eap特斯拉、特斯拉noa、Tesla AP在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

如提

今天收到台特的line訊息

說之前只要有升級EAP (111,000)的車主

現在只要再加111,000就可以升級成為FSD

問題是當初刷的時候全部價錢也是222,000

沒有比較便宜啊 (當初是說只有買EAP的車主 再升級FSD就要132000)

今年7月前還有191,000的價錢

當初就是覺得EAP的功能是目前FSD在台灣唯幾個開放的功能 所以只有加購EAP

而且現在升級也沒有多任何功能 加了要幹嘛?

至少也要先開放一兩個FSD才有 EAP沒有的功能才能吸引車主購買吧?

不太懂這個操作是什麼

大家認為呢??

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以台灣政府這種消極推廣電動車的情況來看
買電動車已經算很有信仰了吧
再加沒增加功能的11.1萬 我是沒那個閒錢來堆砌那個信仰
美國都不可能LV5了 更何況台灣
美國開放顯示紅綠燈跟轉彎標線多久了 台灣都還沒開放

→ neverfly : 信仰不值你11.1萬嗎？ 12/07 15:42
推 shark157 : 不懂就不要買啊，不是很簡單嗎？ 12/07 15:43
推 joiedevivre : 還沒升的真的要快上了 馬斯克說明年level5 12/07 15:44
→ shark157 : 特的FSD就是告訴你他一直會漲價，所以FSD真的要買 12/07 15:45
→ shark157 : 就趁早，未來CP值夠不夠就看個人信仰了 12/07 15:45
→ lay10521 : 賣你一個夢想 12/07 15:45
→ ctx1000 : 你需要的是教主等級的來幫你____ 12/07 15:48
→ ctx1000 : 不然找多點教徒跟你談心好了 12/07 15:49
→ clark3530 : 信仰不足 請充值 12/07 15:55
推 joiedevivre : 法規是一回事 車主沒有在管的啦 一定有方法閃躲的 12/07 15:56
→ joiedevivre : 你看路上一堆lv2當成lv3 放手在開的 睡覺 化妝的 12/07 15:58
→ joiedevivre : 副教本人也親自示範給大家看過了 個人覺得不用擔心 12/07 15:58
推 b18902040 : 以後買外匯已經軟體dlc全買的特斯拉是不是比較超值 12/07 16:05
→ neverfly : 最近路上看到的特斯拉方向盤都掛一個配重盤，沒看 12/07 16:07
→ neverfly : 到的是因為隔熱紙太黑看不清楚 12/07 16:07
→ neverfly : 打錯，配重環 12/07 16:09
推 joiedevivre : 價差不大買官方的就好 外匯出事沒人幫你debug 12/07 16:09
推 hanchueh : 最新的版本有對重環做出一些反作弊措施了 12/07 16:17
→ hanchueh : 很多車友都回報就算用重環還是有騙不過檢查的時候 12/07 16:18
推 mmeow : FSD跟車不跟人，pass 12/07 16:36
推 CBH : 我覺得在台灣AP就夠了 這個pass 12/07 16:39
推 kevin695 : 我19.1w隨車買的; 如果可以退7萬閹割成EAP我願意 12/07 16:58
推 mmmmmmmmmmm : AP神器沒有用 因為現在要你轉一下 才可以用 12/07 17:05
推 kazami : 信仰不足請儲值的概念... 12/07 17:11
推 DDRCS : 年底FSD更新俯視圖啊！ 12/07 17:52
→ EggXBlueSky : 代表要漲價了啊 這麼簡單的道理都不懂？？ 12/07 17:53
推 joiedevivre : 這不是信仰吧 花十一萬就有機會更新環景了 很實用 12/07 18:03
→ neverfly : 十一萬只能買到有環景的機會，這信仰值不高嗎 12/07 18:47
→ asdhse : 真的有夠盤才會去買台灣用不到的FSD 12/07 21:05
推 XXXXBANG : 原本說今年可以實現Level 5 又改到明年啦？唬爛仔 12/07 21:22
推 hanchueh : 已經出了啊 雖然只是少數人測試 但至少沒有食言 12/07 21:57
噓 TGTplayer : apple: 12/08 00:25
推 chandler0227: 需要駕駛隨時監督注意路況的Lv5自駕？ 自相矛盾 12/08 07:32
推 hanchueh : 你就慢慢糾結那個定義吧 反正它還是未完成測試品 12/08 08:17
→ hanchueh : 先求有技術能處理任何路況 再來不斷優化 12/08 08:17
推 hanchueh : 反正還沒出來之前你都能嘴 但不管你怎麼嘴 12/08 08:19
→ hanchueh : 它就是真的一直在進步 離Lv5越來越近 12/08 08:19
推 chandler0227: 是副教搞不清狀況一直盲目相信是自駕喔 信仰真無敵 12/08 08:34
推 hanchueh : 要先有能處理任何狀況的AI才能談自駕 12/08 09:26
推 hanchueh : 就算是光達系統也有高精地圖記不到的資料 12/08 09:27
→ hanchueh : 所以能及時處理新狀況的AI本來就是必要的 12/08 09:28
推 chandler0227: 所以有AI就不需要任何redundancy或failsafe囉? 12/08 09:30
推 hanchueh : 特斯拉就是覺得與其做半成品又要做安全交接 12/08 09:30
→ hanchueh : 不如直攻完成品 完成之前都還是要監控 12/08 09:30
→ hanchueh : 這就是 Lv2 直接跳 Lv5 12/08 09:31
→ chandler0227: 把單一系統做到100%安全就好? 果然是畫大餅最簡單XD 12/08 09:31
推 hanchueh : 誰說沒有 failsafe? 我記得 FSD 本來就是兩個處理 12/08 09:32
→ hanchueh : 器 一個完全是 redundant 12/08 09:33
推 chandler0227: 把駕駛全權交給FSD，不用考慮超出範圍後如何接管? 12/08 09:34
→ chandler0227: 不要一邊吹接近Lv5又一邊透過OTA不讓駕駛用AP神器啦 12/08 09:35
推 hanchueh : 如果有範圍那就是 Lv4 不是 Lv5 12/08 09:36
推 hanchueh : 老實說要全權交給FSD我覺得還要很久啦 就算美國也要 12/08 09:39
→ hanchueh : 但在那之前特斯拉會是全世界最強的 Lv2 12/08 09:39
推 QQ5566 : 車不知道怎麼酸 只好酸信徒 12/08 10:00
噓 thid5335 : Level2就不要各種花招宣傳想裝自己是level5 12/08 10:37
噓 soyghcg : 看過waymo taxi水管影片 就知道特斯拉吹很大 12/13 01:20
→ soyghcg : 人家沒有道路線都能跑 車前座完全無人 只差把方向盤 12/13 01:21
→ soyghcg : 拆掉 12/13 01:21