skodafabiacombi評價、fabia災情、fabia通病在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

今天要分享的是SKODA FABIA COMBI 1.2 TSI

當初開的是車齡14年的小LUPO

本來在想要不要發這篇，因為同為FABIA的某些車主肯定又會跳出來炮我

不知道是我玻璃心還是那些人玻璃心，因此車友團也是退掉了

首先為什麼我選擇了FABIA COMBI 而不是一般短軸的FABIA

原PO自己本身是沒有小孩，也暫時沒有什麼載運量很大的需求

但是單看以車價多幾萬可以買到很大的行李廂空間對我來說CP值很高

另外很多人會在意二手價格，老實說SKODA的二手價格都很差，所以介意的不推

但是對於會開超過5年的來說是沒什麼太大的差別

加上不管是COMBI版本還是一般的版本，後座空間老實說都不是很舒適

椅背有點太挺了是無法調整的，但是後座頭枕倒是還可以

所以既然已經失去了後座空間舒適，至少找個其他地方來彌補(後車箱空間)

https://imgur.com/F3Y2mxB

目前載過最多的一次是兩個大行李箱(25吋)跟兩個手提登機箱一個後背包

所以對於後車箱空間表現是很滿意的

https://imgur.com/fHVDYZS

稅金

當初鎖定的就是要稅金低的，因此沒選擇1.6(11920一年) 版本而是1.2 (8640一年)

老實說有些人會覺得沒差那一點錢，但是等付錢的時候還是會覺得少3280可以爽一次(誤

就是少給政府3000多塊，可以拿來自己用還是比較爽的，對我個人來說

性能

1200CC搭載渦輪，起步很快，貼背感老實說還好沒很誇張(開過VW PASSAT就懂)

自己覺得絕對是夠用的，0~140KM加速度真的滿快的，尤其是高速公路超車時很好超

但是超過140KM之後加速度就很明顯下降很多(畢竟主體還是1200CC的引擎)

也跟朋友2000CC的120I 自然進氣非缸內直噴的引擎(07年)彈過直線

第一次贏半個車身(朋友循跡防滑只關一段) 第二次起步輸中間一樣快(關兩段) 我都沒關

所以這台車在市區跟高速公路超車一定都是夠用的

畢竟我想一般跟我一樣的老百姓買車應該主要都只是代步而不是競技

再來是山路的部分

60KM過彎有點小晃，車身過高，所以過彎其實是會抖的，連一般道路有時候也有點晃

至於多高看圖片 (後輪一顆拳頭+三到四指)

https://imgur.com/90QyAui

加上原廠的配置太爛15吋+尼克森不知道什麼型號的爛胎，這速度輪胎已經叫到不行

曾經有一次走一段很長的山路，時間長後面連30-40小彎都會一直叫

誠心建議有錢的話，買來直接換掉，這胎真的滿危險

60再上去應該就抓不住了，千萬別嘗試，因為原PO試過一次真的滑了一下(心臟停了0.5秒
)

至於陡坡的加速度，我是用手排模式跑，大概3~5檔做切換，全程大概60~70KM左右

有渦輪的加持下，不太會有大踩沒力的狀況，所以不會有超一台緩慢車拖太長的狀況

內裝

這大概就是我被車友炮的地方了

內裝我的感受就是，他真的只是一台國外平民很初階的車子

我都戲稱台灣TOYOTA VIOS等級內裝

隔音的部分也覺得沒有做得很出色，甚至感覺我以前的LUPO在這部份好一些

不管是車門邊或者儀表板上面的塑膠，都是很沒質感的硬塑膠，而且組裝品質一般般

https://imgur.com/jpSl5jh

頂棚的話更想吐一下，用久應該會脫毛，起毛球那樣

https://imgur.com/rIGCShF

不信的人可以去很多日系車展間或者類似88.8萬的208摸一下內裝再摸一下FABIA的內裝

你們會明白我為什麼會這麼吐槽

然後原車布椅沒辦法原廠升級皮椅或者改色(超爛應該是逼台灣人吞賣不出去藍白配色)

駕駛座我覺得滿不符合人體工學，雖然也是漸漸習慣

要頭枕背部就會騰空，要背部頭的部分就容易懸空，可能德國人都比較高吧(原PO178)

然後門把的手靠跟中間的扶手都是絨布(認真想拆掉拿去包成皮的)

我覺得什麼車子都有缺點，沒必要被說一下就硬要反駁，尤其是事實的時候

但是你說會到超級超級爛嗎?

