tesla電池壽命、特斯拉電池保養、特斯拉電池續航力在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

原文連結：
https://udn.com/news/story/7266/5208761?from=udn-relatednews_ch2

原文內容：
特斯拉Model 3換電池要價近40萬！但網友這樣算超划算

伊隆・馬斯克（Elon Musk）今年1月以擁身家1950億美元，成為全球首富，Tesla股價昨
(26)日也衝到883美元，特斯拉車系也因此被熱烈討論，外國網站The Drive報導，二手電
動車線上銷售網站Current Automotive 25日發文表示，一輛特斯拉Model 3的電池若要更
換，大約是1.35萬美元（約台幣37.7萬元）。

Current Automotive發文指出，近期有一輛特斯拉Model 3，因為在行車時撞上大石頭，
駕駛艙下方的電池組發生故障，導致整個電池組無法運作。車主在更換電池組後，收到的
帳單十分驚人，包括維修費用共得付16550美元（約46萬台幣），光是電池費用就高達
1.35 萬美元（約台幣37.7萬元），該張由特斯拉服務中心開出的維修發票中，明確列出
電池款項是「ASY，HVBAT，75KWH，AWD，KELVIN，1PH，M3，RMN（1 13737501-K）」，價
格為1.35萬美元（約台幣37.7萬元）。

Tesla製造商目前提供8年或16萬公里以上的保固維修，購買中古車則是4年或8萬公里的保
固期，以購買年限或行車里程數先符合保固標準的項目為優先。購買中古車者，在特斯拉
提供的保固到期後，還可續享有由《中古車有限保固》提供1年或2萬公里的額外保固。該
名撞到石頭的車主購買年限為5年多，已過中古車4年保固期限及額外中古車保固期1年。
按照規定，若要維修則需自費。

但高達37.7萬元的電池組貴嗎？有網友在Mobile01版上討論，認為等8年後在無人為損害
下自然更換電池，到時候特斯拉可能因為電動車愈趨普及而降價；「估計會降到30到35萬
以下」，屆時「等於花費35萬換一台新古車，再戰10年沒問題，傳統汽油車若要有同等功
能和性能，只能重買一台，遠超過35萬。」

心得/說明：(30字以上)

8年後電動車愈趨普及而降價到35萬以下。所以到時候花40萬等於換了一台新古車?
---> 新古車? 中古車? 老車? 爽話都你在講。
---> 8年電動車維修起來，比新推出的電動車還貴。是當車主盤子嗎?
當別人開全新車，你還要花比買新車貴的錢來修舊車，不幹嗎?

傳統汽油車若要有同等功能和性能，只能重買一台，遠超過35萬?
---> 傳統油車的功能性能在8年後會衰退到讓人明顯有感且無法接受嗎?

以上這兩個點太講信仰，無法讓人信服。請電動/汽油車主出來討論一下。

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有看文章嗎? 文章內都說未來新車一台35萬就有，你舊車換電池就要37萬。
便宜在哪?

