is200t變速箱、spds變速箱、is200t規格在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

小弟也是 IS200t 車主
: 原文43
: 其實我蠻同意原PO在回覆中提到的
: 喜歡100~150這段加速
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同意這段

我覺得 IS200t 最讓我受不了的不是加速問題, 而是踩煞車後無法立即加速

例如你今天在高速公路上想超車, 這時你前車突然踩煞車, 你距離不夠只好跟著煞

但前車可能馬上又開始催油門加速, 這時你想加速就會發現車很沒力...

而且無論你油門踩多深也是一樣, 車子就是不鳥你, 大概要 30 秒後才會有加速感,

然後超車的機會就掰了


或是在市區道路上, 有時開在快車道上直行, 會有外線的小黃頭深進來,

叭他, 他又縮回去, 這時候因為原本預期他要進來所以踩了煞車,

即使他縮回去, 要再加速到原本的速度, 很抱歉請再等 30 秒...

這種感覺實在很糟, 不知道是 Lexus 全車系都有這問題 ? 還是200t 限定?


PS. 30 秒非精確值, 只是一個比喻, 總之就是要等一下才能加速



最後不得不說, 不是我要苛求油耗要多漂亮

但一公升跑不到 6km 這樣真得正常嗎 ?

: 不否認車重跟變速箱的設定
: 導致初始加速的渦輪遲滯有感
: 但是一旦過了這段後續的加速很猛且很順
: 所以不要一直砲會渦輪遲滯了
: 有機會去感受一下後段的加速性
: 還有其實1A2B infinity部分車款
: 也是會有遲滯的問題 明不明顯而已
: 說到車重…
: 小弟自以為車重的影響不一定全是不好的
: 舉例來說前幾個月遇到車禍
: 我方是在快車道直行速度大概60 70
: 對方從慢車道衝進來撞到我右後方
: 其實在那當下我只聽到微小的"叩"一聲
: 車子也都沒偏移或有其它明顯感覺
: 車重讓我覺得可能就是小擦傷而已
: 下車後查看…
: http://i.imgur.com/FW7Q7xU.jpg
: http://i.imgur.com/P1ogNBm.jpg
: 另外油耗其實沒有這麼好吵的
: 省油的車遇到大腳瘋子你覺得數據會好看？
: 重點還是在於駕駛習慣
: 如果真的很在意那平均差個2或3的油耗
: 就嫌的跟屁一樣
: 那還是去騎機車好了…比較省錢
: 做個統計跟分享不是要讓人拿來當攻擊的點
: 沒有一台車是完美的
: 我們只是在綜合各項考慮下
: 選擇最適合開起來也很開心的IS200t