老實說也不會啦，我覺得白色鋼琴烤漆的部分很漂亮，雖然也是塑膠感很重

然後置物空間都蠻可以靈活運用，光是門邊就可以塞下兩瓶600CC的寶特瓶

所以不需要去加買什麼杯架什麼的，放一杯星巴克大杯在門邊那邊也綽綽有餘

不得不說SKODA在空間上的運用其實很不錯(真的是聰明的就懂)

然後還有一個最糟糕的地方大概是頂棚很熱

全車貼FSK冰鑽，擋風玻璃跟車頂的接縫處會有熱氣不斷散發出來

都要把冷氣對著天花板吹(不信可以夏天太陽直射去開一下，然後冷氣開1-2不要吹車頂

如果以後有機會應該會把頂棚拆掉裝隔熱墊上去(我猜是沒裝)

我有上網查一下原廠的料件庫，是有減震墊沒錯，但是是分成三塊，而且應該沒隔熱功能

網路上也查得到減震墊的圖片，所以我才覺得這部分會讓生在熱帶島嶼的台灣駕駛很痛苦

當然有人說冷氣開強一點就好了啊! 那你想過如果當冷氣不涼又在夏天又沒時間修的時候

你會多慘 A_A

結論

如果是一個不考慮二手車價，然後又喜歡一點小性能操駕的人適合買這車子

然後又有一點載東西的需求COMBI一定足夠，因為比一般房車都還大

如果降完避震跟換完大框還有輪胎，應該就不用太擔心晃的問題

個人認為底盤還是滿穩的，至少我開過某牌的國產轎車高速超車晃很明顯又大力

可能原廠本身對於這台車的考量就是舒適性，因此在坑洞的地方抑制不錯

而且安全氣囊給得很足夠，也有ESC，定速系統(不好意思我活在過去的年代這真的好用)

冷氣沒有恆溫，但是對我不影響，因為我本來就沒什麼在調那個

後座沒冷氣出風口，對於我很少載人所以也還好

音響六顆我覺得還不錯，至少重低音的部分感覺得出來，原PO木耳(一般版本好像只有4顆
)

油耗目前還不是很準確，因為很多人都說要磨到1萬才算準確

https://imgur.com/VD7Wlns

鋼性我不知道，因為知道的方法只有一種(因此我不是很想知道....)

還有別說我雞蛋裡挑骨頭，我只是說出了一台車哪裡不好

沒有十全十美的車子，只有盲目追從的車主

至於大家都很擔心的DSG問題

老實說我也不知道他會不會哪天就真的掛了

但是至少我跟技師在聊天上有聊到，這一代的DSG跟之前的用料是不一樣的

所以目前的確還是有壞過，但是很少很少大概3-4台

但是就像是生產出來的產品一定會有幾個瑕疵一樣，所以通常有問題很快就會有換掉就好

其餘的就大家自己思考吧

然後DSG換檔會有小頓挫感，但是切換檔位很快，快到你會很害怕會不會掛掉

至於頓挫感如果開過手排車的人應該會了解那種感覺，但是還好不是很嚴重

還有有些人的話還是別太相信，車主手冊可以加減看一下

前面1500-2000建議還是訓個車好

https://imgur.com/fQkT8yw

不好意思第一次打心得文有點跳

好想改框，好想降避震

滿腦子不斷迴圈

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這世界上並不是所有人都這麼善良

甚至有時候善良的還不是人

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沒關係 人總要享受一下不一樣的科技(自我安慰 Q_Q
的確依照個人需求 XD
應該沒這麼慘拉~只是140後會變慢很多

