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toyota aygo x台灣售價、台灣迷你小車、aygo x台灣上市在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

toyota aygo x台灣售價在[新聞] 一公升能跑 25km 的新跨界!Toyota 發表- 看板car

作者[新聞] 一公升能跑 25km 的新跨界!Toyota 發表
標題deepdish (Keep The Faith)
時間2021-11-06 10:09:25 UTC


一公升能跑 25km 的新跨界!Toyota 發表新一代 Aygo X

原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/18907/3

原文內容:2021/11/06 09:04

文/記者徐煜展 圖片來源/Toyota

趁著發表大改款新車喜事,豐田為 Aygo 車系首度搭上跨界熱潮,
推出新一代 Aygo X,外型除了賦予市場熱門的跨界元素外,
採用 TNGA GA-B 平台打造,新 Aygo X 成為 Yaris 血親,
以 1.0 升引擎帶來出色 25.5km/L 的平均油耗。

新一代 Aygo 以跨界作為首發,原廠表示未來另會提供掀背版本。




海外 Toyota 發表新一代 Aygo X 跨界車,相比過往的掀背車型態,
在命名上加入 X 來特別詮釋跨界元素。

大改款 Aygo X 外型變得相當活潑、動感,突顯跨界氣息,
底盤離地高度增加 11mm,車身尺碼為 3,700x1,740x1,525mm、軸距達到 2,430mm。

全新造型給人相當深刻的視覺感受,車頭融合 RAV4、Raize 兩大熱門休旅設計語彙,
採狹長式燈組設計,車身鈑件凹凸有致,一掃過去 Aygo 車系給人沉重的陽春味。

透過車身高度改變,賦予跨界風格,新 Aygo X 能帶來輕度越野樂趣。




前兩代是由 Toyota 與 PSA 集團合作開發,因小車市場逐漸在歐洲市場萎縮,
因此 PSA 集團退出後,第三代變成豐田自行開發,用上 TNGA GA-B 打造,
與 Yaris 成為血親關係。

具備完善的主被動防護,大幅消彌過去入門車有的陽春氣息。




新一代 Aygo X 維持小車靈活優勢,且原廠表示作為一輛都會用車,
新車擁有 4.7 米迴轉半徑,為新手與女性駕駛帶來福音。

內裝跟上品牌潮流,採用新生代的 9 吋多媒體螢幕,
並搭載 Toyota Safety Sense 主被動安全防護,
提供 ACC、剎車預警防護等完善的科技輔助。

新車採用 TNGA 底盤,讓車身剛性得到提升,相比上一代,新車優化車室空間發展,
帶來較優的空間機能表現。

動力採用 1.0 升 NA 引擎,並未採用豐田擅長的油電科技,
不過因小車有著輕量化優勢,新一代 Aygo X 繳出理想的 25.5km/L 平均油耗。

心得/說明:(30字以上)

都市化之後,現代人生活幾乎都在都市,騎機車又很危險,想開車,停車變成大問題,

這樣的都會用車,方便停車,油耗又低,跨界底盤加高,環境適應力更強,不怕小積水

就看售價有沒有競爭力?大概比 Yaris 貴一點,Yaris 官方售價大約 60 萬多

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→ toto123 : 日本油耗25 來台灣應該變20 11/06 10:11
推 hmt17 : https://youtu.be/lGvycxHoTSE?t=123 11/06 10:11
推 SALEENS7LM : 這小不點軸距居然跟A90差不多,A90某方面還真的挺 11/06 10:16
→ SALEENS7LM : 屌的...... 11/06 10:16
推 refgdata : 來台灣然後龜車可以破30 11/06 10:16
推 archer646 : 只要跟juke 比醜嗎 11/06 10:17
推 suitup : 1.0沒油電沒渦輪 這動力大概只適合女性車主 11/06 10:22
推 bc0121 : 光後座空間跟動力在台灣就被打槍了,大鴨小改款加 11/06 10:23
→ bc0121 : 價繼續賣 11/06 10:23
推 templar77 : 他國 11/06 10:25
→ sm981512 : 跟之前那台IQ好像 11/06 10:26
→ GLUESTICK : 後座大概175cm就直接頂車頂了 11/06 10:27
→ GLUESTICK : 真的只能坐小人 11/06 10:27
推 alexgp02 : 比較想要新款prius c,空間比較剛好,又更省油 11/06 10:30
推 amou1030 : 這台來台灣,國產化也是要賣你60啦 11/06 10:30
推 StarLeauge : 這不就第一代小鴨? 11/06 10:30
→ StarLeauge : CHR的1.2T,很像都沒其它車種在用,很適合放小車 11/06 10:31
推 brian3639 : 真.小鴨 11/06 10:32
→ eulbos : 小鴨變大鴨,再出一款舊小鴨大小的。。。 11/06 10:39
推 sjclivelo : 這是手牌喔? 11/06 10:41
推 eric00611 : 1.0 NA 都會區代步車很OK啊 11/06 10:42
→ eric00611 : 這種車就當成能遮風避雨的機車就好 11/06 10:42
→ wisdom : 馬力沒寫,估計顆顆。這點馬力還輕度越野勒 11/06 10:44
推 apollo999 : 他 11/06 10:45
推 marunouchi : Yaris 11/06 10:48
推 b8454 : IQ 11/06 10:49
推 anyu0805 : 小鴨弟是嗎? 怎麼尊稱啊! 11/06 10:51
推 SALEENS7LM : 小小鴨啊 11/06 10:52
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推 alamabarry : 不到50萬可以考慮 11/06 11:01
推 tkhunter : 50萬左右的話還不賴 11/06 11:16
→ g31421173 : 重機跟這台 我選這台 11/06 11:17
推 morrishh : 這車身尺碼是要挑戰swift級距的嗎?反正swift也沒車 11/06 11:17
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→ LSFL : 這台是針對歐洲的 可能日本都不會有 11/06 11:28
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→ tokeep : 出手排我就買 11/06 11:45
推 SALEENS7LM : 這車出手排再調教一下馬力應該真的會挺好玩的 11/06 11:58
推 iceonly : 能遮風擋雨的機車,但是能停車的地方跟大7相同,顆 11/06 11:59
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→ iceonly : 優點在於停車簡單穿梭方便,但是沒為上述兩點困擾的 11/06 12:00
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→ sywer : 豐田是找不到更優秀的車體設計人才了嗎? 11/06 17:33
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推 SALEENS7LM : 所以才覺得挺厲害的啊,一輛可以裝進直六引擎的 11/07 03:57
→ SALEENS7LM : SUPRA軸距竟然才長這輛小小鴨一點而已,不過就全車 11/07 03:57
→ SALEENS7LM : 長而言其實也差挺多的就是了 11/07 03:57

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