yamaha水貨維修、機車水貨商、水貨重機維修在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

大家好

想跟各位討論一下

YAMAHA的車買公司貨和跟水貨商買的差異

這邊以MT07來比較(規格都沒閹割的情況下)

我自己認為的差異


1.買公司車保固好

但如果以MT07來說也算賣好幾年了

該召回有問題的也都召回了，新年份的應該沒問題

扣除明年改款的車

所以跟水貨商買就沒差了吧??


2.維修 零件取得

維修的部分找一間自己信任的車行比較放心

還是有YMS認證的車行，都是可以放心給他們維修的??

拿料的部分，我覺得水貨商要拿料應該也很好拿??(不然水貨商很難玩吧)


3.價錢

價錢就水貨完勝公司貨


4.之前版上有一篇R3和MT-03齒比的文章

是否公司車以MT07來說，雖然規格上看起來和國外一樣沒變

但其實和版上那篇文章一樣，有小部分被做改動??

水貨商是否也會有這些改動??


5.以MT09來比較

確實公司車馬力有被閹割，但還是可以改電腦把馬力改回來(需要多一點預算...)

水貨商就相對比較便宜馬力也沒閹割(不用另外再花一筆錢改電腦)



以上是想和版友討論的~ ~ ~

希望大家可以討論出其他差異性

因為小弟預計明年可能會購入YAMAHA的車

所以想比較看看公司車和水貨車差異

感謝大家....




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感謝提醒已更正

感謝各位回復，那我會偏向買公司貨了

那如果我買公司貨有自己信任的保養車行

我如果都去自己保養的那間車行保養

是否無法參加公司辦的活動或是任何福利包括保固之類的

還有齒比的部份是否有被更動？？

留言沒看到什麼人再討論...