國外有影片好像測試到最高210左右，可是感覺他拉很長

https://www.youtube.com/watch?v=e4Ws_QIpHpI&t=5s

只是我最多到160~170就踩煞車了
目前里程2500 所以不知道真正維修保養狀況

但是SKODA送三次45000KM免費保養

然後保養循環公里數大概是15000KM

問過技師可以提前在12000KM時候進去

但是沒辦法提前更多，因為設定問題沒辦法歸零

第四次60000KM，大保養，換皮帶變速箱油那些，看不少車友工單大概15000~17000NT左右

然後洗車換什麼奇怪的東西都不要換，其實一般很便宜3000-5000左右

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=en&wheel=TE37SAGA

一顆1萬6 然後17" 7.5J 5H100 ET44 胎裝 215 / 40 / 17 馬牌CPC2大概一條5200

輪胎計算器算完

圈+胎總直徑 60.300 60.380 只比原本多0.080cm

這是我目前看到最完美的搭配

原本時數表 100km/h 裝完，實際速度大概會是100.13km/h
不好意思，這部分算是我個人的認知把它分短軸長軸

這邊修正一下

的確主要底盤軸距是沒變的，只是屁股讓車長多了26.5CM左右

但是有人是說變長那一小段對於過彎還是有些許的幫助

我是不知道，因為我本身沒開過一般版本
告人?! 跪求懶人包
退休的老人

嗯，如果不排斥換檔頓挫感

我覺得是可以的，尤其是後車廂很大

老人家如果出去玩找朋友想載東西很好用

只是建議跟原廠凹倒車顯影

因為這台車只配後面兩顆倒車雷達

車寬不寬，所以某些小巷弄也不用太擔心

但是如果會經常載人跑長途的話是不太建議

因為後座真的不是很舒適
老實說，1.0的阿塔，好像幾乎沒什麼車，而且車太重我是不建議

至少也要到1.4才夠用，像是我上面講的，雖然小CC數搭配渦輪起步前面爆發很有力

但是到後面之後，你會發現渦輪就變成裝飾品了，因為你本質就是這麼大的CC數而已

當然還是要實際去操駕一下才知道，除非展示間業務願意把試乘車借我試一下

而且還要有1.0這款式的試乘車，但聽說1.0是都接單生產引進

再來就是哪個比較好，多快20萬

我想有錢的話我是會買阿塔RS(應該會多不只20萬，RS新車價144.8)

