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prius c方向盤調整、方向盤前後調整、賓士方向盤調整在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

prius c方向盤調整在[問題] Toyota Prius C 菜單請益+試駕心得- 看板car

作者[問題] Toyota Prius C 菜單請益+試駕心得
標題rjhowmanyo (RJ)
時間2018-02-25 21:43:38 UTC


以下為北部單,
本文後段有簡易試駕分享。

方案1:空車79.9萬 折4.5萬=75.4萬
只有三寶、隔熱紙(品牌沒有問)

方案2: 80.3萬

三寶
升級Garmin導航系統(有Apple CarPlay)
倒車影像
導航型抬頭顯示器
前方停車雷達
防盜升級
尋車防衛系統(小燈)
速控上鎖
燈控系統
自動收折後視鏡
USB插座
FSK隔熱紙 750SB
(行車記錄器我想自己買)


以上保險、領牌都自理

想請問版上各位覺得這個方案2如何呢?

- - - - -

簡短試駕心得:

1.油電車的油耗數據相當漂亮,試乘期間高速、省道都有,整體油耗在20左右(電腦數據


2.怠速狀態根本靜音,豈一個爽字了得!

3.內裝塑膠感很重、內裝陽春、非常平凡,但順便瞄了一下旁邊停的小鴨,突然覺得沒那
麼無法接受了。

4.大家都說很小,實際上確實不大,上兒童安全座椅一定悲劇。平常車內都1-2人,目前
應該沒問題,未來若有新家庭成員,勢必再做打算

5.路感明顯,我能非常清楚的感受到路上的坑洞和突起物,隔音也不算優異,很在意駕駛
品質的民眾一定要先試乘體驗再做打算。

6.上下交流道和市區內的陸橋都屬要爬坡的路線,這台車非常吃力,想超車需要費點力..
.
下坡段進入市區如遇到紅燈,需要較重的煞車,會感受到並非這麼線性的煞停,煞車的使
用也是需要時間適應調整,不然乘客一定會暈..

7.同時也有考慮馬3,豐田的業務跟我說,如果是他,他會買馬3... 他一定是間諜不然就
是太誠實XD
但綜合稅金、油耗、車價 等經濟考量,
PC還是擺在名單第一順位考量。
(不然試乘至今 馬3還是最優秀的..)

8.蠻常開小車(swift),車體感覺非常熟悉,方向盤非常順手輕巧,上手很快! 唯方向
盤組裝質感較差...


再麻煩各位對於菜單提供一點建議了 :-)

--

馬川的稅金和油耗真的比較重一點,
不然他真的很完美,不需要加什麼哩哩摳摳,
配備我就很滿意了。

等未來經濟能力很好的時候再來看它...

okay !
踩!都踩!
剛剛確認過了,可以裝唷
我個人蠻開心業務都跟我說實話的,
這是誠實的表現,跟他買車也比較安心
$$$
一次到位無誤! 給原廠安裝心裏也踏實
對!我心裡已經想,拿到車就要開始開著EV Mode了!
不知道哪裡出問題.. 已補上斷字
我也覺得,不只引擎,
連整體內裝質感和細節都很好,
真正為駕駛所思考的一家車廠!
ECO Mode 會好一點嗎?!
XDDD
T牌試乘民眾比較多 無誤
T牌還是很多民眾的首選...
ECO模式 會好一點嗎?! <- 無所不用其極想省油
嗚嗚 不要亂捏 要爆掉了
QQ
稅金大概一年差五千 不算多 但荷包蠻有感覺到
okay!
試乘車也不好意思給人家硬操,
但整體而言 比我平常習慣還要明顯吃力
(小弟家中開豐田1.6 老車
真的 QQ 之後再想辦法裝飾一下

