toyota granvia缺點、granvia保養、Granvia 2022在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

預算: 最佳120, 頂 150.
最快購買時間: 大O故障且修理費超過十萬.
最終決定時間: Model Y試乘後決定.

個人順序: MPV -> 轎式5+2 -> SUV 5+2
內人順序: SUV 5+2 -> MPV -> 轎式5+2

目前用車
2002 Honda 美規Odyssey
2012 Toyota Prius C

購車基本條件: 最少有NCAP/IIHS測試過, 7人
其他看相對感受.

試到目前, 大概就是Berlingo/Grand Carnival對決.

Berlingo =>
內人覺得好看.
而且120.8萬級就有不少ADAS的系統.
DPF自清能力不錯, 不太需要花費

Grand Carnival =>
空間真的大, 但就比較貴.
DPF看起來自清能力沒那麼好...
會有點擔心.

至於為什麼我會比較擔心DPF.
因為我每天要開20公里的巿區送小朋友上課及自己的上下班.
週日也不見得會上高速公路清積碳.
想知道有沒有鄉民的自身體驗.
看是不是需要那麼擔心DPF

另外Kia/Citroën這二個在台灣也是小眾牌.
二家的維修能量有差距到很大嗎?
有沒有買過這二牌車的鄉民可以分享嗎?

以下是我試車心得及觀望車款,
目前沒再試下去是因為試車實在有點累...
我們一出門就要帶三個小朋友...
看看有沒有什麼車款是鄉民開過可以分享心得的.
感謝~
***** 己試過 口袋名單區 *****
Kia Grand Carnival 138.9－159.9 萬
缺點: 品牌小, 柴油, 油壓式方向盤.
業代表示DPF如果純巿區約1萬KM清一次, 費用8000.
頂規沒有八人座.
優點: 巡跡路感好, 正七人, 入門有八人座選項, 動力感受也不錯.

Citroën Berlingo 98.8－129.8 萬
缺點: 品牌小, 柴油. 尿素桶在獅子那己傳出災情.
優點: 巡跡路感好, 正七人, 油耗好, 業代表示純巿區DPF不太需要清.

Honda Odyssey 143.9－168.8 萬
缺點: CP值不高, Elite沒有HS, 19年式八人剩Apex可選,
組裝品質比以往產品來的不優. (社團內知道蠻多災情的)
行李箱空間相對車格頗悲劇.
優點: 有駕駛座中央走道, 行路品質OK, 2.4L 汽油.

Skoda Kodiaq 129.9－149.9 萬
缺點: 品牌小, DSG.
優點: 巡跡路感好, 車內質感也OK. 第二排好坐.

Toyota Prius α 125 萬
缺點: 底盤很Toyota. 內人覺得第二排不好座.
優點: 油耗很好, 鋰電池幾乎還沒有人換.

***** 己試過 不考慮區 *****
因為小朋友暈車:
Volkswagen Sharan 149.8－159.8 萬
Volkswagen Tiguan 129.8－179.8 萬
Volkswagen Touran 109.8－138.8 萬

覺得沒特別喜歡:
Kia Sorento 139.9－159.9 萬

***** 待試區 *****
Ford Tourneo Custom 146.9－165.3 萬
Hyundai Grand Starex 137.8－149.8 萬
Hyundai Santa Fe 102.9－148.9 萬
Mazda CX-9 149.8－184.9 萬
Peugeot Traveller 149.8－208.8 萬
Toyota Previa 147－208 萬
Volkswagen Caddy 113－149.8 萬

***** 未上巿待試選手 *****
Ford Transit Connect Wagon
Hyundai Palisade
Tesla Model Y

***** 可接受二手車選手區 *****
美規Odyssey RL6
V-Class

--
Sienna雖沒開過, 但乘座的感覺就是過彎後的晃動比較停不下來.
會有點暈, 所以應該會等改款後再看看.

不說EGR 差點忘了他...

請問dai大大你開的也是柴油車款嗎?

雙田訂價有點太高.....
不然雙田確實好養...
假七人是指sienta吧?

我本來就把SUV排比較後面.
內人對Sorento也沒感覺.
就沒討論下去.

爆預算....

嗯, 不知道維護成本如何...

Previa看我確定要買時改款了沒...
不然也不是很想試...

嗯, 我也有這想法...
只是先列著..

我現在開的車就5.11公尺,
對我來說這長度還好... 習慣了.

