lexus油電車電池壽命、油電車維修、油電車電池壞掉在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

目前開電車 之前很長一段時間也開油車

最近陪朋友試乘油電體驗一下

覺得整體乘車質感是大於電車的

而且也不用每次回家就是要像iPhone一樣在那邊充電

油耗方面也是不錯 後勤保養部分就沒去深入了解

但看了一下每月的銷售數據

油電車的銷售量幾乎都不太好

想問問看原由

--

→ roiop710 : 每樣產品有利弊，但業務只推對他有利潤的，懂嗎？ 11/03 12:50
→ syterol : ??? 即使不加廢物48V 台灣油電車何時銷量輸純電車了 11/03 12:54
推 llHAY : 油電車大電池，煞車系統，油電變頻器更換費用高 11/03 13:00
推 ErnestKou : 不要說大電池費用，很多連車價差都補不回來了。更何 11/03 13:03
→ ErnestKou : 況現在渦輪車長途跑下來油耗也不會差到哪去。基本跟 11/03 13:03
→ ErnestKou : 油電車差距都在5km/L，誘因不夠大啊 11/03 13:03
→ gn7722 : 油電車好開好坐省油 11/03 13:03
→ wa88 : 嚴格說來Full Hybrid只有1家在做 但大家買這牌子多 11/03 13:03
→ ErnestKou : 加上近年汽油長期落在25元也是不貴 11/03 13:03
→ gn7722 : 問題就是比較貴，稅金也貴，維修恐懼 11/03 13:04
推 qazxc312 : 樓下Lexus No1 11/03 13:04
→ gn7722 : 油電車省油不省錢，享受高品質的行車樂趣 11/03 13:04
→ wa88 : 半是想省心 油電的複雜可能跟選這品牌的目的衝突 11/03 13:04
→ gn7722 : 光一桶油能多跑一些不用整天跑加油站就爽 11/03 13:05
→ gn7722 : 油電複雜是複雜啦，但更換直接換總成 11/03 13:05
→ wa88 : 另一個maybe是 力推這個品牌的長輩或有汽車經驗的人 11/03 13:06
→ gn7722 : 加上一大堆計程車使用油電車高里程耐壓測試 11/03 13:06
→ gn7722 : 當然問題都會被放大 11/03 13:06
推 ErnestKou : 再看看吧，CC油電終於可以交出破千台的油電車。希望 11/03 13:06
→ ErnestKou : 以後大家能慢慢改觀 11/03 13:07
推 rainbow321 : 10年後維修 二手都不優吧 11/03 13:07
→ wa88 : 無法跨出邁向未知的一步 而FullH對他來講 就是未知. 11/03 13:08
推 iceking : 因為錢啊 總成本還是油電稍高 11/03 13:08
推 gn7722 : 沒開過油電車的人很難跟他解釋呢 11/03 13:09
→ gn7722 : 省油的不省錢是確定的，但有更多的附加價值 11/03 13:09
→ iceking : 等油價再飆升 油電才有機會流行吧 11/03 13:09
推 ErnestKou : RAV4來說又更難省錢了，光稅金可能補不就回不來，更 11/03 13:11
→ ErnestKou : 不用說車價差 11/03 13:11
推 CaLawrence : 因為很多人沒真正搭過油電車 11/03 13:12
推 QQeevv : 省油 不省錢 但省麻煩 安靜 11/03 13:12
推 CaLawrence : 油電的價值在於補足內燃機在動力曲線上的不平滑 安 11/03 13:13
→ CaLawrence : 習慣油電的應該會一直選油電 11/03 13:14
推 Windcws9Z : 因為稅金 11/03 13:15
推 l79cm : 習慣油電的會直上純電，國產先導純電車吧 11/03 13:15
推 z85917131 : 開油電車省油不省錢啊 11/03 13:15
推 alimama : 不是之前豐田油電專利不開放，再加上特斯拉出現， 11/03 13:16
→ alimama : 歐美大廠都往電車發展 11/03 13:16
→ ASKA : 就價錢因素而已。如果神車油電和汽油同樣價格... 11/03 13:17
→ ASKA : 大概會變成油店賣爆 11/03 13:18
