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mazda3四代油耗、一代馬3油耗、微笑馬3油耗在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

mazda3四代油耗在[心得] 四代馬三一年心得- 看板car

作者[心得] 四代馬三一年心得
標題sonic830909 (穎)
時間2020-11-05 01:31:57 UTC


看到大家在分享自己車的心得

想到自己擁有這台車差不多一年了,來分享一下我自己的使用狀況

四代馬三 - 四門款 旗艦進化型 (BOSE音響)

目前里程約2萬左右,平時路程大約 高速:市區 = 7:3

平均油耗落在14.5 km/l (中間有重置過幾次,但大概都在這區間)

底下我就照著別人的排版來寫好了


1. 油耗

我自己覺得算是省油的車,最省的range大概是落在80公里那附近,

之前開蘇花改隧道內一路定最高速限,從新竹到花蓮油耗甚至到了20 km/l

自己開車習慣不大腳,覺得油耗數據很可以接受~


2. 外觀

沒什麼好說的,相信會選Mazda的一定有一部分是因為他的外觀

加價選了驚艷混蛋紅,每天看到車子都開心,照顧起來也很有成就感

附上剛滿一年時拍的照片炫耀一下XD






3. 內裝

這次大改款的內裝超對我的喜好!

本身不是喜歡一堆按鍵或是旋鈕的人,完全偏好簡約的內裝

(沒錯,我是能接受model 3那樣內裝的人,我覺得很好看)

就看過的汽油車來說,四代馬三內裝的簡約又上了一個檔次,

整個駕駛副駕就只有幾個按鈕還藏的小小的,大大的軟質皮革包覆,

尤其是那塊8.8吋的高清螢幕,看了真的很舒服

方向盤很好摸,握感也不錯,上面的控制按鈕回饋感很好

椅子的質感跟包覆性很好,但後座空間就是痛處了,

雖然我本身算小隻,也坐的比一般駕駛前面,

但後座的人坐久了還是會有一點小卡,

不過當初買這台車本來就預計多數時間乘客兩人,

偶爾載大家出去玩應該還算可以忍受~


4. 其他

高清螢幕伴隨的360環景和前後顯影非常實用,

連晚上天黑時都還能有很高的解析度和辨識率,

車機標配apple CarPlay

而且螢幕放的位置偏向前方微面向駕駛座,

讓平常開車需要看螢幕時視線能以很小的幅度轉動,

取消觸控用中控的旋鈕操作我覺得習慣之後很方便,

而且旋鈕的回饋感很夠,熟記位置後能盲操作不用看螢幕比較安全,

雖說是全速域ACC,不過車道維持僅限時速65 km/hr 以下啟動

我開到現在覺得,開高速順暢時自己開也不會很疲憊,

但是塞車到一走一停那時候,能夠有ACC+車道維持幫忙能分擔更多的疲勞,

不過ACC的煞車跟油門...我覺得非常不線性就是,

只要有一點稍微大的間隔,他就會爆拉轉往前衝 (不是很喜歡)

HUD抬頭顯示器投影式,資訊很簡約明瞭,好用

盲點偵測會在打方向燈時配合後方車速做警示音提醒,很棒

油門跟煞車比較偏向老車的那種溫順踏板(比較不會有頓挫感)


臨時想到打的,可能有一些地方沒講到哈哈

總體來說非常滿意這台車,也希望之後能繼續一起創造回憶XD

--
還有這招 下次試試看
打錯 謝謝xD
我印象是照貼紙兩人乘坐打的

推 greenhistory: ACC在國道的解決方法就是換到M檔定在6速 加速就穩穩11/05 01:41
推 Vendetta : 這台有考慮 但百萬馬3實在...11/05 01:43
推 yur : 四門的好看11/05 01:53
推 gtoselina : 四代馬出一年了喔?好快11/05 02:02
推 gufuta : 油耗每小幾公里?11/05 05:00
→ deity521 : 開ECO ACC加速應該會比較平緩吧11/05 05:15
推 pttbird : 好車一台11/05 06:37
推 relax150 : 百萬馬三是最頂級的,意謂什麼配備幾乎給到滿,有的11/05 06:51
→ relax150 : 甚至超過。比起其他進口等級轎車,開價九十,但一堆11/05 06:51
→ relax150 : 周邊都要你再加價上去,最後也是破百萬11/05 06:52
推 chh945 : 請問原po胎壓打多少?11/05 07:08
推 chh945 : 另外我觀察到ACC會爆拉轉往前衝的條件是:1、當前車11/05 07:17
→ chh945 : 速<所設定acc車速。2、在跟著前車的狀態下,旁邊有11/05 07:17
→ chh945 : 車插進來。在這種情形,好像是前雷達瞬間找不到原本11/05 07:18
→ chh945 : 跟的前車,且還沒找到插進來的車的時候,會誤判前方11/05 07:18
→ chh945 : 沒車所以為了達到所設定的acc車速而暴衝,當抓到插11/05 07:18
→ chh945 : 進來的車後就會煞車了11/05 07:18
推 qiryimvjp : 馬自達沒有ECO Mode吧11/05 07:25
推 manny123 : 四代四門 真的帥11/05 07:54
推 windowdoor : 一樓的方法蠻聰明的 不讓他降檔拉轉XD11/05 08:03
→ tt511327 : 混蛋紅XD11/05 08:29
推 z85917131 : 帥11/05 08:31
推 weiyun031810: 帥車推11/05 08:32
推 gp03dan : 這紅色沒辦法,真的美11/05 08:35
推 raune : 推11/05 08:47
推 SA8699 : 4門混蛋紅馬三就是帥啊11/05 09:04
推 ta88893164 : 貴不是車的問題,是你的問題11/05 09:29
推 e04bank : 馬自達的紅真的帥 11/05 09:39
推 bcs : 降手排六檔不便 車流多 塞一一下又要提速時很慢。 11/05 09:43
推 donnylee : 馬自達的acc很恐怖… 11/05 09:44
推 j42683 : 我倒覺得cx30 acc很好用啊 難道是不同系統? 11/05 09:45
→ j42683 : 也有可能是沒用過更好用的就是了XD 11/05 09:45
推 leesuewon : 推分享 11/05 09:57
→ mpppppp : model 3是根本沒內裝吧 最好簡約 11/05 10:01
推 ludwig0201 : MAZDA原廠釋出的影片有說明,mrcc運作模式是會加速 11/05 10:14
→ ludwig0201 : 達到目標速度,個人認為像55k以下車維,又是馬廠神 11/05 10:14
→ ludwig0201 : 邏輯 11/05 10:14
推 fj208 : 馬3再怎麼拉轉...也無法爆衝到哪去吧,最快就9秒左 11/05 10:28
→ fj208 : 右 11/05 10:28
推 fj208 : 有開過...油門踩到底依然衝不出去 11/05 10:30
推 vgl : 百萬的價值都在這了 貴不是車的問題,是你的問題 11/05 11:00
推 x2991386 : 同感 11/05 11:53
推 sunflower1 : 這代四門比五門好看 11/05 16:37
推 ludwig0201 : 5門個人怎看都不順眼,像4代CRV適合喜好駝背style 11/05 18:01
→ ludwig0201 : 的人 11/05 18:01
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推 fenir : 帥 11/05 22:00
推 fattit : 那個acc真的應該召回改個軟體 加速煞車都不行 11/06 08:19

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