→ pohy960 : 副教主說過了 更新平板就像是在開新車 01/27 18:58
→ asdhse : 就是盤子啊，每天都在賭博電池會不會出問題，特粉這 01/27 19:04
→ asdhse : 心態也真堅強，這就是宗教的力量 01/27 19:04
推 ErnestKou : Leaf 74萬表示： 01/27 19:05
推 milichang : 好了啦阿威，就你最愛特斯拉啦 01/27 19:06
推 yoshilin : 現在的新油車應該都能開二十年沒問題 01/27 19:07
→ yoshilin : 會壞的可能是皮帶之類的 01/27 19:07
推 lancelot123 : 雖然8年後只要花35萬換電池，但換個角度想，8年後早 01/27 19:09
→ lancelot123 : 就有新電池開發出來，那35萬還換舊電池就真的很盤了 01/27 19:09
→ lancelot123 : 4860電池出來續航大增，我還花錢換回去21700幹嘛， 01/27 19:11
→ lancelot123 : 當然也是得花新車錢買搭載新電池的車款 01/27 19:11
推 arcross : 特斯拉沒這種問題 01/27 19:12
推 hanchueh : 換電池比換新車便宜多了 01/27 19:12
推 Google : 網友說8年換電池你就8年喔? 01/27 19:13
推 maniaque : 好笑的是..."誰承諾AE電池零件會隨的技術提升降價?? 01/27 19:15
→ maniaque : 一台二手特斯拉,對Tesla可以販售的碳權沒有任何幫助 01/27 19:16
推 zaku7777 : 以現在時點來說,此容量電池組真的不貴,反而很便宜 01/27 19:17
→ zaku7777 : 建置太陽能配套的儲能電池組可是貴多了 01/27 19:18
噓 Dorae5566 : 笑死，你油車開10年換引擎就可以當新古車嗎 01/27 19:18
推 kids1991 : 現在這時間點，電池這價錢，非常便宜 01/27 19:20
推 SA01 : 廢話...其他電控都不會壞？尤其運算模組那一類 01/27 19:21
推 hanchueh : 運算的只有2018以前的S/X那顆比較容易壞 01/27 19:25
推 techih : 8年後如果35萬買不到一樣的電動車怎麼辦？ 01/27 19:25
推 OxFFFF : 新車一台37萬代表電池會降價 01/27 19:25
→ lay10521 : 結果舊車裝不下新電池模組 直接報廢 01/27 19:26
噓 Brightheat : 這是低能卡的文嗎 01/27 19:26
推 hanchueh : 同性能的車怎麼可能只要35萬 01/27 19:27
→ hanchueh : 電池要37萬表示車體跟其他部分值120萬 01/27 19:27
→ hanchueh : 就算電池不用錢也要120萬 01/27 19:28
→ maniaque : 笑死.......車價是用減法這樣算的膩.... 01/27 19:30
推 sted0101 : 不換最划算吧 01/27 19:30
噓 cypress626 : 文章是說37萬的電池8年後降到35萬吧 01/27 19:34
噓 highca0709 : 35萬是說換電池的錢... 建議國文重修 01/27 19:39
推 ccc101419 : 其實這也點出一個問題 現在用18650電池的車主 01/27 19:43
→ ccc101419 : N年後花3X萬換電池 還是只能換18650?還是可以換更新 01/27 19:44
→ ccc101419 : 的4860電池?如果是我一定不想換那麼多顆又貴 能量 01/27 19:44
→ ccc101419 : 密度又比較低的電池 可是說不定舊車款無法 01/27 19:45
推 hanchueh : 舊車款只能用舊款沒錯 01/27 19:48
→ hanchueh : 當舊款沒庫存的時候那特斯拉就應該把舊車買回去 01/27 19:49
→ hanchueh : 目前的初代 Roadster 就是很多零件沒料了 01/27 19:49
→ hanchueh : 所以特斯拉一直鼓勵回購換新車款 再殺肉給鐵粉用 01/27 19:50
→ maniaque : Roadster 才賣幾台??? 01/27 19:54
→ hanchueh : 所以啊 根本不用擔心會沒電池可換 01/27 19:56
→ maniaque : 聽起來就算出保固,結果換的電池還是二手電池..... 01/27 19:59
推 hanchueh : 那是等到都沒貨才有可能 而且電池本來就能回收重製 01/27 20:00
→ hanchueh : 從你出生以前電池就在回收了 01/27 20:01
推 crocodileho : 再等等，遲早會看到台灣特斯拉車主換電池 收到報價 01/27 20:04
→ crocodileho : 臉歪的樣子 01/27 20:04
→ asdhse : 我就在等那天，想到睡覺也會笑 01/27 20:08
→ maniaque : 笑死,回收重製? 還是舊電池挑出堪用的組過 01/27 20:10
→ maniaque : 雖然說以出保來講,本來就沒有義務出新電池給車主 01/27 20:10