推 a78720505 : 要看情況像我是市區使用9成油電車就會有價值 11/03 13:18
推 bcs : t牌進口車比高國瑞會生氣 11/03 13:24
推 wicer5566 : 哩程到一定程度開比較省 11/03 13:25
推 hhhhirooo : 我低里程買油電 不為省油 就為了爽而已 11/03 13:25
→ EEERRIICC : $$$$$$ 11/03 13:25
→ wa88 : 國瑞是Toyota旗下一個接單生產的角色 怎麼能為了這 11/03 13:27
推 kashima228 : 價格啊 維修費用啊 11/03 13:27
→ wa88 : 個生氣 XD 11/03 13:27
推 supereva : 因為最終不是油贏 就是電贏 所以會想主推油電的車 11/03 13:28
→ supereva : 廠不多 11/03 13:28
→ m996360 : 因為價差直接買純油就好 11/03 13:35
推 aimlin : 油電三寶：大電池 變頻器 煞車系統很貴 11/03 13:35
→ s7024546 : 一樣是1.8馬力不到100匹還比較貴 11/03 13:37
推 Killercat : Full hybrid不是只有T/L, Volvo跟2B都有 11/03 13:37
推 duriel3313 : 前一批神A油電折個8萬-10萬 確實比汽油好多了 11/03 13:37
推 dastinc : 路上的油電車有比特斯拉少嗎? 11/03 13:37
→ Killercat : 但是2B的hybrid....恩那個... 買下去的真正有錢 11/03 13:37
→ zzahoward : 之前我就問過了 扣掉48V其實BEV已經超過Hybrid了 11/03 13:39
推 chigo520 : 比較貴阿 11/03 13:40
推 Danto18 : 我一直覺得買油電車不是為了省錢...因為一定只會更 11/03 13:42
→ Danto18 : 貴花更多開銷，買油電車不就是為了開起來爽 11/03 13:43
→ Danto18 : 跟汽油車比起來真的只有爽而已，附加可原地吹冷氣 11/03 13:44
→ Killercat : Volvo的PHEV跟渦輪版本試駕一下就知道差異了 11/03 13:48
→ Killercat : 一個加速超平順 一個有滿明顯的Turbo Lag 11/03 13:48
推 gooff : 省的油錢拿去換零件幾乎打平。開爽度和對地球環境好 11/03 13:49
推 hab : 據說油電車的電池大約幾年後就需要換，不同廠牌還不 11/03 13:50
→ hab : 同的貴 11/03 13:50
推 kktt254 : 純粹是價格較高 11/03 13:52
推 DORAQMON : 油電要開遠程才能省，不然就是個盤子了 11/03 13:52
→ DORAQMON : 而且油電過保後，根本沒人要，換電池超貴 11/03 13:52
推 joshau : 油電盲出現啦 11/03 13:58
推 rainbow321 : 換一顆大電池 省下的油錢就沒了 呵呵 11/03 13:59
→ rainbow321 : 要每天開里程高才划算啦 一週開六日的不建議買 11/03 14:00
推 includestdio: 開油電不會省錢阿,就是多花點錢買質感跟爽度~ 11/03 14:11
→ Fiesta5566 : 不想讓後面吸廢氣的，就會買 11/03 14:20
→ tony890415 : 別拿歐洲48v那種垃圾侮辱豐田THS 11/03 14:29
推 crocodileho : 很簡單，補貼不夠多阿。如果比照電動車有同比例的貨 11/03 14:31
→ crocodileho : 物稅補助的話，油電車賣的比汽油車便宜，你覺得還會 11/03 14:31
→ crocodileho : 賣不動、不流行嗎？ 11/03 14:31
推 kazami : 其實就價格比同級的高 當初我買PC的時候 其實根本也 11/03 14:31
→ kazami : 沒在管有沒有省油錢好不好開之類的 就只是單純買來 11/03 14:32
→ kazami : 開看看 等這台車開到不能開了 我下台車應該不是油車 11/03 14:32
→ kazami : 就是電動車(換換病發作中) 11/03 14:33
