sr20det缺點、SR20DE、SR20VVL在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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圖為SR20DET下半座的曲軸柄固定座，雖非採用H型結構，但頗為粗壯的體積，還是可以看出其耐用度確實不錯，能確保曲軸高速運轉時的穩定性。
sr20det缺點在Nissan Silvia S15經典SR20DET引擎多強？ 壓榨2千匹馬力還 ...的討論與評價
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說實在的SR20DET的改裝潛力與便利性都會在EJ20之上，不過如果以原廠引擎. ... 也算是順利上路，在賽道與甩尾上都擁有極高的樂趣，唯一的缺點就是車重 ...
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sr20det缺點在NISSAN SR20「3000hp＋」三渦輪全鍛強化版，四缸引擎「第 ...的討論與評價
上一篇文章BMW展示M3 Touring專屬M Performance套件！ 下一篇文章PGO TIGRA 250黃牌試駕： 動力升級能有更好的運動性？優、缺點 ...
sr20det缺點在優!霹靂馬也曾是BTCC名將阿~的討論與評價
最大的缺點就是散熱系統比較弱 雖然我是開美規EF ... SR20DET<==日本引擎台灣有歐規美規 仰成角度不同 尾速也不同(自排設定來說)
sr20det缺點在Nissan最有改装的四大引擎是什么？怎么改？ - 太平洋汽车的討論與評價
缺点. 气缸只能承受轮上400hp. 高压缩比的设计导致其不适合强制进气的改装 ... SR20DET. 和上述引擎比起来，SR20DET似乎更加低调一些。 但是，SR20是所有日产爱好者 ...
sr20det缺點在最終的束縛RB14 Silvia改六喉直噴的高速戰力 - 史塔夫科技事務所的討論與評價
從最早期的SR20DET到VVL上座移植，似乎一直都找不到適合道路全天候戰力的 ... 及提昇整體運作的穩定性，過去RB20及25上的缺點在26上都已無法看見。