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kia morning油耗、Kia 缺點、kia morning維修在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

kia morning油耗在[心得] Kia morning一年心得分享- 看板car

作者[心得] Kia morning一年心得分享
標題willy7954 (NEXoF)
時間2018-12-17 19:02:29 UTC



其實差半個月才真的滿一年,但也差不多了,分享一下簡單的心得



前半年都是給老婆做市區短程上班用
之後到目前為止因為老婆育嬰假在家帶小孩,就變成我平日桃園新竹通勤用
單趟50km,一天兩趟共100km左右,高速公路:一般道路約8:2

假日會全家三口出門逛逛或回南部



(油耗/油費)
第一次計錄是2997km到最後一次18842km,總里程 15845 km
都加95,總共容量 1148.554L ,總共花費 34603 元
油耗表現:平均/最差/最佳 = 13.797/8.813/16.553 km/L

(保養)
目前為止總共4次保養,前3次沒有刪燃油系統清潔劑/引擎添加劑(以下稱添加劑)
黃色項目費用是固定的,總價格差異在其他羅列的部份
1xxxkm : 工資520(650*0.8)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯+添加劑 = 3030
6xxxkm : 工資456(650*0.7)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯+添加劑 = 3031
11xxxkm: 工資780(650*1.2)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯+添加劑 = 3356
17xxxkm: 工資780(650*1.2)+機油(3.5罐)/墊片/機油芯 = 2696
總共 12113

油錢和保養算下來,平均花費 2.87/km

保養的話看手冊是6000km後,每10000km保養。但回去時都會說5000km,詢問原廠的
人,他說考量台灣路況及用車習慣多為走走停停,看來台灣的環境對車子真的很不友
善XD。
後來和他表示我都開高速,他就說那10000km再回來也可以 lol

(其他在剁手手社團裡買的)
中央扶手 3000
3M空濾 印象中約500/片
個人是1萬km時換1片,回廠時可以請他們換,也可以自己來,或請他們教你
防撞條 550左右10m,可以DIY貼4個門後還有剩



(空間)
.前座調到我(約175,有時會熱漲冷縮QQ)的駕駛坐姿,膝蓋到中控台側邊大約留有
2指幅寬。
.後座放一個提籃,老婆坐後座還算夠用。中央座位不適合再多坐一個人。
.副駕駛座也因為提籃的關係比較前面,體型中等的人坐長程會有點痛苦,但通常都
是放行李箱以及雜物。
.後車廂真心小,放中大型單人推車後,就只剩邊邊角角的零碎空間可以運用,輪子
還得拆下來,否則會頂到後檔。
.整體來說,就只是勉強合格。

(舒適性)
.方向盤只能上下調整導致下半身會略微彎曲,但椅子可以整體上下調整彌補了這個
缺點。
.椅子的側向包覆性和支撐性蠻夠的,在過彎時身體不太會產生橫向滑移。
.布椅在夏天和冬天可以提供良好的通風/保暖功能,但維護上需要費比較多的心思。
.前檔的視野在上方的部份不太夠,在路口第一台停紅燈時看不到燈號。在後檔的視野
原本就偏小,有坐人時會常常會有部份被擋住。
.隔音主要是胎噪明顯,時速拉到120左右底盤會有比較明顯的噪音,防火牆的隔音比
預期的好,引擎拉轉時聲音不會讓人煩燥
.主機整合性不錯,藍芽/胎壓/倒車顯影/導航/無線電等常用功能都整合在一起,反應
靈敏,畫質佳,螢幕反光也不嚴重

(動力)
市區沒問題,高速時,平路和下坡路段在時速0~130間的再加速基本上就只是夠用,
要超車就是大腳(全油門那種),超完快快回中線。
上坡路段儘量不要掉速,中線順順開
對不到90的馬力沒有任何的幻想XD

(駕駛)
這台車之前都是開中型轎車(老爸的civic 6代四門,沒細究型號)
小車帶來的好處是非常的靈活,在轉彎時感覺車子是一個整體
比較起來20歲的老k6就是車尾跟不上車頭的動態(可能年歲太大了XD)
連單邊壓到麵包都會覺得車身是被扭曲的,已哭

整體的底盤調性算硬朗,壓過不平路面的彈跳感很紮實,且很快就回復
但在高速公路上側風的打擊下,也很容易被吹得東倒西歪就是了
其他的駕駛感受因為不是專業試車手,而且也是個木屁股,就沒有辦法描述的很細了