推 supereva : 油電車只是比較省油的油車 有貨物稅補助很怪吧 11/03 14:34
→ supereva : 那這樣 很省油的純油車 是不是也要補助？ 11/03 14:34
推 Atkins13 : 國產化才沒多久信心度還沒起來 加上豐田獨佔 11/03 14:35
推 mutohchi : 稅金沒補助 11/03 14:40
推 cfk301 : 台灣油電每年比例都上升，只是看豐田給不給而已~神a 11/03 14:59
→ cfk301 : 跟cc油電原則上是出多少貨就賣多少。油電優先供給 11/03 14:59
→ cfk301 : 日本市場 11/03 14:59
推 techih : 先問： 啊你怎麼不買？ 11/03 15:10
→ beoneg : 二手價好像挺慘的 11/03 15:22
推 nickyt : 你會覺得油電車體驗大於電車 還蠻特別的 恭喜 11/03 15:22
→ dslite : 等cafe吧 想開看看本田的油電 11/03 15:30
→ JER2725 : 油電三寶，壞其中一個心都會痛 11/03 15:37
推 destainlive : 就算不考慮後續維修 一般里程下 省下來的油錢跟油電 11/03 15:38
→ destainlive : 車比對汽油車的價差還是太少 11/03 15:38
推 manure54321 : 買油電車時候多花的錢，可以加不少油；電池的年限一 11/03 15:45
→ manure54321 : 到，還有一筆更換大電池的開銷，這筆開銷又可以加不 11/03 15:45
→ manure54321 : 少油。要賣到時候，油電車價格也沒有油車漂亮，好像 11/03 15:45
→ manure54321 : 沒有必買油電車的理由。 11/03 15:45
推 gn7722 : 油電車一台車最多換一次電池啦，一顆跑12-15萬都 11/03 15:54
→ gn7722 : 有，基本上就是兩顆打一輩子得壽命 11/03 15:54
→ gn7722 : 當作正常消耗品，8-10年換一次開20年報廢 11/03 15:55
→ gn7722 : 這才是事實 11/03 15:55
→ gn7722 : 煞車問題、變頻器問題都是零星個案 11/03 15:56
→ gn7722 : 最常發生在高里程的計程車身上，出問題都是20-30 11/03 15:56
→ gn7722 : 萬的，你自己會開到這種里程嗎 11/03 15:56
→ gn7722 : 一堆沒開過的，聽傳聞的，看論壇的又不看清楚的油 11/03 15:57
→ gn7722 : 電盲，洗洗睡吧 11/03 15:57
→ gn7722 : 油電車得整個加速曲線是一個超滑順型 11/03 15:59
→ gn7722 : 沒有任何頓挫錶速就直線上升 11/03 15:59
推 davidlin99 : 因為補助不夠大，車價如果拉到跟油車一樣，可能有差 11/03 16:00
→ davidlin99 : 買油車與油電車如果價格差距不大，當然選省油的 11/03 16:01
推 VBMO : 推一個油電 我前陣子純油接油電 現在超滿意 應該回 11/03 16:06
→ VBMO : 不去了 10年後換車也是純電或油電吧 11/03 16:06
推 cheetahspeed: 因為窮人才在乎油價 11/03 16:10
→ AHEAD099 : 選擇少啊 今年以前台灣油電車幾乎是只有豐田 11/03 16:33
推 geige : 電池很貴啊，又是不耐久 11/03 16:55
推 Madao0149 : 當踏板吧 在等Model y上市前的過渡期 11/03 17:32
推 pohy960 : es300h二手價很高呀 11/03 17:33
推 daniellin435: 租過油電在市區是真的好開 11/03 17:49
推 JOHN2188 : 不是啊，平價品牌除了T牌跟現代，其他品牌都不進油 11/03 17:51
→ JOHN2188 : 電啊，廠商不爭氣消費者有什麼辦法 11/03 17:51
→ maniaque : 因為政府沒作弊,要是政府十年前修法 11/03 17:56
→ maniaque : 油電/PHEV車 免牌照稅燃料費貨物稅,早就賣爆了 11/03 17:56