當我的責任告一段落, 有錢要買台Alfa來玩XDD.

5008也沒什麼在折價.
就放棄了..
除非有什麼意外之財, 那可以看看..

我覺得palisade有機會是我跟內人有共識的車款.
我要室內空間, 她要SUV乘坐感.
不過現代的牌子跟palisade外表可能內人會不愛.
還有訂價會不會爆預算.
到時有實車可以試再說吧.

是,
Kodiaq底盤有放軟一些.
還有我試駕的是2.0 4x4可能也有關係.
allspace硬到有點顛頗(VW幾乎都這樣)...
我覺得這是我家老三會暈的主因..

基本上同意.
但我覺得carnival也不會差到很多就是了.
CX9 算起來大概就以下缺點:

車長對應提供的車室空間太小... 因為車頭嘛....
尤其行李空間..
永遠修不好的後摺(還蠻多的)
四驅中傳會甩油(還蠻多的)
ADAS天侯差一點容易失效(中等人數車友中獎)
汽油引擎無法使用的故障(己知二例)

不論是我自己開車殺山路, 或是試駕各式車款.
我家老三還沒暈過車.
VW達成了是該說我是福斯終結者嗎?

很怕不好養,
而且預算只能選大折價的入門.
要想一下.

我也百思不得其解.
地瓜如果是因為我試溫泉路所以暈, 那就非戰之罪.
土狼雪狼不但是試快速道路, 而且有隔一週讓小朋友休息一下.
會暈真的神奇.

Kodiaq會再看看吧...

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→ justAS : ，要去改最後一排座椅才能生出多一點空間 12/23 16:53
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推 jevis : 我也本來今年想換7人座，後來看到Model Y的價格後就 12/23 16:58
→ jevis : 先忍住，想看明年台灣開價多少再決定XD 12/23 16:58
→ dhtsai : 且柴油廢氣排放系統保固是五年/十萬公里 12/23 16:58
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→ justAS : 單看看 12/23 17:00
→ leojdh : dhtsai保內清DPF應該是收費工單. 如果不少錢會怕. 12/23 17:00
→ dhtsai : DPF小事,里程到了在柴油桶加助燃劑,跑高速燒DPF 12/23 17:02
→ dhtsai : 原廠也是先催油門燒DPF,搞得整個廠跟放催淚彈一樣 12/23 17:03
推 tamchun001 : 也在等Palisade 12/23 17:04
→ leojdh : yiyin330 內人己反應除Model Y, 己經不想試車. 12/23 17:04
→ tamchun001 : 國外試駕影片看了超心動 12/23 17:05
→ dhtsai : 真的完全塞住,就拆DPF泡藥水;暗黑法就拔掉濾塞 12/23 17:05
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→ leojdh : 不過他也是鄉民, 看他看這篇有沒有改變想法. 12/23 17:06
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→ ymhu6026 : 不過如果真的是市區買菜車 真的不建議買柴油車 12/23 17:16
→ ymhu6026 : DPF會塞之外 EGR也會 12/23 17:17
→ dhtsai : 其實還好,就每個月找空曠地方拉轉 12/23 17:18
→ martinlin77 : 美規sienna 12/23 17:18
推 hanchueh : Y的價格沒意外的話就是3的1.1倍 12/23 17:19
→ dhtsai : EGR也是渦輪車宿命,如果主要跑市區的話,EGR封掉也可 12/23 17:19
→ dhtsai : 大約每四到六萬公里,整個進氣道+EGR泡藥水清積碳 12/23 17:20
→ ymhu6026 : EGR直接封掉比較省事 又可以提升性能 12/23 17:23
→ dhtsai : EGR要封的話就封靠渦輪側,電子EGR被積碳卡死很麻煩 12/23 17:31
推 dai26 : 其實一二週長途一次根本就不用擔心積碳問題，車子 12/23 18:02
→ dai26 : 買來就是要開的，還有定期3~5千公里加一下柴油精， 12/23 18:02
→ dai26 : 不用擔心 12/23 18:02
→ dai26 : 我三年半七萬多公里也沒亮過燈，還不曉得要不要清 12/23 18:03
→ dai26 : 積碳 12/23 18:03
→ dai26 : palisade今年車展真的要去賞車一下了，不過應該你 12/23 18:04
→ dai26 : 會爆預算 12/23 18:04
→ dai26 : 車子買來就會想往遠處跑，週末多去郊外走走就對了 12/23 18:06
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