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→ OrzOGC: 壞了500收 05/28 10:34
推 joey0422: 30秒@@ 05/28 10:36
推 Melofans: 我懂那種沒辦法跟上自己節奏的變速箱== 05/28 10:38
→ Melofans: Dsg開起來讓我覺得最喜歡，然後馬川的也很不錯，但動力 05/28 10:38
→ Melofans: 不夠哈哈哈 05/28 10:39
→ zzahoward: AT都這樣阿 MB的722.9 7G其實也差不多 只有ZF8比較快 05/28 10:51
推 fonder: 3、4秒比較有可能 05/28 10:53
→ guardian93: 3秒都受不了，你是要表達200t轉速上來得比較慢，無法 05/28 11:01
→ guardian93: 像bmw或audi馬上反應跟上前車吧 05/28 11:01
→ guardian93: 那就是變速箱的反應速度差異了，否則dsg也不會這麼吸 05/28 11:02
→ guardian93: 引人 05/28 11:02
→ WSzc: 油耗1公升跑不到6 是不是你個人問題比較大啊 05/28 11:11
推 SLK350: NA比較不會吧 05/28 11:15
推 refgdata: 不爽不要買 05/28 11:33
→ ck940560: 如果純市區都在塞車很少上高速，不到六也是正常 05/28 11:35
→ ck940560: 平常走市區單趟大概都5左右 05/28 11:36
推 sanshin: 經驗分享，怎麼也會有xx來放大絕？ 05/28 11:38
→ DYE: 這個情形 就是轉速低到大扭力區以下 大踩油門變速箱又不換檔 05/28 11:39
推 jeff410226: 用sport mode或 換檔撥片降一下擋即可 05/28 11:42
推 jeff410226: 你一定是用ECO mode 那個模式變速箱無敵笨 05/28 11:45
推 cajole145: 這是變速箱電腦判斷的問題…慢慢降檔快快升檔 05/28 11:49
→ HarveySpect: 我是用 normal 模式 05/28 11:53
→ HarveySpect: 好奇一下所以 BMW 和 Audi 也是用和 VW 一樣的 DSG ? 05/28 11:53
推 a26237221: 7G沒遇過這種事 05/28 11:55
→ iamspy: 30秒是誇飾法嗎 05/28 12:02
推 SUZUKI5566: 手動退檔補油呀 05/28 12:03
→ DYE: 一般在市區 被堵在公車後面 大約三檔或是四檔1000轉 05/28 12:06
→ DYE: 如果這時有機會超車 但是太懶得降檔 就光踩油門 05/28 12:06
推 heha751019: 手動降檔拉轉速就解決了.... 05/28 12:06
→ DYE: 通常都是已經超完車了 自己的車子才開始衝...... 05/28 12:07
→ DYE: 2.0T 手排 05/28 12:07
推 jason0330: 就我開過GS/IS200T的經驗，我覺得是變速箱問題，這個八 05/28 12:08
→ jason0330: 速變速箱就是會在加速的過程中把檔位一直換到高速檔， 05/28 12:08
→ jason0330: 偏偏要kick-down的時候，退檔的反應又不夠快，相對的， 05/28 12:08
→ jason0330: 搭載六速的RX/NX200T這個問題比較輕微。 05/28 12:08
推 tangolosss: toyoya引擎變速箱技術 落後bmw audi benz很多 不意外 05/28 12:24
→ tangolosss: 就妥善率好很多 lexus=toyoya 加速體驗不好而已 05/28 12:25
→ missin: 自動邏輯不夠聰明就只好手動了 05/28 12:26
→ missin: 至少你知道以後試車要測變速箱這類反應了 05/28 12:27
推 luckysmallsu: 30秒會不會太誇張... 05/28 12:31
推 Marcus: 兄弟 你說30秒也太扯了 05/28 12:36
→ Marcus: 請善用左手降檔撥片退兩檔再大腳油 05/28 12:37
推 cajole145: 30秒要進廠檢查了…沒這麼誇張啦！主要是保護過頭…連s 05/28 13:19
→ cajole145: port都降檔降的不甘願… 05/28 13:19
推 orny: 當作練脾氣八，魯宅開了兩個月的cefiro，油門都不擦洨我， 05/28 13:28
→ orny: 開車超平穩der 05/28 13:28
→ orny: 換了小米漿馬上變飆仔，常跟運醬拼輸贏，其實也蠻危險的 05/28 13:30
推 mmppeegg: ZF8HP真的很強 低速順 高速快 但個人還是愛雙離合器 05/28 13:35
推 frank1994012: 300H不會有XD 05/28 13:36
