picanto空力套件、picanto改裝在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

原文連結：

月月烏泰 https://www.mobile01.com/newsdetail/27539/kia-picanto-aeb-gtline

原文內容：

Kia Picanto全車系49.9萬元起上市，57.9萬驚艷版給你七氣囊＋AEB！






台灣森那美起亞在今年六月推出Kia Picanto X Line，以59.9萬元的價格，

為其配備七具輔助氣囊、ESC、VSM、HAC，以及級距中僅見的AEB自動緊急煞車輔助系統

等配備，讓Picanto X Line無疑成為國內車壇最為超值車款之一；今日，則又追加了

Picanto車系中入門的一般版本與外觀更具性能風格的GT-Line車型，

讓車系在國內全員到齊。


入門的Picanto分為經典版、時尚版、驚艷版三款車型，價格分別為49.9/52.9/57.9萬元，

前兩者便已經具備六氣囊、VSM、ESC等配備，驚艷版更加入七具氣囊、AEB自動緊急煞車

輔助，使其成為國內搭載AEB的車型中價格最低者。

相較之前上市呈現粗獷越野風的「X Line」，今日上市的「GT Line」則搭載更具運動化

風格的空力套件，並同樣具備七輔助氣囊與AEB等配備，價格則與X-Line車型一樣為

59.9萬元。


Picanto車系編成與價格表

車型 價格

經典版 49.9萬元
時尚版 52.9萬元
驚艷版 57.9萬元
GT-Line 59.9萬元
X-Line 59.9萬元





Picanto/Picanto GT-Line規格配備表









此外，今天也是Kia全台最大高雄3S營運據點的開幕日，小編目前仍在現場採訪，

關於Picanto車系與嶄新據點的詳細介紹在稍晚也會在本篇陸續更新。




心得/說明：

不是馬力兄弟的我 覺得超值


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推 pi0901: 手排已死 11/14 16:02
推 feyrichard: 跟morning有什麼不一樣嗎 11/14 16:05
→ Chungli28: 49.9就有六氣囊…是誰說氣囊很貴的？ 11/14 16:07
→ Chungli28: 這就是新一代的morning，改韓國進口 11/14 16:08
推 leo01018: 大奶就是好 11/14 16:11
推 Mulsanne: 進口49.9萬還有六氣囊 便宜 11/14 16:11
推 endlessing: 買了啦 11/14 16:18
推 qaz630210: 韓國人誠意屌打日本人 11/14 16:20
推 hydrocortiso: 韓國人誠意屌打日本人 11/14 16:22
推 CanonG9: 簽名檔這...... 11/14 16:22
→ frankroez: 簽名檔到底還有多少張！ 11/14 16:25
推 gtoselina: 猛然一看我以為徐佳瑩 11/14 16:47
→ AbdulRauf: swift降到59.9比較有吸引力 11/14 16:49
推 josai5566: 酸民：沒有ACC，失敗 11/14 16:49
推 kncc31: 簽名檔可想收圖 11/14 16:51
推 VVVV55555: 到底誰會買這種小車 11/14 16:55
推 sylang: 樓上超多人會買好嗎..... 11/14 16:57
→ giunrz: 驚艷版蠻誘人的 GT...裝了會變快嗎 11/14 16:59
推 livewater: 49.9萬給6氣囊+ESC 11/14 17:00
→ liko7676: 買這台還比替打小鴨好多了 11/14 17:18
推 hydrocortiso: 兩安國慘車真的可以收一收 11/14 17:21
推 zaknafein: 新鮮人第一台車 不錯了啦 11/14 17:22
推 Vincent31110: 好有誠意 反觀日系進口? 11/14 17:23
推 berryc: 上個月銷量小鴨跟這台比 9:1 來看看這個月會怎樣 XD 11/14 17:23
推 iifz32: 簽名檔超猛有夠多張 11/14 17:23
→ iamspy: 支持~這樣的車商對台灣消費者才是福氣 11/14 17:23
