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nissan音響設定在[新聞] 車評:雙色多變化 2020 Nissan Kicks SR- 看板car

作者[新聞] 車評:雙色多變化 2020 Nissan Kicks SR
標題andrewkuo ()
時間2020-10-31 18:52:43 UTC



原文連結:

https://www.epochtimes.com/b5/20/10/30/n12514896.htm

原文內容:

車評:雙色多變化 2020 Nissan Kicks SR

【大紀元2020年10月31日訊】如果你是要選購一輛緊湊型SUV,現在的選擇多不勝數,美系
有Chevrolet Trax、Ford Ecosport和Jeep Renegade,而日系又有Honda HR-V及Toyota C-
HR,以及Nissan的Kicks,Nisan Kicks是在2018開始推出市場,作為Juke的後繼車身份登
場,與HR-V及C-HR比較,此車又有何特別吸引人之處呢?

從外觀上看,Nissan Kicks因為採用了V-Motion的前臉設計,看起來只是「另一輛Nissan
汽車」的感覺而已,但尾巴設計其實挺好,尖銳的尾燈組配傾斜的後窗,帶點小跑車色彩
,銀色的排汽喉是車尾的焦點。最特別是Kicks可以選擇Two-Tone兩色車色,測試車採用是
白色車身,車頂則是黑色,Two-Tone可以給人年輕活潑的氣息。同時,測試車Nissan
Kicks SR的輪圈也是採用鋼琴黑色,也是現在流行的款式。


打開引擎蓋,沒有一般汽車的引擎塑料飾版,簡單直接,立刻可看到這副HR16DE直四引擎
。Kicks也是跟Juke一樣,使用1.6升的排氣量引擎,最高馬力輸出為122匹,扭矩有114磅
呎。配合Xtronic CVT無段變速箱。雖然數據上不是很出眾,但是實際上加速力不俗,相信
與車重較輕有關,因為就算是SR版,車重也只有2,720磅,車身輕,加速可以更快。

Nissan Kicks的儀表板採用半實體半虛擬設計,右方的車速表是實體儀表,而左方則是一
個彩屏,可顯示引擎轉速、汽車設定、油溫或音響設定等多種資訊。


中控台設計簡單,上方是一個7吋等觸控式彩色螢幕,已有齊音響、電話及倒車鏡頭等功能
,而可顯示車身360度的鳥瞰式Intelligent Around View Monitor,則只有SR版才有。在
螢幕下方的實體按鍵,則是恆溫系統之用,一區恆溫系統由SV版本或以上均已裝備。在手
剎車後方,有兩個USB端口,只是提供電源,讓後座乘客的手機充電。

R版配備了Bose Personal Plus音響系統,在前座頭枕內也裝上了揚聲器,其環迴立體聲
效果更出眾。Nissan Kicks SR已內置了AM/FM之外,也有Sirus XM衛星收音機,同時也使
用USB連接其他媒體,播放樂曲。內置的藍牙系統,可接駁智能手機,作為免提之用,也可
播放手機內的音樂。

變速桿只有P、R、N、D及L檔,沒有配備流行的+/-手動變檔,也沒有Paddle Shift,在下
坡時要使用Engine Brake作減速的話,就只可使用L檔,但注意要先行減慢汽車才可使用,
不然引擎轉速會被強行推高。手剎車並不是電子式,而是傳統的手剎車桿,不但佔據空間
,而且位置也不好,因為當駕駛座手枕放下時,便會阻礙使用手剎車,不過這也是由於小
車空間不足所致。

Nissan Kicks的行李艙容量為716 升(25.3立方呎),可將後方靠背放下,增加容量,但
是並不是平地台,因為行李艙的地台比椅背低了一點。


2020年款Nissan Kicks將Nissan Safety Shield 360作為標配裝備,使Nissan Kicks的安
全性提高。作為日常上下班,接載小朋友上學,也是非常不錯,因為空間小,令家人更親
密。SR版有多一些高科技設備,但是價格又可選擇高一級的Qashqai。此外,第二代Juke其
實已在歐洲及亞洲推出,外型更為好看,希望Nissan會將它再次在北美推出吧,但是Juke
與Kicks又可否共存呢?◇

文:李奧
責任編輯:鍾義雲

2020 Nissan Kicks SR規格:

長/寬/高:169.1吋 / 69.3吋 / 62.5吋
重量:2,720磅
動力系統:1.6升直四引擎
馬力:122匹@6,300
扭力:114磅呎@4,000
傳動系統:Xtronic CVT變速箱
耗油量(市區):7.7升/百公里
耗油量(市區):31英里/加侖
耗油量(公路):6.6升/百公里
耗油量(公路):36英里/加侖

心得/說明:(30字以上)

台灣的Kick是1.5,怎麼國外是1.6呢?難道台灣人比較小漢嗎?啥東西都比國外差,比國外CC
數少呢?



--

推 syterol : 油電版呢? 10/31 18:54
推 QQbrownie : 因為臺灣人愛1.5又不在乎馬力啊 10/31 18:59
噓 dayjay : 沒acc爛車 10/31 19:17
→ stanley68 : 方向盤沒4向調整 失敗 10/31 19:34
推 MilkTeaMan : 大紀元也有在關心車壇 10/31 19:41
噓 xxccpp : CC數大小有什麼關係,台灣數據馬力124,扭力15kg, 10/31 19:42
→ xxccpp : 根本差不多 10/31 19:43
→ lay10521 : SR已經是超過氣的世代了吧 10/31 19:59
推 kgii : HR16DE是舊引擎吧!十年前Tiida就這顆,SR是美國的 11/01 00:49
→ kgii : 頂規,也是沒ACC 11/01 00:49
推 somesome : 推,但是我是給三樓 11/01 01:07
推 s86434 : 勁戰仔還是騎勁戰最先進 最安全啦 11/01 03:45
推 vincentpon : 比本田好一點點 11/01 15:20

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