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rs neo極速、RS NEO、rs neo缺點在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

rs neo極速在[分享] RS NEO短程上路,無圖- 看板biker

作者[分享] RS NEO短程上路,無圖
標題AoWsL (AoWsL)
時間2019-08-01 09:41:11 UTC



各位好 簡單分享一下,入手短程心得

訓車時速約60-70,
目前通勤車輛FZ1,找省油代步車入手NEO


【車輛定位
省油短程通勤代步、無載貨後座需求、車廂收納空間小(手上KYT DJ 3/4安全帽無法塞入),外型廠牌吃信仰顏值高。


【動力操控懸吊
起步接合順暢,時速60後動力疲弱,拜車身10吋輪胎,輕巧操控靈活,懸吊有以舒適度5分滿分而言我想是2分,煞車制動略嫌生硬,低速堪用。


【評分,對照組愛將,地瓜150

動力:2(極速應該比愛將還差,僅贏100CC
操控:4(靈活到有點嚇人
懸吊舒適度:2(欠改,台灣路面絕對讓你傻眼
置物空間:2(比檔車好一點,太小
煞車制動:3(堪用,手感生硬
外型:4(Y牌信仰潮,沒貼紙YAMAHA扣分
省油度:5(勁豪引擎沒啥好嫌棄


以上


-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G9250.

--

推 gg1259789: 發文不附圖 此風不可長 08/01 11:35
推 potns: 動力方面我覺得要看使用方式,這台4、5千轉就很有力,時速8 08/01 11:40
→ potns: 0以前都還算不錯,制動騎一陣子應該會好一點,懸吊我倒覺得 08/01 11:40
→ potns: 蠻Q的,不過還是欠改XDD 08/01 11:40
→ AoWsL: http://imgur.com/a/aNXgbec 08/01 12:36
推 ddLimin: 速克達評價是建議無後座需求0.0檔車怎麼辦XD 08/01 12:55
→ lafeyo523: 大男人騎這種車當然得無後座需求 一個人上去就快滿了 08/01 12:58
推 pmes9866: 省油 靈活 潮 end 08/01 13:15
→ AoWsL: 電波打到應該會喜歡啦。我看有個媽媽牽cuxi跑來問我這台 08/01 13:23
→ AoWsL: 同事s妹、勁戰車主都說不錯看 08/01 13:27
推 ru888999: 路上看到覺得RS NEO很帥! 08/01 14:58
推 jshuang: 這台動力設定跟勁豪差異在哪? 08/01 15:42
→ jshuang: y看描述是把動力再往低速移動? 08/01 15:42
→ AoWsL: 勁豪不清楚。僅騎過勁四,動力調整大概就官網說法,起步離 08/01 16:21
→ AoWsL: 合器接合是還蠻順暢的,中低速出力平順 08/01 16:21
→ bluesapphire: 怠速會有很像快熄火的抖動嗎?(但不會熄火) 08/01 20:28
→ AoWsL: 怠速喔 坦白講震動蠻大的 不像要熄火 08/01 21:25
推 tin989: 感謝分享,如果置物空間能大一點就好惹 08/01 22:38
→ bluesapphire: 謝謝回復@@ 08/01 22:52
→ potns: 這台怠速不會抖動啊…沒什麼已發動的感覺XD 08/01 23:57

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