推 gtsandevo: 求關鍵字阿 11/14 17:34
推 bt9527: 安全配備裝好裝滿很好啊，但是以這級距來看就不便宜了啊， 11/14 17:38
→ bt9527: 這是微型車耶，請問現實中到底誰會買？ 11/14 17:38
推 gtoselina: 小車很多人買，不過kia沒人會買 11/14 17:39
推 berryc: 真的, 小鴨變大鴨之後跟這台已經差一個級距了 11/14 17:42
→ a9564208: 這級距對手是March? 11/14 17:48
噓 kenzzsjuntt: 某幾樓真的活在自己的象牙塔裡...... 11/14 17:48
→ OrzOGC: 還再4AT... 11/14 17:50
噓 ROTFL: 其實不是象牙塔，是井 11/14 17:52
推 Mulsanne: 小鴨的空間如果是兩大一小其實很夠用了 這台無法 11/14 17:55
推 MagicNos: 1.0進口未來會有稅制優惠，為何不進1.0t啊 11/14 17:58
推 linch416: 配好配滿 國慘車可以準備收一收了 11/14 18:00
推 joe0934: 這台cp值報表，國產可以收起來了 11/14 18:02
推 berice152233: 反觀 11/14 18:14
推 ason: 進口賣到這樣 國慘有何顏面啊 11/14 18:24
推 berice152233: 這台好像七月就進來測試了。當時根本不知道貨物稅 11/14 18:26
→ berice152233: 調降這件事 11/14 18:26
推 berice152233: GT和X就是多了兩個套件給你選，看你喜歡哪一個 11/14 18:28
推 devil4227: 先猜下個月跟小鴨比還是1:9 11/14 18:30
推 joker00507: 跪求簽名檔圖 11/14 18:31
→ wlolka: 好奇 排氣不能官改? 差不到100CC 被稅金打一槍有衰 11/14 18:45
推 hcshin: 太狂了，每月怒賣1000台! 11/14 19:03
→ hcshin: 可以預見國產車通通被打趴在地上 銷售輛量一蹶不振 11/14 19:04
推 AlanLu: 可以私簽名檔嗎 11/14 19:07
推 juunuon: 因為1.0那個只有手排 進那個真的不用賣了 11/14 19:15
推 mioloveme: 簽名檔阿斯 11/14 20:08
→ kysf: 韓國1.0T-GDI也是配4AT喔 http://goo.gl/b9AoPq 11/14 20:09
→ kysf: 韓國當地有1.0NA和1.0T 1.0NA可選4AT或5MT,1.0T都是配4AT 11/14 20:09
→ kysf: 代理商唬爛的新聞稿聽聽就好... 11/14 20:11
推 penny1986: 這台80幾匹馬力+4AT,油耗16km/l.... 11/14 20:18
→ penny1986: 稅金還比照1.8....缺點太多了 11/14 20:19
→ karlseeker: 韓國人要搶市場了 11/14 20:41
推 ristart: fiesta怕怕 11/14 20:44
推 KURO1214: 不要買這台可以搶fabia,acc+aeb全套升級還渦輪1.0不用 11/14 21:24
→ KURO1214: 七十萬 11/14 21:25
→ kimi7918: 韓國當地有1.0T+4AT你也要看原廠願不願意釋出阿，台灣是 11/14 21:34
→ kimi7918: 進歐規，韓國原廠連歐洲都不給了，會給台灣? 11/14 21:34
→ Rexmb: 很明顯50萬級距的客人跟70萬級距的客人是不同的，尤其fabi 11/14 21:34
→ Rexmb: a那內裝 11/14 21:35
→ kimi7918: 銷量都不知道有沒有歐洲的1%... 11/14 21:35
→ kimi7918: 就像一堆日本車也都是當地獨賣 你想我想大家都想要 11/14 21:36
→ kimi7918: 但是原廠不給 你怎樣都拿不到RRR 11/14 21:36
推 cfk301: 稅金觀感太差...排氣量、馬力跟空間差神A那麼多結果稅繳一 11/14 21:39
→ cfk301: 樣。神A豪華領牌車不是開61嗎？那也才便宜10w而已啊！logo 11/14 21:39