→ ALegmontnick: 你是來賣馴的吧?(誤)02/25 21:46
推 tkhunter: 第二項還ok啊,價格加一加也差不多,只是看你用不用的02/25 21:48
→ tkhunter: 到02/25 21:48
推 ALegmontnick: PC其實可以放心踩到底. 會進入新境界XD02/25 21:49
推 POWERSERIES: 第二項還ok啦 有些東西開久你也會想加的 不過現在不 02/25 21:51
→ POWERSERIES: 是不能裝速控鎖了嗎02/25 21:52
推 kodo5566: 老實的業務 推一下02/25 21:52
推 yftsai: 連馬三粉都去toyota當業務,就知道牛頭多好賣02/25 21:55
推 wj790418: 馴就對了02/25 21:56
推 gn02143363: 方案二的東西外面裝完的價錢一樣差不多,不如一次到位 02/25 21:57
→ gn02143363: 價差可能沒多少02/25 21:58
推 tkhunter: 買PC之後會一直想要把油耗數字弄的很漂亮,很不方便02/25 22:02
推 Xreine: 怎麼斷句都斷的怪怪的?害我還開燈結果都沒東西02/25 22:03
推 goodevening: 馬三引擎80萬的車應該是沒敵手了 試乘心得 02/25 22:16
推 qqdin5896: 用normal mode加p & g開法就夠省油了,少用ev mode。02/25 22:19
推 motan: 馬自達業務去toyota兼差嗎?一例一休遺毒。 02/25 22:20
推 finasoul: 身在曹營心在漢的T牌業務,顧肚子總是比較重要02/25 22:23
推 howard912: 我很少開EV MODE 你要想你的電也是要燒油得到的~ 02/25 22:24
→ howard912: 開ev mode對大電池的壽命不是好事 02/25 22:24
→ QQ5566: 捏........P4??????02/25 22:25
→ howard912: 還有常開EV MODE絕對不會比較省油www 02/25 22:26
推 lovelock110: 馬三致命點 就是稅金 可惜沒油電馬三進來XD 02/25 22:28
推 LiaoYC: 現任車主建議您 ,別用ev mode會更省油02/25 22:37
→ LiaoYC: 至於超車,右腳不要客氣,應該不至於很吃力02/25 22:38
推 catgod: 裝潢塑膠感真的很重~~ 02/25 22:42
推 crazypeter: 現任車主表示超車其實蠻輕鬆,會覺得吃力根本只是看 02/25 22:47
→ crazypeter: 著bar條不敢踩入pwr罷了 02/25 22:47
推 SakuraHana: 業務很聰明的,知道你對馬3有好感才順你的話,笨業務 02/25 22:48
→ SakuraHana: 才會為了賣車一直攻擊別牌… 02/25 22:49
→ SakuraHana: 話說比較起來,pc應該是比較好的選擇 #1Q24eDtt 02/25 22:50
推 DongRaeGu: 樓上專業 02/25 22:50
推 kobe30418: 2000cc 的na車 雖然我蠻喜歡自然進氣的 不過真的沒跟上 02/25 22:55
→ kobe30418: 潮流 02/25 22:55
推 callmedance: 好慘 折價比去年底少好多 02/25 23:02
推 msk127: 現任車主提醒您 要省油就先大腳讓電池充滿 再逐漸收油門 02/25 23:15
→ msk127: EV跟ECO MODE一樣雞肋 你在巷子低速本來就是用電滑行 02/25 23:16
→ avfighter: 買車時T牌與M牌都有比較過,也很清楚告知業務我的名單 02/25 23:18
推 tony77998: 馬三買尊進跟你這兩個方案差不多阿 02/25 23:19
→ avfighter: T牌業務也沒酸馴,雖然我最後是選擇馴,較有駕馭樂趣 02/25 23:20
推 msk127: 開PC 油耗20是基本 用對方法可以到25 技巧熟練可以到27 02/25 23:21
推 kobetree: Pc我也是拿到一樣折扣(方案一) 駕駛樂趣不少啦~好開舒 02/25 23:42
→ kobetree: Btw 油電車的踩法和一般車踩油門不太一樣,可以爬pc clu 02/25 23:43
→ kobetree: b文 02/25 23:43
推 jordan1026: 油電EV模式沒比較省,P4車主留 02/25 23:58
推 ifromtaiwan: 謝謝分享 02/26 00:19
推 chris2345: 謝謝樓主分享菜單 看起來最近pc折扣比較少的 繼續等 02/26 00:51
→ chris2345: 待買點 02/26 00:52
推 benedict76: 千萬別開ev mode,不然油耗難看,最好起步踩到eco跟pw 02/26 01:20
→ benedict76: r交界處,到達要的速度後收油門到eco的一半,其餘慢慢 02/26 01:20
→ benedict76: 體驗,目前p4這樣開平均大概3.4到3.6之間 02/26 01:20
→ han3rd: PC只要電池電量夠,超車時類似速克達油門給他催到底,絕 02/26 03:10
→ han3rd: 對夠用。高架上坡不夠力是行車電腦學成龜車了吧。。。 02/26 03:11
推 fuemapd55865: 有人知道大電池大概多久下課嗎 我家的跑了20萬還是 02/26 05:29
→ fuemapd55865: 頭好壯壯 02/26 05:30
推 dezhi: 去年底的PC大約折多少呢 02/26 07:30
推 kobetree: 樓上 我有去問....業代表示沒有去年底的了== 只有18出廠 02/26 08:33
推 EtIris: 為何沒考慮swift 02/26 08:34
推 sammueltw: 我是開蓋美麗油電,ev沒有比較省,正常開即可 02/26 09:20
推 lafeyo523: 第二點 怠速久了引擎啟動發電 那聲音跟震動就會給你平 02/26 09:23
→ lafeyo523: 衡打擊一下 02/26 09:23
推 Killercat: ECO Mode一點用都沒有 一整個不知道拿來幹嘛的東西... 02/26 10:18
→ Killercat: EV Mode也不是給你省油用的 而是你夜深人靜想要發車出 02/26 10:19
→ Killercat: 去 或者夜深人靜想要偷偷滑回來用的 02/26 10:19
→ Killercat: 關掉行人警示以後真的是一點聲音都沒有 跟貓一樣 02/26 10:19
→ Killercat: 不過雞肋的地方在於 不是想開就開的起來 -_-; 02/26 10:20
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