希望可以幫我解答

感謝～

推 B9702115 : 可以去日本看GP 11/20 18:47
推 gwds4868 : 日系車，公司貨水貨對我來說都沒差，因為我都買水貨 11/20 18:48
推 SerJorah : @yamaholic 11/20 18:53
推 beyondbaal : 主要還是驗車有問題 不怕找不到出口吧 之前那個cbr 11/20 19:03
→ beyondbaal : 不就全原廠噪音驗不過 因為是水貨偷吃步驗出來賣的 11/20 19:03
推 atgo1207 : 台本維修修一次就知道他們的好 11/20 19:15
→ atgo1207 : 其他家有跟沒有一樣 11/20 19:15
→ poco0960 : 台本不是這台車真他媽的好騎嗎 11/20 19:35
推 chencjj : 09公司貨比較便宜 11/20 19:36
推 fish10151987: 以台灣人的個性！當員工的功夫學成後就會自己出來 11/20 19:41
→ fish10151987: 當老闆，當老闆的嗯…大家都知道常常只給的起香蕉 11/20 19:41
→ fish10151987: 般的薪水 11/20 19:41
推 baolidab : 二手價的差異(一般人對原廠代理還是比較有好感) 11/20 20:06
推 flare321 : Y牌水貨可以去給Y牌公修嗎？ 11/20 20:10
→ flare321 : 本田水貨不能公司修，撞了找水貨商叫料都很貴11/20 20:11
→ gbear : 保養大多自己來，買水貨也沒差，零件自己都可以叫，11/20 20:11
→ gbear : 就算有召回，水貨其實也會有，公司貨好在活動很多這11/20 20:11
→ gbear : 樣，各有所需了11/20 20:11
推 hyde116 : 公司車可以參加YAMAHA大會師，官方活動也比較多11/20 21:23
推 doggieuknow : 台本休息室很讚（大誤）11/20 21:58
→ prostchang : 公司車看公司零件商他一定要幫你叫，水貨車零件看他11/20 22:03
→ prostchang : 較價錢隨他開 11/20 22:03
→ prostchang : 真的很奇怪的維修的時候水貨就愛理不理的 11/20 22:04
噓 vgl : 「應」該11/20 22:26
推 sorkayi : 光是台葉開佛心價來打趴水貨商我就怒支持公司貨了11/20 22:43
推 aggressorX : 可是台葉的車種有點少...11/20 22:55
→ rockwho : 價格完勝在哪? 黑人問號11/20 23:09
推 humaisme : 光水貨那種等公司車出來才降價的雞掰嘴臉就不會想買11/20 23:12
→ humaisme : 水貨車了11/20 23:12
推 humaisme : 公司車出問題還有得灰 水貨根本懶得理你 cb1100社11/20 23:14
→ humaisme : 團之前常看到水貨車要去台本灰就覺得很蠢11/20 23:14
推 js93046 : 我之前是買公司07，水跟公司價格差不多時期，ysp不11/20 23:16
→ js93046 : 一定比較強11/20 23:16
推 fairyEren : 應因都分不清11/20 23:24
推 a8347x15 : 我覺得台葉光是用尺3開第一槍我就想支持了11/20 23:24
推 humaisme : 第一槍是踢媽530吧11/20 23:28
→ rockwho : 水貨還會強迫保養 扒兩層皮 完全看不出有任何吸引力11/20 23:38
→ jcx : 如果未來台灣山葉走向光陽代理川崎的做法，憑行照賣 11/21 00:20
→ jcx : 料件，選總代理會比較有利！ 11/21 00:20
推 MELOEX : 水貨唯一考量就是 沒有公司貨跟公司貨被封印 11/21 00:29
→ MELOEX : 不然同樣的東西完全不用考慮 11/21 00:29
推 angelsmllex : #yamaholic 11/21 08:59
推 powerjr : 所以有哪間公司貨檸檬車修到好兼叫料價格合理的案例 11/21 10:27
→ bonjovi0930 : 公司貨就是起碼找的到人負責.水貨交車後就是你求他 11/21 10:29
→ bonjovi0930 : 上面提到cb1100就是待速熄火.水貨商說沒問題不肯修 11/21 10:31
→ bonjovi0930 : 原廠車友待速熄火回原廠.原廠找日本技師支援刷電腦 11/21 10:32
推 kisc32950 : 我家離台苯太遠了...要跨將近兩個縣市的距離... 11/21 11:41
→ kisc32950 : 這樣不如買水貨... 11/21 11:42
推 powerjr : 有人台崎經銷修車還要看過行照的嗎? 11/21 12:39
噓 rexsony : 第一點是不是反串？ 11/21 12:50
→ rexsony : 再補一個，連第二點也是反串嗎？ 11/21 12:50
→ rexsony : 在530身上，看不到公司車的好處啊 11/21 12:51
→ rexsony : 連零件都還要被控管？ 11/21 12:52
→ rexsony : YMS認證，不能說都拿錢換證書 11/21 12:55
→ rexsony : 有些還是會回原廠去上課，但普遍來說 11/21 12:56
→ rexsony : 技職教育的觀念很弱，DIY維修可能還好一些 11/21 12:56
推 chencjj : 不要亂加#號 11/21 14:22
推 powerjr : 他們以為上古時代控制碼跟現在的社群平台一樣喔XD 11/21 14:46
→ vgl : 菜逼八 笑死我哈哈哈 11/21 15:39
推 hidos : 台崎找光陽叫料會需要證明是他們的車.... 11/22 14:54
推 L1MN9K : 好像沒有人提到換機油這件事，之前買的水貨07店家 11/22 17:41
→ L1MN9K : 都是要我3000就要回去，不然不認你的保固，而且里 11/22 17:41
→ L1MN9K : 程數跑太慢還會要你多騎一點，買T3時就3000換沒理 11/22 17:41
→ L1MN9K : 由換07還要我3000換吧？ 11/22 17:41
→ rockwho : 剛剛看到熱騰騰的例子，CBR1000RR召回惹 原廠表示 11/23 12:55
→ rockwho : 不處理水貨車 水貨商擺爛就gg惹 11/23 12:55
推 jcx : 萬萬別說擺爛，貿易商把心力都用在驗車調教上了，售 11/25 09:41
→ jcx : 服這塊當然就沒有多餘的人力處理啦。台本也真奇怪， 11/25 09:41
→ jcx : 挖角貿易商專門調教的專家不就好了，驗什麼過什麼， 11/25 09:41
→ jcx : 想進哪台車都行！ 11/25 09:41
推 pc022414 : 我R1M沒有公司貨！不然挺想買公司貨的R1M 11/25 12:52