推 andreasfrank: 這種感覺常常發生在高速公路變換車道後要急加速的 05/28 14:23
→ andreasfrank: 時候…不過用S模式可以縮短一點那30秒的時間XD 05/28 14:23
推 andreasfrank: 不過綜合看起來你應該蠻常開快車的哦 05/28 14:25
推 zx2751206: 朋友9成市區市區，隨便用力踩都有7.多.....你6是不是 05/28 14:49
→ zx2751206: 電腦計算壞了 05/28 14:49
推 wasiwatery: 300h開起來比較順 05/28 14:57
推 Cybermark: is它整合電腦跟神A還有萎虛同一個問題,加速會頓 05/28 15:40
推 Yatta: 這CD時間也太長@ 05/28 15:53
→ HarveySpect: z大, 是不到6..., 電腦沒壞, 我每次加油會記錄里程 05/28 15:56
→ HarveySpect: 拿跑的里程除加的油量確實是5.9 接近6 電腦無誤 05/28 15:56
→ ck940560: 我開北宜隨便用力踩，油耗大概只有3~4而已 05/28 16:00
→ ck940560: 可能肥宅用力踩會踩得比較大力吧 05/28 16:01
推 yanli2: 6km? 是電腦壞了吧？ 05/28 16:03
推 cijaytheone: 退檔補油 還是一樣反應遲鈍啊 超笨的 05/28 16:27
推 firee: 我自己有F30跟A1 兩顆變速箱我認為各有優劣 不過確實都很強 05/28 17:15
→ firee: 就是了 像Volvo Lexus之類的變速箱想超越 確實還有段路要 05/28 17:15
→ firee: 走 05/28 17:15
推 ariete: 原PO問題好解決，把排檔桿撥到手動換檔（100km/h大概顯示S 05/28 17:52
→ ariete: 4吧），然後不要手動換檔，讓變速箱自己升降檔XDD，這時 05/28 17:52
→ ariete: 候變速箱會是Sport模式（不管多重行車旋鈕是哪個模式）， 05/28 17:52
→ ariete: 降檔積極度會高很多 05/28 17:52
推 Binomial: Is200t的確是這樣 05/28 18:25
→ john43: 30秒...你真的不把車賣了嗎？ 05/28 18:31
推 dennisfang: ariete大講的是真的嗎？ 這樣會有什麼後遺症嗎？ 05/28 18:36
→ ariete: 就比較耗油而已，因為轉速會比較高。多重行車模式旋鈕跟 05/28 18:56
→ ariete: 換檔模式是兩個獨立的可動項，只是大家似乎都不會去動排 05/28 18:56
→ ariete: 檔桿的這個… 05/28 18:56
推 Raisto: http://i.imgur.com/5RsaVOH.jpg 05/28 19:34
→ Raisto: 直接給他轉到右邊。 05/28 19:35
推 yahoostar: 說MB的7G也差不多的，一定不是車主，明明就還好。還有 05/28 19:38
→ yahoostar: 原po30秒是太誇張了吧？30秒高速跑多遠了你知道嗎？ 05/28 19:38
推 zx2751206: 那會不會是車王，還是你有不為人知的秘密開法XDDD 05/28 20:03
推 zzahoward: 我是車主阿XD 前幾天也有個W205車主也是覺得換檔頓挫很 05/28 20:53
→ zzahoward: 大 05/28 20:53
推 lovembw: 偷偷告訴你 Google遠大車業 動力套餐。200t 甚至比350 05/28 22:23
→ lovembw: 更厲害！ 05/28 22:23
推 mmppeegg: 我只有一個問題: 這顆引擎高速巡航會切阿金森循環嗎？ 05/28 22:53
推 jason0330: 回樓上，會 05/28 23:00
→ mmppeegg: 我是不知道這個連續可變揚程影響了高速再加速的反應速度 05/28 23:19
→ mmppeegg: 啦... 05/28 23:19
→ mmppeegg: 我還是覺得iVtec比這個技術來的簡潔有力 05/28 23:20
→ ck940560: VVT是變正時，沒有揚程 05/29 00:11
推 whitedeath: 怎麼跟我的202這麼像 05/29 03:19
推 chocolie: IS250就沒這個問題耶~ 05/29 11:11
→ Melofans: 6速8速的差別，6-3一次可以退到檔位 05/29 16:19
→ Melofans: 8-5-3要退檔2次 05/29 16:19
推 jason0330: IS250是六速啊當然不會有這問題，豐田的這顆Super ECT- 05/29 17:21
→ jason0330: i六速變速箱真的是很成熟的好物 05/29 17:21
推 a26237221: 回zza 頓挫1-2檔那是軟體設計邏輯問題 更新變速系統就 05/30 00:16
→ a26237221: 好了 05/30 00:17