irent sienta 5人座、9人座租車、irent租車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

某天打開irent的app，發現住家附近多了一個租車點

而且這個租車點只有一種車可以租-Sienta七人座，剛好還有免費時數沒用

某天就閒來沒事去租來開開看了。以下是超級不專業的30公里駕駛後心得


irent要如何使用，網路上很多教學了因此跳過，直接從車子開始說:









車種:Sienta 七人座豪華版

定價:77.9萬

長/寬/高/軸距:4235/1695/1675/2750

車重:1350公斤

動力規格:2ZR-FAE 直4 DOHC 16汽門 Dual VVT-i

排氣量:1798cc

最大馬力:140ps/6,200rpm

最大扭力:17.5kg-m/4,000rpm

變速箱:CVT

懸吊系統:前 麥花臣\後 扭力梁

煞車系統:四輪碟煞


剛走近這台車，會覺得實在是滿小台的，應該不比Livina或Vios大多少。

但這台車又能塞七個活人進去，坐起來又是如何?





中控台的設計很不TOYOTA，非常年輕化，在其中也融入了很多方便使用

的設計巧思。但我是覺得整體線條有點雜亂，視覺上不夠整齊。





看起來像皮質，但其實是塑膠一體成形的三輻式方向盤。握起來感覺很

廉價，而且我認為這款方向盤用久了，十之八九會掉出黑色的削削，這點

令我很擔心。方向盤上沒有任何快撥鍵，熟悉的定速小桿桿還是在那裏。

方向盤只能調高低不能調前後，要喬出好姿勢很費勁。

還有，那個置杯架放咖啡很適合，超級方便(笑)





有氣簾，代表這台車有六顆氣囊!





這台車才跑了1500公里左右，跟新車沒兩樣。





標配的觸控螢幕，不具有usb，aux in，導航等功能，只有基本的收音機，

藍芽音樂，電話配對功能。





副駕駛座兩個超大的手套箱，上箱裡面的是車鑰匙。目前irent出租車裡

的車鑰匙可以帶下車方便鎖門，但是不是所有的出租車輛都可以帶下去，

我就不清楚了。





後座空間以這個尺寸的車輛來說還算不錯。椅面比較平直缺乏包覆性，

座椅舒適性的確不如前輩Wish，但是後懸吊似乎比Wish稍微硬朗一點點?

之前乘坐計程車時覺得好像不那麼晃了。





大到靠么的後行李廂門，根本是一個正方形!!!開門的時候一定要特別小

心後面的空間夠不夠開門。


接下來是駕駛心得:

先下個綱要--根本是一台vios。

目前我還沒開過神車Altis，但就我之前開過vios的經驗，基本上兩台車的

駕駛感覺跟特性都很類似。

先說操控，方向盤材質差歸差，駕駛時卻有不差的握感。但轉向時感覺空隙

很大，虛虛的，刻意的左右轉動方向盤，車子反應卻很微小。電子式輔助讓

整個方向盤輕到有點"詭異"，是很省力但毫無"回饋"。平常開或許不會怎麼

樣，但一碰到多彎的路段麻煩就來了。轉向空隙大又模糊，很不好掌握到底

要打多少方向盤才夠過這個彎。總而言之，Sienta跑市區ok，但轉向的模糊

感多少會讓駕駛者產生一些困擾。


再說到動力，1.8NA配個CVT，開起來蠻順暢的也沒有甚麼多餘的頓挫。只要

別強求他去大腳加速的話...基本上算是足夠用於代步了。如果你不死心，油

門一拜，巨大的引擎噪音伴隨而來的遲緩加速，馬上會把你打回現實......。


駕駛Sienta的過程中，他的煞車總是讓我難以精確的控制。誠如8891的阿基拉

所言，Sienta的煞車行程的確有點太利了，而且行程很長，前段的煞車行程又

幾乎是空的，等到踩過煞車力道湧現的點後，煞車力道來的又急又猛。明明是

四輪碟煞的車，開起來卻搞得跟開前碟後鼓的車一樣一直點頭。如果乘客覺得

這台車坐起來不舒服，這套煞車系統的設定要負起一定的責任。


最後，Sienta這台車作為小型的mpv，他利用有限的空間創造出很方便的使用機

能，盡可能的滿足你對於MPV車型所需要的要求。以都市用的小MPV來說，Sienta

已經是一台合格的產品，畢竟你是開她去買東西和郊遊的，不是去五指山或北宜

胚車的。





如果價格可以不要那麼貴的話......




