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TOYOTA「美規Sienna」將於11月上市　5車型、7/8人座98.5萬起

記者林鼎智／綜合報導
2021年式美規TOYOTA（豐田）Sienna於今年5月亮相後（報導請點此），近日也即將在11
月正式上市。美規大改款Sienna共有LE、XLE、XSE、Limited與Platinum等5種等級，其中
LE、XLE為8人座車型，其他則為7人座配置，北美售價自34,460美元起，折合台幣約98.5
萬。

作為暢銷大型MPV，美規Sienna此番改款換上了TNGA-K模組化平台，新增Hybrid油電車型
與可選配4輪驅動系統（LE、XLE車型），後者選配價為2,000美元（約新台幣5.7萬），而
Limited與Premium車型的選配價則分別是1,800美元（約5.1萬）與560美元（1.6萬元）。

這套電子式4驅系統將有助於Sienna的循跡表現，滿足2.5升4缸引擎與雙電動馬達所帶來
的243匹馬力，同時在煞車動能回收裝置下，美規新Sienna在EPA測試下具有平均油耗15.4
km／L，對這類家庭MPV相當有吸引力。

配備上，新美規Sienna也標配TSS 2.0智能駕駛輔助系統，具有ACC主動駕駛、AEB前方急
煞附註、車道偏移輔助、AHB自動遠光燈切換、道路標誌識別、 而中央9吋觸控螢幕也具
有手機Apple Carplay／Android Auto的支援，並提供車內Wi-Fi熱點等。

評論：用cross國產價格買到Sienna，羨慕美國人




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→ leaveleft : 買！！ 11/01 15:27
推 tyantmf : 台灣那個稅金 真的很無言 11/01 15:28
→ tonica : 美國市場大 可以壓縮成本 11/01 15:31
推 dinokao123 : 好車 但台灣就是兩百萬 11/01 15:32
推 alexgp02 : 如果100萬台幣絕對賣爆 11/01 15:37
推 polestar0505: 100萬台幣 國產都沒機會這個價 11/01 15:42
→ RTA : 就算代理商想進口，30%高關稅加運費算你一台150萬好 11/01 15:49
→ RTA : 了，和泰不會整他們嗎？ 11/01 15:49
→ gx9900824 : 正佳會進？ 11/01 16:04
推 louie83279 : 正佳一定會進吧，金雞母欸 11/01 16:25
推 JEON : 美國武漢肺炎已經死多少人，要不要羨慕一下 11/01 17:04
推 ROCAF : 美國人就把中國病毒當流感而已 11/01 17:06
推 inging841009: 100萬sienta賣什麼 11/01 17:11
→ plug : 光稅金（關+貨物）就160了，在墊上利潤200不誇張 11/01 17:40
推 REIOX : 拚看看完稅價格有沒有低於100萬的油電減稅門檻 11/01 18:00
推 linsww : 台灣韭菜沒這福氣開這種合理價格的車！ 11/01 18:50
推 manure54321 : 一百萬？別想了啦，這樣sienta那台醜車不就滯銷到爆 11/01 20:11
推 currit : 200？不可能吧 11/01 21:10
推 suggestjoy : 以前代頂配售價25x來看 這一代絕不可能低於200 11/01 21:13
推 chingyun8245: 感覺美國也漲很多耶(？上一代也那麼貴嗎，這樣算台 11/01 22:54
→ chingyun8245: 灣很可能要再漲 11/01 22:54
→ chingyun8245: 不過之前和泰的awd版其實不太算太貴 11/01 22:55
→ chingyun8245: 水貨賣的odyssey真的就是賣信仰的，開價不低，感覺 11/01 22:56
推 Atkins13 : 別說100 就算賣120檯面上所有競品通通趴在地上 11/01 23:40
→ Atkins13 : 納牌的M7就直接收一收了 11/01 23:40
推 yen771026 : 沒渦輪 下一台 11/02 00:13
推 pool220 : 我有打去正佳，他們說頂規大概320左右 11/02 01:06
推 fawuor : 美金車價兩倍 在乘以匯率就差不多台灣售價啦 11/02 01:24
推 willwillwill: 這次的頂規比過去的規格又再多一級出來 白金 11/02 01:49
推 pitey2 : 應該會有油電貨物稅減稅優勢 入門應該會在150 11/06 15:31
推 supermni : 牛頭牌引進多100然後車美仕 11/08 17:47
→ supermni : 想要全速域？自己外場裝或解鎖 11/08 17:48