→ cfk301: 的差距就不止10w。 11/14 21:39
推 kimi7918: 會買神A的買家跟picanto根本不是同族群 11/14 21:46
→ kimi7918: 拿領牌車來比我也是醉了 11/14 21:49
推 larry7876: 日本MAZDA 3 汽油也是1.5啊 也是不進來台灣 11/14 21:54
推 kysf: 進口的當然不是進當地販售的車型，難道台灣四種規格當地都 11/14 22:28
推 celelor: 很有誠意的小車 但是現實還是買的人還是少的可憐 11/14 22:28
→ kimi7918: 進口當然不會跟當地販售車型一樣 所以我說原廠願意給嗎? 11/14 22:36
推 kysf: 要搶市場就會有了，就像elentra sport直接國慘79.9 11/14 22:56
推 kaworutb: 誠意推 11/14 23:08
→ kimi7918: elentra sport又不是韓國當地獨賣 台灣再爭取來的XD 11/14 23:17
→ kimi7918: 總代理會不想搶市場? 韓國原廠不釋出誰都沒輒 11/14 23:18
→ kimi7918: 台灣總代理開這價格 已經很有誠意了 11/14 23:19
推 panzer1224: 韓國當地不到26萬台幣 11/14 23:34
推 cfk301: 你不同意沒關係啦！銷售報告會告訴你什麼是現實... 11/14 23:58
推 cfk301: vios新車 7安的成交也大概55...也是這個價格帶的。空間大 11/15 00:07
→ cfk301: 又比較省油！真的要拼開價44.9可能比較有看頭。 11/15 00:07
推 kimi7918: 我從來都不覺得picanto可以賣贏牛頭任何一台啊XD 11/15 00:12
→ kimi7918: 我純粹表達會買中型房車的買家根本不會來看這種微型車 11/15 00:13
→ kimi7918: 嚴格講自從小鴨放大後 牛頭現在市場上根本沒有同級距 11/15 00:14
推 ononion1997: 出個五速手排好嗎 拜託 11/15 00:34
推 berice152233: 現行PICANTO每月配額就一百出頭台 11/15 00:35
→ berice152233: 這牌每個月能賣這些量已經很多了 11/15 00:35
→ berice152233: 還是那句話，被台灣人討厭的韓國車都能拿出誠意了 11/15 00:36
→ berice152233: 被台灣人喜愛的品牌卻仍靠勢在擠牙膏，那台灣人也真 11/15 00:36
→ berice152233: 悲哀 11/15 00:37
推 Chungli28: 會買這車的人就是要小車，馬力隨意，但4AT真的耗油 11/15 01:14
推 grass930: 韓國廠真心猛，企圖心誠意滿滿，反觀... 11/15 04:06
推 poiu987: 簽名檔100p 11/15 09:46
推 wctoymr: 49萬 我覺得可以 有機會當國民車了 11/15 10:57
推 berryc: berice倒因為果. 就是因為品牌不受歡迎還有那個排氣量 11/15 11:14
→ berryc: 才得拿出更多東西, 不然車要賣誰 11/15 11:15
推 sylang: vios油才多1km/l就在那邊吹噓多省油 vios那麼醜 開出去都 11/15 13:18
→ sylang: 不覺的丟臉？ 看到這種三寶車我也是能閃多遠就閃多遠 11/15 13:18
推 bt9527: 樓上，那你一條路得閃好幾十次，出門好麻煩XDDDD 11/15 14:05
推 berice152233: berryc完全沒錯，但既然韓國車都拿得出來了，這不 11/15 14:25
→ berice152233: 就凸顯了國產車配備的荒謬嗎？因為被台灣人信任所 11/15 14:25
→ berice152233: 以就搞你，往最軟的地方挖，慘 11/15 14:25
推 anaclisis942: 求私簽名檔 11/15 16:51
推 flymomo2001: 我嫂子才買5年+小鴨2安無esc30萬 11/16 09:52
推 wujunda: 1.0t+5mt 我就買 11/18 17:02
噓 rifleman: 簽名檔是誰 11/25 00:19