有陀螺儀跟3D sensor會判斷車子 03/10 16:20
→ cherishday : 傾斜度，不需要重踩油門，電腦就知道是上下坡了 03/10 16:20
噓 cmy512 : 長下坡要注意注意注意... 03/10 16:23
推 firehuk : D1是給很斜的坡用的吧 D2就差不多 03/10 16:25
→ ChungLi5566 : D1是起步的那種速度欸 03/10 16:30
推 qaz630210 : 沒開過電動車，請問電動車下坡一樣打低速檔嗎？ 03/10 16:39
→ princeyu : 陡坡降檔很正常不是 降檔一踩扭力就出來 D檔還要等 03/10 16:42
→ princeyu : 他切換太慢了 下坡引擎擋煞是基本吧 03/10 16:42
推 hakkiene : 力是功率跟變速箱無關 換檔是影響扭力 03/10 16:43
→ vs98and99 : 下坡低檔是對的 上坡低檔要看多陡 03/10 16:48
推 XXPLUS : 郊區山路除非爬髮夾陡彎會用1檔，不然2檔就夠了 03/10 16:50
推 lk1205 : 山路不是看多抖，是看多少彎，彎度多少，很多彎你 03/10 16:52
→ lk1205 : 大腳一踩試試 03/10 16:52
→ darklpi : 你只是不喜歡他嘴你 03/10 16:55
→ bdbpzcatqpq : 上坡要超車我會退檔，但是1擋是要超什麼 03/10 16:55
推 ultratimes : 看看現在一堆變速箱都CVT的 最好需要手動退 03/10 17:00
→ ultratimes : CVT的特色，轉速拉很快 速度拉很快 03/10 17:00
→ kabukiryu : CRV五代如果在D檔用手撥片降檔，降為D1到D6後，放 03/10 17:03
→ kabukiryu : 掉油門不繼續踩才會維持在D1到D6，否則油門踩下去繼 03/10 17:03
→ kabukiryu : 續加速，馬上就被解除變回自動D檔。S檔手排模式才會 03/10 17:03
→ kabukiryu : 持續維持在降檔的檔位，加速到紅線區，電腦才會自 03/10 17:03
→ kabukiryu : 動幫你升檔，速度太慢則電腦會介入幫你降檔。手排 03/10 17:03
→ kabukiryu : 模式在S1及S2電腦介入最多，一般開手排車幾乎一起步 03/10 17:03
→ kabukiryu : 就要換2檔，CRV五代S1一起步換S2後，電腦就又強制 03/10 17:03
推 yasionl : 無知老人無解啦 除非不開他的車 現在車子幾乎都能 03/10 17:04
→ kabukiryu : 把你降為S1，很煩，除非你S1就衝很快。 03/10 17:04
→ yasionl : 應付大部分上下坡了 03/10 17:04
→ kabukiryu : CRV五代的D1，應該馬上就被電腦解除變回自動D檔了吧 03/10 17:05
推 aacckk : 上坡不用 下坡要降檔 03/10 17:13
推 RadioMan : 你下坡是不是一路煞車煞到底啊? 03/10 17:19
推 VANDAS : 長輩邏輯的確沒錯呀 至於換檔 你自己要去掌握你車子 03/10 17:22
→ VANDAS : 升降檔會多久才有反應 03/10 17:22
→ mikemagic88 : 我都檔檔紅線給你參考 03/10 17:30
推 pepe5566 : 在那邊講順暢 明顯就是還不懂下坡用低速檔用意 03/10 17:39
推 yuiscarlet : 下坡換檔能當煞車 我坐過機場接送的整條路都在換檔 03/10 17:55
→ yuiscarlet : 幾乎不踩煞車的 03/10 17:55
推 nick202153 : 奇怪 你就承認你不會換檔就好了啊 03/10 17:59
噓 ZismorethanB: 不會開車、沒有檔位觀念的是你。你一定不會開手排或 03/10 18:09
→ ZismorethanB: 騎檔車 03/10 18:09
推 ImHoluCan : 這長輩肯定也很喜歡車，不然他不會和你說這些 03/10 18:13
推 lavign : 就是手排的概念阿 低速檔扭力大 03/10 18:20
推 lavign : 上坡切OD Off延遲換檔；下坡OD Off+低速檔 03/10 18:25
噓 a12375111 : 下坡路段 路邊很多請用低速檔的告示牌 沒看過嗎 03/10 18:40
→ a12375111 : 沒有手排駕照 就去騎檔車 至少有檔位概念== 03/10 18:41
噓 BigSuckTube : 你騎腳踏車遇到上坡不變速用低速硬尻嗎 03/10 18:42
推 jeta890119 : 斜坡用低檔沒錯哦 03/10 19:12
推 wiabc : 自排車上坡換什麼低速檔，1檔重踩是要看轉速破萬轉 03/10 19:22
→ wiabc : 嗎 03/10 19:22
推 Tchachavsky : 正確啊 想說哪裡錯了 前幾樓怎麼了 03/10 19:26
噓 yayaorz : 是不是沒騎過變速腳踏車？ 03/10 19:27
→ tedcat : 上坡長輩會說換檔的話，應該是因為你用自動檔但是又 03/10 19:42
→ tedcat : 開很慢，會覺得說車子沒力，所以要馬你油門要大踩 03/10 19:43
→ tedcat : 讓加速度出來，不然就要降檔讓加速度扭力出來 03/10 19:43
噓 chiangchin : 我怎麼會知道你面前的坡抖不抖 03/10 20:16
噓 Shepherd1987: 某牛牌車主: 三義/林口D檔順順開就好 03/10 20:18