推 applejone : 貴阿 如果一台賣50萬還不賣爆 現在一台都至少80起跳 11/03 18:16
推 fismo : 油太便宜 11/03 18:29
推 asd870427 : 電瓶怕壞吧 11/03 18:33
推 syterol : 等日產那套油電，電池比較大顆，充放電次數也就比 11/03 18:41
→ syterol : 較少，應該比較耐 11/03 18:41
推 cloudcuckoo : 我的經驗：去問prius3，一般業務根本懶得幫你安排 11/03 18:47
→ cloudcuckoo : 試乘 11/03 18:47
推 yen771026 : 跑不動 別拿phev補血 市面上就是一堆hev車 速度超 11/03 19:40
→ yen771026 : 慢超難開 省油根本也沒多省 油電技術太爛 就是根本 11/03 19:40
→ yen771026 : 原因 一堆根本就是自然進氣的小改 想贏渦輪10年後 11/03 19:40
→ tp943308 : 就貴阿 又不一定省的回來 11/03 20:13
推 lopas : 油電盲多啊...看推文就知道了 不熱門也好，免得被 11/03 20:25
→ lopas : 偷車拆電池 11/03 20:25
推 t340081231 : 現在油那麼便宜 11/03 21:00
推 stefanie7215: 油電就是享受安靜, 跟買房有view一樣 11/03 21:31
→ stefanie7215: 油耗只是附屬價值 11/03 21:31
推 Leon0810 : 開過就知道，停下來沒震動沒噪音的感覺很有質感 11/03 22:55
推 waterfat520 : 油電價格跟汽車一樣再來討論吧 大多數油電當高階賣 11/03 23:26
推 godwed : 就是比較貴 11/04 00:20
→ godwed : 價格一樣油電車肯定大賣 其他分析都沒意義 11/04 00:21
→ LexusNo1 : 一堆沒開過的油電盲在嘴砲，樓上就一堆示範。 11/04 00:56
推 AMDsucks : 買汽油車啊，先省15萬當油錢也不錯，大概5年油錢 11/04 01:07
噓 soyghcg : 系統越複雜 老化以後修起來就知道痛苦了 11/04 06:17
推 gnsword : 油電車就是買爽度，省錢別想太多，尤其是2.5的再加 11/04 08:11
→ gnsword : 上稅金想用油錢Cover差價就很吃力！要省錢還是小排 11/04 08:12
→ gnsword : 氣量掛渦輪比較實際 11/04 08:12
→ zjk2266 : 有不流行嗎?這次CC不是大賣?但朋友開頭又大的油電 11/04 08:16
→ zjk2266 : 車表示真的感覺比較沒力 11/04 08:16
推 AMDsucks : 1.8馬力122p/扭力16.6+14.5(無綜效)，真的沒很強 11/04 08:20
推 AMDsucks : https://www.epochtimes.com/b5/6/4/18/n1290756.ht 11/04 08:25
推 AMDsucks : https://reurl.cc/ldX3DY 11/04 08:27
→ AMDsucks : P2綜效扭力48.7，但只限時速22km以下 11/04 08:29
推 facebookig : 貴死了 11/04 11:22
推 VVax : 不上不下 買純電就好 傻了或沒得充電才在買油電 11/04 19:22
噓 wush : 幾乎不太好？你有仔細統計過嗎？ 11/05 22:09
→ wush : altis油電版出了以後，每個月都有很穩定的數字 11/05 22:11
→ wush : 賣得比以前的prius還好 11/05 22:11
→ wush : 更別說Corolla Cross油電上個月狂銷超過一千部 11/05 22:12
噓 wush : 很多人以為現在低油價油電車就賣得差，實際根本沒比 11/05 22:13
→ wush : 較差，反而因為逐年價格降低(相較於PRIUS3)再加上 11/05 22:13
→ wush : 國產化(以前的camry2.5就不說了)，銷量是成長的 11/05 22:14
→ douxid : 純電車保固一過，剩廢鐵回收價！還是有人要花個七八 11/08 12:52
→ douxid : 十萬換個電池？ 11/08 12:52