覺得KIA在桃園的經營蠻不錯的,和業務詢問任何相關問題都能夠快速得到回答。保
養上沒有任何的刁難,也有提供到府牽車去保養的服務(雖然說我都自己回去啦XD),

這台微型車在需要用車的當下,在有限的預算分配內靠著安全配備被選中,看到KIA
持續在微型車市場裡維持一貫的銷售策略感到蠻高興的。

整體來說到目前為止的購車/用車經驗算是舒服

以上小小分享騙點P幣~

--
空間的真是輸的褲子都不知道在那裡

前幾次都是我口頭問完要做什麼項目,沒有看到單子就跑去找技師聊天了
最後一次才終於記得要先叫他把單子印給我看過XD

其實有在其他地方看到其他車友從北部跑到墾丁有更好的油耗
個人覺得除了4at為主因,還有以下可能
1. 高速巡航速度:看儀表版數字,同樣的路段,95左右比115左右省
2. 通勤為國三,較多坡度的起伏
3. 超車頻率

有可能XD
k6被定位成代步車後,在外廠換油順便檢查時,技師就說很多零件其實都老化到"堪用"
的地步

在韓國看到1.0t的引擎口水一直流啊

推 qoojason: 應該有第二台車吧?!不然有二寶空間夠用?! 12/17 19:08
推 l15: 同是車主幫推 目前很滿意車況 只是我老婆不小心被門夾到手指 12/17 19:10
→ l15: 骨裂QQ 12/17 19:10
→ willy7954: 目前只有一寶喔XD 第二台車的確在年度規劃之內 12/17 19:16
推 gotye: 推 kia的改變 我看的見 12/17 19:22
推 cashliu: 原po好爸爸~ 12/17 19:41
推 b642897: 小車這樣油耗好像沒有很好 12/17 19:48
→ willy7954: 是的,4at在時速110左右還破3000轉,沒辦法Q____Q 12/17 19:52
→ tonica: 如果買yaris空間會更好利用 12/17 19:55
→ vanjoey: 真的是被4AT拖累,我fiesta1.0 高速5市區5也13.x km/L 12/17 20:08
推 claymath: 推 12/17 20:14
推 icemaydays: 下次保養建議添加劑勇敢的劃掉,根本非必要,坑錢用的 12/17 20:18
推 s068898: 我保固內最後一次去才劃掉那個添加劑...... 12/17 20:28
推 zz37: 分享給推 12/17 20:59
推 DarkAngelX1: 原來油耗這麼差啊,感謝分享 12/17 22:07
→ l81920: k6你是底盤件爛透了吧 12/17 22:26
推 chiwen0924: 推分享 12/17 22:40
推 foryou217: 推 12/17 23:58
推 tikal0904: 這台敗筆就是4at 還有只差一點超出1200的稅金級距 12/18 01:06
推 kimi7918: 空間當然輸Yaris 因為就比較小台啊 12/18 01:11
推 casio0406: 推,車板需要這種文章 12/18 02:00
推 Boom3: 推 很詳細 12/18 03:30
推 dai26: 我建議和我一樣,先拿出手冊的保養清單,和招待確認保養品 12/18 09:30
→ dai26: 項後再開始保養,這樣就不怕被洗單 12/18 09:30
推 enouch777: 詳細推 12/18 09:44
推 eason550025: 優質心得文 12/18 10:02
推 hayashi0728: 油耗跟我的一代馬六2,3不相上下 12/18 11:50
推 zooxalju: 這油耗真的是被變速箱害死 12/18 14:14
推 u8712028: 用心分享推! 12/18 15:12
推 lottepan: 其實代步車要的,不是這樣而已嗎?雖然萬年4at,也是在 12/18 16:27
→ lottepan: 買的時候就知道的,所以對油耗不用太過追求,畢竟在車 12/18 16:27
→ lottepan: 價上已經便宜很多了,購開好幾年都不為過,享受車子的 12/18 16:28
→ lottepan: 樂趣才是最重要的 12/18 16:28
推 greyheart: 車主+1 跟你差不多時間牽車 這個價格這台車我已經很 12/19 19:43
→ greyheart: 滿意了 12/19 19:44
推 GEY: 我也很推桃園廠 北部廠全部不行 12/29 17:30

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