→ maniaque : 但要是自己花錢換電池,結果換到中古回收電池???? 01/27 20:11
推 kissung : 40萬換電池，其實滿划算的～～舅跟iPhone 換電池緒 01/27 20:17
→ kissung : 用一樣 01/27 20:17
噓 LiamTiger : 8年後可能可以換新電池啊= = 01/27 20:27
推 benny3579 : 我也等特粉換電池崩潰那天 01/27 20:27
→ LiamTiger : 然後你備註根本搞不懂人家內文 你國文老師都沒來學 01/27 20:28
→ LiamTiger : 校是不是？ 01/27 20:28
推 PRME : 那是因為撞到才換 01/27 20:34
推 francej : 油車積碳衰退也很明顯 01/27 20:35
→ francej : 另外機油劣化(剛換機油超好開 開一陣子後變沒力) 01/27 20:36
→ francej : 也很明顯 01/27 20:36
→ maniaque : 樓上這些,不用一萬就可以回春了...... 01/27 20:37
推 hanchueh : 不用一萬就可以再開一萬公里 37萬再戰30萬公里 01/27 20:39
→ hanchueh : 差不多嘛 01/27 20:39
→ maniaque : 笑死...一萬是包含清積碳,醒醒把,副教主.... 01/27 20:44
→ maniaque : 還差不多哩~~~~~你敢保30萬公里只壞電池膩??? 01/27 20:44
→ dslite : 二手價先砍40萬 爽 01/27 21:04
推 oxoxx : 是也蠻便宜的 01/27 22:02
噓 runronrun : 最後一段什麼鬼邏輯 01/27 22:08
推 iwilltry : 最大的問題還是充電巴，油槍5分鐘600公里，好歹30分 01/27 22:10
→ iwilltry : 鐘可以300公里，不然光充電實在太麻煩 01/27 22:11
噓 sa062061 : 除了護航還是護航，一定是民退黨來亂的 01/27 22:30
推 a00561 : 聽說電子產品可以使用18年 01/27 22:36
→ benedict76 : 現在買電車的人財力會怕沒有40萬嗎 01/27 22:37
→ shinjikawuru: 8年後的新電池 可能那些有錢人還搶著換呢XD 01/27 22:49
→ shinjikawuru: 想想要是續航加倍 充電時間減半 不用等壞 直接升了 01/27 22:52
推 greenday0827: 照這樣說那我先買汽油車，八年後再買電車不就得了== 01/27 22:53
推 philip1205 : 他最後的價格應該是指換電池降價而不是車降價 01/27 23:00
→ gp30083 : 人家吃麵，你們在喊燒。你們有點麵了嗎？ 01/27 23:04
噓 bmw530li : 3C產品放8y，想OTA升級CPU是不是？ 01/27 23:36
噓 jack9558 : 原po中文能力有待加強 01/27 23:39
噓 catslave6 : 原文是說電池變35萬不是車變35萬，國文老師在哭 01/27 23:53
噓 haha31 : 車變35萬哪裡寫的? 01/28 00:40
推 cospergod : 特粉真天真當人家佛心慈善家喔 01/28 03:14
→ castjane : 40萬可以買一台二手車了 01/28 08:07
推 l6333133 : 好盤 01/28 08:41
噓 yusanhu : 自己po 的連內容也看錯 01/28 09:34
推 gedicht : 油車也不會8年就性能衰退需要花40萬整理 01/28 09:55
噓 Murasaki0110: iphone換電池給你用8年划算嗎？ 01/28 10:49
推 hanchueh : 電車花40萬是能再開40萬公里 01/28 13:13
→ hanchueh : 所以這40萬是算在里程40萬到80萬之間的使用費用 01/28 13:14
→ hanchueh : 並不是算在0到40萬里程 01/28 13:14
→ hanchueh : 但很多油車粉想要利用這邏輯漏洞讓人覺得電車更貴 01/28 13:14
→ hanchueh : 事實上你40萬開到80萬的油錢都上百萬台幣了 01/28 13:15
推 cht211 : 正常在開 也不會8年就衰退到要換電池 01/28 14:38
推 b131325 : 車主是撞到一塊石頭，一小塊電池壞掉就要全部換，台 01/28 15:58
→ b131325 : 特報價是58萬，撞到石頭不在保固內 01/28 15:59
→ b131325 : 開特斯拉看到路上有石頭要記得閃遠點了 01/28 15:59
推 maniaque : 華碩筆電呢??? 01/28 22:41
→ hanchueh : 58萬的是 Model S 吧 這篇講的是3 02/01 18:05
→ hanchueh : Model S 是有氣壓懸吊可以調高低的 02/01 18:05
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→ hanchueh : 建議如果是常有石頭出現的地方 自動設定高懸吊 02/01 18:06