→ furelax : 私心認為你對他早就有偏見了...換不換檔還是取決於 03/10 20:59
→ furelax : 駕駛，旁邊碎念又如何，若覺得不合理，網路也很多資 03/10 20:59
→ furelax : 訊可以說服他呀，弄懂原理再對他笑笑吧... 03/10 20:59
→ bbbing : 低速正確啊，問題可能只是他打太低了 03/10 21:06
推 s15113190 : d1太低 03/10 21:28
推 tim0821 : 沒拉到紅線其實都可以，只是很吵很費油而已，只是轉 03/10 23:26
→ tim0821 : 速太高升到二檔的轉速差很大，車子會很大力的震一下 03/10 23:26
→ tim0821 : 一般路況沒問題，濕滑路面可能會失控 03/10 23:26
→ tim0821 : 一檔有點太低，家用車非運動型車款，一檔拉到紅線的 03/10 23:30
→ tim0821 : 時速不會破百，如果是在高速公路的話根本龜車 03/10 23:30
→ tim0821 : 自吸車轉速4000左右就滿夠用的，也夠你加速拉到最大 03/10 23:30
→ tim0821 : 馬力的5252轉以上 03/10 23:30
推 limpiz : 下山的路比上山還難 03/11 00:11
推 qscgg : 加了"長輩"兩個字就好多人批評喔...明明是正確觀念 03/11 00:31
→ john668 : 爬合歡山上昆陽前最後的一段直線..多數車都要1檔 03/11 01:08
→ john668 : 就算2.5如果自然進氣用2檔也很吃力 除非已有速度 03/11 01:09
噓 bobosheng : 下坡打低速檔，幾乎都不用踩剎車才順 03/11 01:14
推 wadechen : 試試手排吧 03/11 01:26
推 godchildtw : 陡坡要，一般緩坡不用，長下坡要 03/11 01:51
推 pr9558 : 等你發現變速箱比你笨的時候就會懂惹 03/11 02:23
→ bdbpzcatqpq : 之前開過髮夾超抖彎，退到1擋了油門踩到底才免強能 03/11 02:27
→ bdbpzcatqpq : 上 03/11 02:28
推 rty4455 : 陡坡需要退檔比較有力 常走山路應該能理解 下坡就是 03/11 02:47
→ rty4455 : 用檔煞減少踩煞車時間 03/11 02:47
→ rty4455 : 聽引擎聲音和車子行走的流暢度去做適合的變檔 才是 03/11 02:48
→ rty4455 : 正確的 03/11 02:48
噓 missin : 下坡如果需要一直踩剎車,是該考慮降檔 03/11 04:11
→ missin : 有些彎道進入前打低速檔可以幫助剎車，彎中固定檔位 03/11 04:18
→ missin : 乘客會比較舒適 03/11 04:19
推 smisfun : 跟慢不慢沒關係，而是基本中的基本 03/11 06:42
推 casper955033: 上坡沒差，但是下坡還是建議學一下怎麼打低速檔 03/11 06:57
噓 hhw24680 : 下坡煞車會失靈的就是沒打低速檔 03/11 07:08
噓 LunaRin : 我是不知道CVT打M檔是三小意思啦，自慰用的低能觀念 03/11 08:12
→ LunaRin : 不要拿出來給人笑，上面一堆鍵盤車手真的是笑死人 03/11 08:13
推 trenteric : 現在的車上坡應該沒差吧 03/11 08:30
推 morris9795 : 明明就是正確的觀念 不知道你為何要戰長輩 03/11 09:33
推 prs001 : 合歡山水晶宮上坡那段 NA2.4Q只能一檔慢慢龜上去Q 03/11 10:52
→ prs001 : Q 03/11 10:52
噓 lemonmade : 看到打低速檔馬力比較大這句話就笑了 03/11 12:39
→ lrac : 我小車連超車有時都換檔 03/11 13:36
→ youwilldie : 打檔催一下 有的長輩就會縮了 03/11 18:20
推 ultratimes : 三義林口本來就D檔順順開啊 下坡路段D檔不踩油 03/11 20:56
→ ultratimes : 車速剛好不增不減 03/11 20:57
推 henrylin8086: 看坡多大吧，爬大坡用D檔，車子夠聰明會自己降，但 03/11 21:05
→ henrylin8086: 是下山最好壓在低速檔，來令過熱是很可怕的。我通 03/11 21:05
→ henrylin8086: 常用M mode換檔，我對我自己車子最高扭轉的時速有 03/11 21:05
→ henrylin8086: 概念，爬山下山都是低速檔開。 03/11 21:05
推 karting : 你駕照自排的對吧？ 03/11 23:25
推 deswer : 上坡正常不換沒有差，除了坡太斜要換而已。下坡是山 03/12 03:19
→ deswer : 種長下坡跟坡太陡要換 03/12 03:20
推 appleball200: 1檔平常很少用，通常用2檔會比較順 03/12 04:12
→ appleball200: 1檔是起步跟超陡坡用的，平常山路用2-3檔很順 03/12 04:13
→ yesyesyesyes: 引擎剎車很合理啊 我已為這是常識ㄟ 03/12 09:51
推 will520318 : 看變速箱 有坐過下坡打空檔的亞哥 個人不敢這樣開 03/12 09:54
→ will520318 : 但老司機說15年一以貫之且變速箱頭好壯壯 03/12 09:54
→ ffej : 急彎多的長上坡路段你用D檔開出彎不會覺得很沒力嗎 03/12 19:02