內裝質感，空間，動力，輪框規格又是大眾規格框更好買

只能說你預算是多少錢，還有要開多久，跟願意花多少錢去買一台冷門的牌子

在台灣人的心目中SKODA的品牌真的能見度不高，很多人看到都不會知道這什麼牌子

尤其是老一輩跟女孩子，看到都會說，這是什麼牌子啊? 很少看到欸

Volkswagen 是平民品牌 Skoda 也是平民品牌

但是在台灣很現實的就是VW>SKODA，在國外其實也是

因此在這樣沒有市場跟品牌劣勢的狀況下，脫手的時候二手價非常差

我也聽過我親戚認識的人要賣SUPERB，腰斬再腰斬的價格，導致捨不得賣

因此就看你對這牌子有多少愛，想養它多久，然後到最後LET IT GO的時候怕不怕心痛

但是如果單純想享受一下VAG車系的科技，然後不在乎那折舊的損失

我是覺得阿塔1.4(107.8)算是滿超值的，至少GOLF VARIANT(112.8)有的基本上也都有

但是我得說一個我自己內心的話

要我花100萬買SKODA，老實說，我不願意

買FABIA COMBI 因為它價格低，但整體條件還是比國產車好，只差在內裝糟了點

講到這其餘的你就自己斟酌吧! 畢竟買車還是自己要買，所以還是多思考一下比較好

畢竟這不是一萬兩萬的東西

推 jabari: 我辦公室老技工也開寶藍色 不過是手排XD10/01 23:32
→ roccqqck: Dsg換一次你省得稅金就超過了10/01 23:33
推 jabari: 而且這台真的很能裝10/01 23:34
→ Willie616: 為什麼有手排!!你住國外嗎? XD10/01 23:35
推 dayjay: 中肯~這台就是熱血小車 我也有去展間看過這台10/01 23:41
→ dayjay: 後來覺得自己對動力需求不大就改看省錢PC了10/01 23:41
→ jabari: 我在德國這 @[email protected] 這台手排不錯開 真心不騙10/01 23:43
→ jabari: 缺點是140大概就極限了XD10/01 23:43
推 eq0eq: 感謝分享，可以了解一下維修保養狀況嗎？10/01 23:45
推 pttverygood: 詳細 感謝分享10/01 23:47
推 tkn: 想降避震+1 開久一點的彎路覺得頭暈...10/01 23:57
推 refgdata: 輪框太醜換18吋10/01 23:58
→ Willie616: 我朋友搭過一次我跑北宜，他說他超想吐10/01 23:59
→ Willie616: 等這可怕的輪胎磨完換TE37 SAGA 17吋就好 Q_Q10/01 23:59
推 peter16: 我也好想換輪框啊啊啊！10/02 00:22
推 peter16: 內裝就真的很陽春 但夠用的那種 同意你10/02 00:24
推 peter16: 如果找到好框記得跟大家分享！10/02 00:33
推 Rubc: 感謝分享 省去一些做功課的時間10/02 00:43
推 chewie: combi的軸距應該沒變 只是屁股變長?10/02 00:45
→ chewie: 推分享10/02 00:46
推 arains: 推分享10/02 00:53
推 beyonf: 推 這台好 10/02 01:00
推 EggplantZUN: 推用心10/02 01:00
推 driftingjong: DSG換檔動作真的快人反應有時會跟不上 改車部分台灣10/02 01:33
→ driftingjong: 法規蠻落後...降1,2公分換短彈簧我覺得沒啥不好10/02 01:34
→ driftingjong: 胎就捏一捏上橫濱或米其林之類好一點的吧10/02 01:34
→ tung780413: 黑漆漆...，我很喜歡白藍配色耶，哈哈10/02 02:34
推 JeanSijhih: 推認真仔細心得文10/02 07:00
推 wicer5566: 推 10/02 08:08
推 MAYO1224: 推! 預算有限的情況下真的每台都有缺點 10/02 08:21
→ MAYO1224: 選自己最愛的就是了!這台配個黑框運動感upup 10/02 08:22
推 xibi11231123: 分享給推10/02 08:32
推 com3: 社團真的很玻璃心10/02 08:40
推 atlaswhz: 推心得文,skoda club太小眾,被業代佔據,後來我也退了10/02 08:43
推 peter16: 感謝分享好框！但這種是要上哪用啊XD10/02 08:49
推 shyshyan: skoda社團就各種業代跟玻璃心阿 酸一下就崩潰 還有說要10/02 08:56
→ shyshyan: 告人的 真的快笑死10/02 08:57
推 chewie: Skoda內裝就是偏簡樸 而且反應在售價上回饋消費者是很好10/02 09:03
→ chewie: 否認這點反而奇怪 10/02 09:04
推 eipduolc: skoda內裝就是普通，為什麼嫌這個不行XD 10/02 09:10
→ eipduolc: 我有加一些私車友群，大家都能就事實講話，感覺滿好 10/02 09:11
→ eipduolc: 裡面也是有一些比較早期的Superb車主，有的dsg真的掛了10/02 09:12
推 eipduolc: 總之就是通報一些比較容易壞的點，讓大家注意 10/02 09:15
推 peter16: Skoda Maji Club還行 10/02 09:18
推 jacky20407: 常見案例就是水箱爆掉，記得下氣壩裝烤肉網 10/02 09:18
推 DamnIAmSucks: 內裝沒質感硬質塑膠+1 10/02 09:39
→ dayjay: 進口車來講skoda比toyota還樸素 10/02 09:41
推 knust: 感謝你的分享，想請問一下combi這台適合退休的老人當代步車10/02 09:47
→ knust: 嗎？有時後年輕人也會借開一下，主要是代步用 10/02 09:47
推 jabari: 老人代步其實ok...我認識那位老技工62歲 他說好用 10/02 11:04
→ jabari: 而且買東西載孫女的玩具之類的根本萬能XD 10/02 11:05
推 QUINY: 中肯推 10/02 11:38
→ w71023: 我的推文不見了 QAQ 10/02 11:39
推 hhh770509: 推分享 每台車都有優缺點 身為車主也是最清楚的 盲目護 10/02 11:52
→ hhh770509: 航真的蠻瞎 10/02 11:52
→ Willie616: 莫非是我不小心刪到了?! 抱歉抱歉 10/02 11:57
推 knust: 感謝原PO分享，這幾週應該會訂這台。開了有機會再交流看看 10/02 12:19
→ chewie: 後坐真的不舒適 拉一點上Rapid都比較好 10/02 12:22
推 ksk0516: 推 10/02 12:23
推 kk81445599: 請問幾速的離合器和單雙離合器與頓挫感有關嗎，以前 10/02 12:30
→ kk81445599: 一直以為雙離合器換檔很快所以不會有頓挫感，還是這 10/02 12:30
→ kk81445599: 些是看設計而定呢? 10/02 12:30
推 d88647511: 我也是dsg 才跳過Octavia 1.0 10/02 12:30
推 peter16: 我自己開起來的感覺是只有1-2檔才有小小頓挫 10/02 12:35
→ peter16: 3檔以後不會 10/02 12:35
推 peter16: 而且通常是塞車或停車場爬坡才有 10/02 12:38
推 chewie: DSG低速或走走停停頓挫感大算正常吧 較適合高速 10/02 12:47
推 piyopiyolee: Golf旅行版軸距和普通版不同耶，原來Skoda的是一樣 10/02 12:49
推 by740327: 那輪框真的讓人想換掉 10/02 13:03
推 w71023:

