rav4抬頭顯示器符號、rav4儀表板說明、rav4儀表板顯示在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/m/news/13598/4
原文內容：
福特（Ford）接下來的重點作品，就是全新一代的 Kuga 大改款車型（海外名 Escape）
。這款車在 9 月初時，也已現身台灣，目前所獲知會在明年第二季於台灣上市。隨著海
外即將上市，外媒也已搶先試駕到這款全新的福特休旅。

【這裡看 Ford Kuga 相片集】

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外媒《Car and Driver》認為，新的 Kuga 有著更低的車身及腰線，並擁有出色的外觀，
看起來反而像是一輛踩高蹺的掀背車；外媒《Road Show》更表示，新款的 Kuga 在空氣
力學的表現上更是出色。

較低的腰線及車高，讓外媒覺得 Kuga 比較像是踩高蹺的掀背車。

Kuga 有著更好的空氣力學表現。ꀊ
在車室空間表現上，《Road Show》 認為相當寬敞，除了前座外，後座也可以前後滑動，
將後座向前移動後，後行李箱空間能與 Honda CR-V 相抗衡。不過《Car and Driver》對
於 Kuga 車內的塑料門板，在儀表板及門板塑料之間較大的間隙有所抱怨，即使是頂級的
Titanium 車型也有這問題存在。

《Car and Driver》對於 Kuga 駕駛座的人機介面操作感到滿意，12.3 吋的儀表板能針
對不同駕駛模式切換不同主題，在 Normal 一般駕駛模式下，儀表板會是柔和的藍色背景
，切換到 Sport 運動模式，則會顯示紅黑色的主題背景。

駕駛座的人體工學及操作直覺性，外媒也給了好評。

新一代 Kuga 也將傳統排檔桿，改為排檔旋鈕設計，與現行的 Focus 相同。

8 吋的 Sync 3 中控信息娛樂系統操作很直覺，在頂級的 Titanium 車型更可選配 6 吋
抬頭顯示器。該車型也標配 10 支揚聲器的 B&O 音響，另外也可選配無線充電座。

動力表現上，外媒試駕的是 2.0 升汽油渦輪動力，搭配 8 速手自排變速箱，提供 250
匹最大馬力，及 280 磅扭矩，《Car and Driver》認為，可以很輕鬆地進入高速公路並
且超車，油門反應非常好，雖然不屬於那種性能表現上會讓人振奮的感受，但整體應該能
讓 Honda CR-V 及 Toyota RAV4 的駕駛羨慕。

2.0 升的渦輪動力，外媒試駕後認為加速相當輕鬆，而且應該會讓 CR-V 及 RAV4 車主
羨慕。



心得/說明：
完整版cp360,LV2等級，是很好的銷售點，苦瓜滿好記的，據說是不是又要改回海外名 Es
cape


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