ps:台北市某些irent站好像有Prius可以租，下次去租租看吧。






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推 yuehxian: 台南只有yaris... 07/26 00:42
推 chewie: 推 07/26 00:43
推 sean87028: 租過phev，開起來感覺就像是…進口船 07/26 00:46
推 ppt0726: 之前5月還沒殺就直接下訂可折10萬保險自理，以成交價來 07/26 00:57
→ ppt0726: 看不能說它貴 07/26 00:57
→ cca1109: 貴的是kia那台 七人座百萬 07/26 01:01
推 ROCAF: 台北市只點過台大羅斯福路那邊有 再來就隔壁三重了 07/26 01:08
推 isohera: 煞車會點頭?方向盤沒回饋?我開一年半沒這感覺 07/26 01:21
→ ifromtaiwan: 這車我開過..開完後....壓到60萬以下勉強可接受 07/26 01:27
→ DiegoYoh: 就爛車一台 醜又飄的菜車 07/26 01:36
推 ROCAF: 難怪小黃也嫌棄 07/26 01:45
推 RDSON: 沒有什麼參考價值的一篇 07/26 06:45
推 jorden: 就是勘用 但硬要訂價看齊wish 07/26 07:16
推 xlargebing: 公司也有一台吸煙塔 開起來跟我家VIOS真的很像 07/26 07:37
→ ksk0516: 那麼窄有辦法坐七人？五月天廣告不是都用狗充數了嗎XD 07/26 07:45
推 zzahoward: 為什麼本篇沒參考價值阿？信仰不夠？ 07/26 07:46
推 olliekr: 他的後座電風扇，夏天有功效嗎？ 07/26 07:53
推 dog79721: Prius是三代的 在三重租過 07/26 08:03
推 ck9731208: 樓上某人說PHV像船？我開過談不上操控好，但哪裡像船？ 07/26 08:18
→ ck9731208: 那台PHV是幾代的呢？ 07/26 08:19
推 d88647511: Prius像船，那馬三也只是8+9彩繪的船，但我猜他是三代 07/26 08:46
推 sindi: 台北市真的只有羅斯福有看過Prius，板橋也有，超少，連問客 07/26 09:09
→ sindi: 服都不知道哪裡有 07/26 09:10
推 rjhowmanyo: 心得推 然後 這台不貴 07/26 09:12
→ sdiaa: https://youtu.be/dUwY-8-Yogk?t=2m38s 優點第3排是坐著 07/26 09:45
→ sdiaa: 不像其他5+2是蹲著 缺點第3排膝部空間跟第2排左右寬不太夠 07/26 09:48
→ sdiaa: 不過類似尺寸等級的車沒幾台能1排坐3個男人~ 07/26 09:52
→ chewie: 5+2的第三排要做出膝部空間很難吧 畢竟放腳的地方就是只有 07/26 09:52
→ chewie: 一個凹洞 但能做出不用蹲的第三排已經很厲害了 07/26 09:53
推 chungj: 給三樓 87你老爸 會動的船勝過故障的中國坦克 07/26 10:26
推 sean87028: phv應該是3代的吧，應該不是tnga底盤，動力因為大電池 07/26 10:38
→ sean87028: 沒電，大多是小電池跟汽油在推，覺得沒力，開車本來就 07/26 10:38
→ sean87028: 是一個感覺，為了酸而酸不愧是_粉 07/26 10:38
→ sean87028: 開在一般省道，開快點路面起浮就覺得飄來飄去很難理解 07/26 10:41
→ sean87028: 嗎？前後晃就算了重點是左右也很晃… 07/26 10:41
推 ssaamm810130: PHV 3代開起來隔音差真的像船啊 07/26 11:14
推 claymath: 推 07/26 12:30
推 EggplantZUN: 推，每次看台灣車評在試國慘廉價車（品質），硬要扯 07/26 15:29
→ EggplantZUN: 什麼操控回饋就覺得好笑 07/26 15:29
推 puma8: 這台訴求在空間靈活運用，要操控這找86 07/26 15:49
推 ilovehack: 當貨車真不錯 07/26 16:14
推 allexsandra5: 不只煞車 油門也是稍微踩就要衝出去的感覺 但真的想 07/26 16:24
→ allexsandra5: 加速衝上去又普普 真的蠻容易讓乘客不舒服 07/26 16:25