10/02 13:13
→ w71023: 烤肉網參考 10/02 13:14
→ w71023:

10/02 13:15
→ w71023:

10/02 13:15
→ w71023:

10/02 13:16
→ w71023: 母親是個認床的孩子，所以我覺得車床是一個理想方案 10/02 13:17
→ w71023: 但上述不是最初購車的原因，而是看上安全性才選購 10/02 13:21
→ w71023:

10/02 13:22
→ w71023: 而內裝是傷，但我覺得就是取捨問題了 10/02 13:23
→ w71023: 內 - 朋友個人乘車看得到 / 外 - 車外人才看得到 10/02 13:24
→ w71023: 而內外都要兼顧，有是有，但以這樣的車價來說 ... 10/02 13:24
→ w71023: 隔音部份可以考慮安裝「隔音條」降噪 10/02 13:25
→ w71023: 裝完之後很有感，過來人的經驗談 10/02 13:26
→ w71023: 而變速箱「Dsg」疑慮，說不在意都是假的 10/02 13:27
→ w71023: 但目前是朝繳保護費的「延長保固」著手 10/02 13:27
→ chewie: Golf 7.5 軸距2626> Golf Variant 軸距2620 也是很特殊... 10/02 13:29
→ w71023: 雖一定里程還是要進原廠保養 10/02 13:30
→ w71023: 但我想疑慮的部份會下降很多 10/02 13:30
→ w71023: 上面是同為 Fabia 車主的經驗談 10/02 13:31
→ w71023: 請看在是車友份上別再刪我推文了 QAQ 10/02 13:31
→ w71023: 對了，安全性的部份，站內幾張圖我想你會更有概念 10/02 13:35
推 peter16: 今天1.0上市了 大家可以去看看 XD 10/02 14:51
→ Willie616: 因為上班用手機沒辦法回很多，晚點回家再慢慢看XD 10/02 15:41
推 seopen: 這台combi 跟阿塔1.0那個比較好？ 10/02 16:10
→ MAYO1224: 樓上拜託去看車好嗎. 看過車你就不會這樣問了 10/02 16:17
推 jabari: 我覺得 小法跟歐塔車格差很多耶 10/02 16:40
→ jabari: 雖然最終車長差不多XD 10/02 16:41
推 e19891112: 詳細分享文給推 10/02 17:06
推 a0607152: 不就Golf跟Polo的差別 10/02 21:46
→ Willie616: 樓上說的沒錯 FABIA是跟POLO共用底盤 10/02 21:46
→ Willie616: 但是我不建議買POLO就是了，只有兩顆安全氣囊 10/02 21:47
推 andycai: 莫非樓主是看過citigo後來才買fabia的那位嗎？XD 10/03 00:44
→ Willie616: 沒錯，是我，最後小捏了一點上買Fabia 10/03 11:51
推 a95162: 推推，我家最後買一般版本，但覺得旅行車還是比較好～xD 10/03 22:32
→ a95162: 另外出廠好像有兩種胎隨機，奈克森和普利司通...... 10/03 22:33
推 qazwsx1225: 輪框真的想換+1 10/04 00:07
推 sobigone: 國外哪有VW>skoda 我在德國滿街都fabia和polo skoda和VW 10/05 09:12
→ sobigone: 就相當於在台灣的Toyota和Nissan的能見度好嗎 一樣大眾 10/05 09:12
→ Willie616: 我不是指能見度，是品牌價值，福斯也是把SKODA放後面 10/05 22:59